11.08.1940: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(23 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | [[10.08.1940]] ← 11.08.1940 → [[12.08.1940]] |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Sonntag, 11. August 1940</span> | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | [[Statistik 11.08.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |} |
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 28]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 08:15 - Ausgelaufen aus Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 6. Unternehmung. Marsch im Geleit von M 17 und M 19. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: AN 9814 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | + | | style="width:2%" | | |
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | | || [[U 30]] - Nordatlantik - 08:00 - Frachter gesichtet (AM 4437). Im Nebel verloren. |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: AM 4437 (HR) | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || [[U 37]] - Nordatlantik/Biscaya - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: - | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 38]] - Nordatlantik - 06:25 - Geleitzug, zirka 20 Dampfer, in Sicht (AM 4566). Verfolgt. 09:28 - Verfolgung abgebrochen. Zu starke Luftsicherung. 13:08 - Dampfer gesichtet (AM 4582). Angriff. 15:19 - Torpedo auf den Dampfer (AM 4585). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Llanfair|LLANFAIR]]. 17:07 - Hilfskreuzer in Sicht. Angriff. 19:19 - Dreierfächer geht fehl (AM 4576). Hilfskreuzer drehte ab. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: AM 4566 - AM 4582 - AM 4588 - AM 4576 (HR) | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 46]] - Nordatlantik - 11:39 - Dampfer gesichtet (AM 5215). Bis 16:00 Verfolgt. Kein rankommen, zu schnell. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: AM 5215 (HR) | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | + | | || [[U 48]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | | || colspan="3" | PQ: AN |
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || [[U 51]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: AN | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 52]] - Nordsee/Helgoland - 17:30 - Auf Reede Helgoland geankert (AN 9566). Maschinenreparatur. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: AN 9566 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
|- | |- | ||
− | + | | style="width:2%" | | |
+ | |- | ||
+ | | || [[U 56]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: - | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | [[ | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 58]] - Nordatlantik/Biscaya - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: - | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 59]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: - | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 60]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: - | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 65]] - Nordsee/Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: - | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 100]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: - | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 101]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: - | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | ||
+ | |||
+ | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]] | ||
+ | |||
+ | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | [[1940]] | + | [[10.08.1940]] ← 11.08.1940 → [[12.08.1940]] |
Aktuelle Version vom 22. Mai 2021, 05:10 Uhr
10.08.1940 ← 11.08.1940 → 12.08.1940
Sonntag, 11. August 1940 | |||
Statistik des Tages → hier Klicken | |||
U 28 - Wilhelmshaven/Nordsee - 08:15 - Ausgelaufen aus Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 6. Unternehmung. Marsch im Geleit von M 17 und M 19. | |||
PQ: AN 9814 | |||
U 30 - Nordatlantik - 08:00 - Frachter gesichtet (AM 4437). Im Nebel verloren. | |||
PQ: AM 4437 (HR) | |||
U 37 - Nordatlantik/Biscaya - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 38 - Nordatlantik - 06:25 - Geleitzug, zirka 20 Dampfer, in Sicht (AM 4566). Verfolgt. 09:28 - Verfolgung abgebrochen. Zu starke Luftsicherung. 13:08 - Dampfer gesichtet (AM 4582). Angriff. 15:19 - Torpedo auf den Dampfer (AM 4585). Treffer. Versenkt wurde die britische LLANFAIR. 17:07 - Hilfskreuzer in Sicht. Angriff. 19:19 - Dreierfächer geht fehl (AM 4576). Hilfskreuzer drehte ab. | |||
PQ: AM 4566 - AM 4582 - AM 4588 - AM 4576 (HR) | |||
U 46 - Nordatlantik - 11:39 - Dampfer gesichtet (AM 5215). Bis 16:00 Verfolgt. Kein rankommen, zu schnell. | |||
PQ: AM 5215 (HR) | |||
U 48 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN | |||
U 51 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN | |||
U 52 - Nordsee/Helgoland - 17:30 - Auf Reede Helgoland geankert (AN 9566). Maschinenreparatur. | |||
PQ: AN 9566 | |||
U 56 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 58 - Nordatlantik/Biscaya - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 59 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 60 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 65 - Nordsee/Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 100 | |||
PQ: - | |||
U 101 | |||
PQ: - | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
10.08.1940 ← 11.08.1940 → 12.08.1940