U 294: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! | ||
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+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 294''' | ||
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+ | | Typ: || colspan="3" | [[VII C/41]] | ||
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+ | | Bauauftrag: || colspan="3" | 14.10.1941 | ||
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+ | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack | ||
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+ | | Baunummer: || colspan="3" | 059 | ||
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+ | | Serie: || colspan="3" | U 292 - U 300 | ||
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+ | | Kiellegung: || colspan="3" | 22.12.1942 | ||
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+ | | Stapellauf: || colspan="3" | 27.08.1943 | ||
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+ | | Indienststellung: || colspan="3" | 06.10.1943 | ||
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+ | | Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Schütt]] | ||
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+ | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 52 122 | ||
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+ | ! colspan="3" | Kommandanten | ||
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+ | | 06.10.1943 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Heinz Schütt]] | ||
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+ | ! colspan="3" | Flottillen | ||
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+ | | 06.10.1943 - 31.07.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig | ||
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+ | | 01.08.1944 - 05.11.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen | ||
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+ | | 06.11.1944 - 28.02.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[13. U-Flottille]], Drontheim | ||
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+ | | 01.03.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[14. U-Flottille]], Narvik | ||
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+ | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt | ||
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+ | | 21.05.1944 - 23.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand | ||
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+ | | 23.05.1944 - 23.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flekkefjord | ||
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+ | | 25.05.1944 - 25.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Stavanger | ||
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+ | | || colspan="3" | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 21.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Geleitbesprechung), und Flekkefjord (Schlechtwetter), nach Stavanger. Am 25.04.1944 lief U 294 in Stavanger ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe [[Wallenstein (U-Bootgruppe)|Wallenstein]]. | ||
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+ | ! colspan="3" | 1. Unternehmung | ||
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+ | | 31.05.1944 - 23.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen | ||
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+ | | || colspan="3" | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 31.05.1944 von Stavanger aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 905 sm über und 601 sm unter Wasser, lief U 294 am 23.06.1944 in Bergen ein. | ||
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− | | | + | | || colspan="3" | Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | | || [[ | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 294 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
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− | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt | |
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− | | | + | | 12.07.1944 - 13.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Flekkefjord |
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− | | || [[ | + | | || colspan="3" | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 12.07.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte in den Flekkefjord. Am 13.07.1944 lief U 294 in den Flekkefjord ein. Dort ging es, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe [[Wallenstein (U-Bootgruppe)|Wallenstein]]. |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 31.08.1944 aus dem Flekkefjord aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Geleitbesprechung), nach Kiel. Am 02.09.1944 lief U 294 in Kiel ein. Dort erfolgte eine Torpedoüberholung und kleinere Werftarbeiten. |
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− | | || colspan="3" | | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
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+ | | 07.09.1944 - 08.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kiel | ||
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+ | | 09.09.1944 - 09.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Larvik | ||
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+ | | 11.09.1944 - 11.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Larvik - Eingelaufen in Kristiansand | ||
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+ | | 12.09.1944 - 13.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flekkefjord | ||
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+ | | || colspan="3" | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 07.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Larvik und Kristiansand, in den Flekkefjord. Am 13.09.1944 lief U 294 in den Flekkefjord ein. Dort lag das Boot in Bereitschaft für die Operation Falke und Operation Greif, der Sicherung der norwegischen Küste vor einer alliierten Invasion. | ||
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+ | ! colspan="3" | 2. Unternehmung | ||
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− | | || colspan="3" | | + | | 18.09.1944 - 19.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Flekkefjord |
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− | | | + | | 20.09.1944 - 21.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Flekkefjord |
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− | | | + | | 21.09.1944 - 21.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Flekkefjord |
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− | | | + | | 22.09.1944 - 23.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Flekkefjord |
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− | | || colspan="3" | | + | | 23.09.1944 - 24.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Flekkefjord |
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− | + | | || colspan="3" | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 18.09.1944 von Flekkefjord aus. Das Boot nahm an mehreren nächtlichen Unternehmungen, vor Lista und Varnes teil. Es war dabei der Operation Adler zugeteilt. Der Sicherung der norwegischen Küste vor feindlichen U-Booten. Am 24.09.1944 lief U 294 wieder in Flekkefjord ein. | |
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− | | | + | | || colspan="3" | U 294 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 294 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 15.10.1944 von Flekkefjord aus. Das Boot war der Operation Specht zugeteilt, der Beobachtung und Überwachung der Einfahrt zum Skagerrak. Nach 8 Tagen, lief U 294 am 23.10.1944 in Kristiansand ein. |
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− | | || [[ | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 294 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
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− | | | + | | 27.10.1944 - 28.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Horten |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 27.10.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Horten. Am 28.10.1944 lief U 294 in Horten ein. |
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− | | || colspan="3" | | + | | 04.11.1944 - 04.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Tönsberg |
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− | | | + | | 07.11.1944 - 07.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Tönsberg - Eingelaufen in Horten |
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− | | | + | | 07.11.1944 - 08.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
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− | | || colspan="3" | | + | | 08.11.1944 - 09.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flekkefjord |
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− | | || colspan="3" | | + | | 09.11.1944 - 11.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Stavanger |
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− | | | + | | 11.11.1944 - 11.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Hillevag |
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− | | | + | | 11.11.1944 - 12.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hillevag - Eingelaufen in Bergen |
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− | | | + | | 12.11.1944 - 13.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Alesund |
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− | | | + | | 13.11.1944 - 14.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Alesund - Eingelaufen in Drontheim |
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− | | || colspan="3" | | + | | 16.11.1944 - 17.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Alesund - Eingelaufen in Bergen |
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− | | || [[ | + | | || colspan="3" | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 04.11.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Tönsberg (Ausweichhafen), Horten (Restausrüstung), Kristiansand (Ergänzungen), Flekkefjord (Minengefahr), Stavanger, Hillevag, Bergen, Alesund (Geleitwechsel), Drontheim (Übernahme Last) und wieder Alesund (Geleitwechsel) nach Bergen. Am 17.11.1944 lief U 294 in Bergen ein. Dort wurde das Boot dem [[Führer der U-Boote Nordmeer]] unterstellt. Es erfolgte die Ausrüstung für den Einsatz im Nordmeer. |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
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− | | | + | | 25.12.1944 - 27.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 25.12.1944 von Bergen aus. Das Boot von Bergen-Stützpunkt zur Werft nach Bergen. Das Boot lief dabei auf und mußte freigeschleppt werden. Vom 17.01.1945 - 05.03.1945 erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Bergen. |
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− | | | + | | 15.03.1945 - 18.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Drontheim |
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− | | || colspan="3" | | + | | 20.03.1945 - 22.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Narvik |
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− | | || [[ | + | | || colspan="3" | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 15.03.1945 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Drontheim (Schnorchel-Reparatur), nach Narvik. Am 22.03.1945 lief U 294 in Narvik ein. |
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− | | | + | ! colspan="3" | 4. Unternehmung |
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− | | | + | | 06.04.1945 - 07.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Kilbotn |
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− | | | + | | 08.04.1945 - 24.04.1945|| colspan="3" | Ausgelaufen von Kilbotn - Eingelaufen in Harstad |
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− | | | + | | 25.04.1945 - 26.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Skjomenfjord |
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− | | || [[ | + | | || colspan="3" | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 06.04.1945 von Narvik aus. Nach der Restausrüstung in Kilbotn, operierte das Boot im Nordmeer und vor der Halbinsel Rybatschi. Der Rückmarsch führte über Harstad (Kantine übernommen), nach Skjomenfjord. Nach 20 Tagen lief U 294 am 26.04.1945 in Skjomenfjord ein. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 294 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | | || [[ | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 294 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] |
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− | + | ! colspan="3" | Überführungsfahrt | |
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− | | || colspan="3" | | + | | 16.05.1945 - 19.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Loch Eriboll |
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− | | || colspan="3" | | + | | 20.05.1945 - 21.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Eriboll - Eingelaufen in Loch Alsh |
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− | | | + | | 21.05.1945 - 21.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Alsh - Eingelaufen in Lisahally |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 294 lief am 16.06.1945 von Narvik aus. Das Boot überführte über Loch Eriboll und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 21.05.1945 lief U 294 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 294 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Deadlight |
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− | | | + | | 29.12.1945 - 29.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville |
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− | | || colspan="3" | | + | | 29.12.1945 - 29.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Moville - Eingelaufen in Moville |
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− | | || colspan="3" | | + | | 30.12.1945 - 31.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Moville - Versenkt |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 294, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Am 31.12.1945 wurde U 294 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
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− | | | + | | Datum: || colspan="3" | 31.12.1945 |
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− | | || colspan="3" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Schütt]] |
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− | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik | |
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− | + | | Position: || colspan="3" | 55° 44' Nord - 08° 40' West | |
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− | | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 5292 |
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− | | || colspan="3" | | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]] |
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− | | | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
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− | | | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
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− | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 294|Klick hier → Besatzungsliste U 294]]''' | |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
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− | | | | + | | colspan="3" | U 294 wurde am 30.12.1945 von der britischen Fregatte [[HMS Loch Shin (K.421)]] (Lt.Comdr. S.-H. Lampard) auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 31.12.1945 um 10:15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer [[HMS Offa (G.29)]] (Lt.Comdr. Ernest-Michael Thorpe) und [[HMS Zealous (R.39)]] (Comdr. Richard-Frederick Jessel), versenkt. |
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− | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 219. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] | |
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− | | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 130, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 390. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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− | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 98. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] | |
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− | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 347 - 350. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] | |
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