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U 309: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 308]] ← U 309 → [[U 310]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 309'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 05.06.1941
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Flender Werke AG]], Lübeck
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| Baunummer: || colspan="3" | 309
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| Serie: || colspan="3" | U 301 - U 316
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| Kiellegung: || colspan="3" | 24.01.1942
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| Stapellauf: || colspan="3" | 05.12.1942
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| Indienststellung: || colspan="3" | 27.01.1943
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Gert Mahrholz]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 703
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! colspan="3" | Kommandanten
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| 27.01.1943 - 00.08.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hans-Gert Mahrholz]]
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| 00.08.1944 - 16.02.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Herbert Loeder]]
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! colspan="3" | Flottillen
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| 26.01.1943 - 31.07.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
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| 01.08.1943 - 31.10.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
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| 01.11.1943 - 00.10.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[9. U-Flottille]], Brest
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| 00.10.1944 - 16.02.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| 26.08.1943 - 28.08.1943 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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| 28.08.1943 - 28.08.1943 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Haugesund
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| 29.08.1943 - 01.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Egersund
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| 01.09.1943 - 01.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Bergen
 
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| || colspan="3" | U 309, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Gert Mahrholz]], lief am 26.08.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte zur weiteren Ausrüstung des Bootes, über Kristiansand (Geleitwechsel), Haugesund (Übernachtung) und Egersund (Geleitwechsel) nach Bergen. Anschließend führte das Boot vom 08.09.1943 - 09.09.1943 in Hatvik Spreng- und Horchversuche bei der [[UAS|U-Abwehrschule]] durch.
 
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| || colspan="3" |
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 309" '''
 
 
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| 13.09.1943 - 18.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Drontheim
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| 25.09.1943 - 07.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Brest
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[05.06.1941]]
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Flender Werke AG]], [[Lübeck]]
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| || colspan="3" | U 309, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Gert Mahrholz]], lief am 13.09.1943 von Bergen aus. Nach Defekten am Hagenuk-Gerät und den Schutzschilden der 2-cm, lief das Boot am 18.09.1943 in Drontheim ein. Nach den Reparaturarbeiten und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]], [[Schlieffen (U-Bootgruppe)|Schlieffen]] und [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]]. Nach 55 Tagen und zurückgelegten  3.937 sm über und 1.660 sm unter Wasser, lief U 309 am 07.11.1943 in Brest ein.
 
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| || [[Baunummer:]] || || 309
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| || colspan="3" | U 309 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[Serie:]] || || U 301 - U 316
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 309 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[24.01.1942]]
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| || [[Stapellauf:]] || || [[05.12.1942]]
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[27.01.1943]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Leutnant zur See]] || [[Hans-Gert Mahrholz]]
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| 19.12.1943 - 20.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 49 703
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| 20.12.1943 - 14.02.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Bordeaux
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u> ①'''
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| || colspan="3" | U 309, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Gert Mahrholz]], lief am 19.12.1943 von Brest aus. Nach der Wiederholung der [[Funkbeschickung]], lief das Boot zum Absetzen des Personals des [[NEK|Nachrichten-Erprobungskommandos]], zurück nach Brest. Nach dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Rügen 7 (U-Bootgruppe)|Rügen 7]], [[Rügen 6 (U-Bootgruppe)|Rügen 6]] und [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]]. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 3.364,1 sm über und 2.437,4 sm unter Wasser, lief U 309 am 14.02.1944 in Bordeaux ein.
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| || colspan="3" | U 309 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 309 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| 08.04.1944 - 10.04.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in La Pallice
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| || colspan="3" | U 309, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Gert Mahrholz]], lief am 08.04.1944 von La Pallice aus. Das Boot verlegte nach La Pallice. Am 10.04.1944 lief U 309 in La Pallice ein. U 309 gehörte dort bis zum 31.05.1944, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe [[Landwirt (U-Bootgruppe)|Landwirt]]. Dort erfolgte vom 31.05.1944 - 17.06.1944 der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, La Pallice. Vom 18.06.1944 - 19.06.1944 erfolgte die Beladung des Bootes mit 80 t Munition für Cherbourg.
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| 20.06.1944 - 25.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in Brest
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| || colspan="3" | U 309, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Gert Mahrholz]], lief am 20.06.1944 von La Pallice aus. Das Boot sollte, nach dem Beginn der alliierten Invasion, 80 t Munition, durch die Biskaya, nach Cherbourg befördern. Das Unternehmen wurde am 24.06.1944 von B.d.U. abgebrochen. Die Hafeneinfahrt von Cherbourg war blockiert. Nach 5 Tagen, lief U 309 am 25.06.1944 in Brest ein. Vom 25.06.1944 - 26.06.1944 wurde das Boot entladen und anschließend für den Einsatz im Ärmelkanal ausgerüstet.
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| || colspan="3" | U 309 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 309 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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| 29.06.1944 - 06.07.1944 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
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| || [[27.01.1943]] - [[00.08.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnsnt zur See d.R.]] || [[Hans-Gert Mahrholz]]
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| || colspan="3" | U 309, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Gert Mahrholz]], lief am 29.06.1944 von Brest aus. Das Boot operierte, nach der alliierten Invasion, in der Biskaya und dem Ärmelkanal. Nach 7 Tagen und zurückgelegten 46 sm über und 349,9 sm unter Wasser, lief U 309 am 06.07.1944 wieder in Brest ein.
 
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| || [[00.08.1944]] - [[16.02.1945]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Herbert Loeder]]
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| || colspan="3" | U 309 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 309 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[26.01.1943]] - [[31.07.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| || [[01.08.1943]] - [[31.10.1943]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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! colspan="3" | 5. Unternehmung
 
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| || [[01.11.1943]] - [[00.10.1944]] || [[Frontboot]] || [[9. U-Flottille]], [[Brest]]
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| || [[00.10.1944]] - [[16.02.1945]] || [[Frontboot]] || [[33. U-Flottille]], [[Flensburg]]
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| 12.07.1944 - 03.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
 
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| || colspan="3" | U 309, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Gert Mahrholz]], lief am 12.07.1944 von Brest aus. Das Boot operierte in der Biskaya und dem Ärmelkanal. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 66 sm über und 851 sm unter Wasser, lief U 309 am 03.08.1944 in Brest ein.
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | U 309 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.219 BRT beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 5. Unternehmung von U 309 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 309 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[26.01.1943]] - [[31.07.1943]] || || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen.
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| || colspan="3" |
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| 07.08.1944 - 12.08.1944 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in La Pallice
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 309, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Gert Mahrholz]], lief am 07.08.1944 von Brest aus. Das Boot verlegte nach La Pallice. Auf dem Weg dorthin traf es auf [[U 981]], daß durch einen Minentreffer schwer beschädigt wurden war. Bevor [[U 981]] sank, übernahm U 309 40 Mann der Besatzung und brachte sie nach La Pallice.
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[26.08.1943]] - 08:11 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[28.08.1943]] - 03:04 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || [[28.08.1943]] - 05:04 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[28.08.1943]] - 21:23 Uhr in '''[[Haugesund]]'''
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! colspan="3" | 6. Unternehmung
 
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| || [[29.08.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Haugesund]]''' || → → → → || [[01.09.1943]] - 04:00 Uhr in '''[[Egersund]]'''
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| || [[01.09.1943]] - 06:05 Uhr aus '''[[Egersund]]''' || → → → → || [[01.09.1943]] - 17:45 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| 29.08.1944 - 09.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in Bergen  
 
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| || colspan="3" |
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* '''Die Fahrt :''' U 309, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Hans-Gert Mahrholz]], verlegte zur weiteren Ausrüstung des Bootes von [[Kiel]] über [[Kristiansand]], [[Haugesund]] und [[Egersund]] nach [[Bergen]]. Anschließend führte das Boot vom [[08.09.1943]] – [[09.09.1943]] in [[Hatvik]] Spreng- und Horchversuche bei der [[UAS]] durch.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 309, unter Oberleutnant zur See  [[Herbert Loeder]], lief am 29.08.1944 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Nach 41 Tage und zurückgelegten 53,8 sm über und 2.105,2 sm unter Wasser, lief U 309 am 09.10.1944 in Bergen ein.
−
 
 
−
'''<u>1. Unternehmung:'''</u>
 
 
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−
| || [[13.09.1943]] - 17:13 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[18.09.1943]] - 22:00 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
+
| || colspan="3" | U 309 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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−
| || [[25.09.1943]] - 09:44 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[07.11.1943]] - 23:57 Uhr in '''[[Brest]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 309 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
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* '''Die Fahrt :''' U 309, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Hans-Gert Mahrholz]], war 55 Tage auf See und legte dabei 3.937 [[sm]] über und 1.660 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]], [[Schlieffen (U-Bootgruppe)|Schlieffen]] und [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]]. U 309 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
−
 
 
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Der Kommandant hat auf seiner ersten Unternehmung mit neuem Boot die gebotene Angriffsgelegenheit am 17.10. richtig genutzt und zwei Treffer erzielt. Die Situation wäre für Einsatz eines [[Zaunkönig|T-V]], mit dem das Boot nicht ausgerüstet war, sehr günstig gewesen. Die Operation der Gruppe "Rossbach" wurde am 08.10. ohne Befehl zu früh abgebrochen, auch wenn Boot 60 sm hinter dem Geleitzug stand. Der Angriff durch das Luftschiff ist der erste in seiner Art.
 
 
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| || colspan="3" |  
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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'''<u>2. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[19.12.1943]] - 15:45 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[20.12.1943]] - 12:53 Uhr in '''[[Brest]]'''
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| ||
 
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| || [[20.12.1943]] - 16:15 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[14.02.1944]] - 17:00 Uhr in '''[[Bordeaux]]'''
+
| 12.10.1944 - 13.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger
 
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| || colspan="3" |  
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| 15.10.1944 - 16.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Kristiansand
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−
* '''Die Fahrt :''' U 309, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Hans-Gert Mahrholz]], war 57 Tage auf See und legte dabei 3.364,1 [[sm]] über und 2.437,4 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Rügen 7 (U-Bootgruppe)|Rügen 7]], [[Rügen 6 (U-Bootgruppe)|Rügen 6]] und [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]]. U 309 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
−
 
 
−
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Dem Boot waren keine Erfolgsmöglichkeiten gegeben. Maßnahmen zu Verbesserung des Stabilität des Bootes sind angelaufen.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| 18.10.1944 - 19.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Frederikshaven
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[08.04.1944]] - 09:30 Uhr aus '''[[Bordeaux]]''' || → → → → || [[10.04.1944]] - 15:20 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
+
| 19.10.1944 - 21.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Frederikshaven - Eingelaufen in Kiel
 
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| || colspan="3" |  
+
| 21.10.1944 - 21.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Flensburg
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−
* '''Die Fahrt :''' U 309, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Hans-Gert Mahrholz]], verlegte von [[Bordeaux]] nach [[La Pallice]]. Dort erfolgte vom [[31.05.1944]] - [[17.06.1944]] der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (La Pallice)|Kriegsmarinewerft]], [[La Pallice]]. Bis [[31.05.1944]] gehörte U 309 als Bereitschaftsboot zur [[U-Boot-Gruppen|Gruppe]] [[Landwirt (U-Bootgruppe)|Landwirt]]. Vom [[18.06.1944]] – [[19.06.1944]] erfolgte die Beladung des Bootes mit 80 t Munition für [[Cherbourg]].
 
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>3. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[20.06.1944]] - 23:15 Uhr aus '''[[La Pallice]]''' || → → → → || [[25.06.1944]] - 08:25 Uhr in '''[[Brest]]'''
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| || colspan="3" | U 309, unter Oberleutnant zur See  [[Herbert Loeder]], lief am 12.10.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte über Stavanger (Schlechtwetter), Kristiansand (Brennstoffabgabe), Frederikshaven (Geleitwechsel) und Kiel (Wegsperrung), nach Flensburg. Am 21.10.1944 lief U 309 in Flensburg ein. Später wieder nach Kiel verlegt.
 
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* '''Die Fahrt :''' U 309, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Hans-Gert Mahrholz]], war 5 Tage auf See. Das Boot sollte, nach anlaufen der alliierten Invasion, 80 t Munition, durch die [[Biscaya]], nach [[Cherbourg]] befördern. Das Unternehmen wurde am [[24.06.1944]] von [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]] abgebrochen. Die Hafeneinfahrt von [[Cherbourg]] war blockiert. Vom [[25.06.1944]] – [[26.06.1944]] wurde das Boot entladen und anschließend für den Einsatz im [[Ärmelkanal]] ausgerüstet.
 
 
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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'''<u>4. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[29.06.1944]] - 22:20 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[06.07.1944]] - 05:50 Uhr in '''[[Brest]]'''
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| 30.01.1945 - 02.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
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* '''Die Fahrt :''' U 309, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Hans-Gert Mahrholz]], war 7 Tage auf See und legte dabei 46 [[sm]] über und 349,9 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte, nach der alliierten Invasion, in der [[Biscaya]] und dem [[Ärmelkanal]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Gut durchgeführte Unternehmung. Erfolgreicher Einsatz der [[Aphrodite]]. Richtiges Verhalten während des Marsches zum Operationsgebiet. Gelegenheit zum Angriff auf Zerstörer entschlossen ausgenutzt. Anerkannter Erfolg: 1 Zerstörer versenkt.
 
 
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'''<u>5. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[12.07.1944]] - 21:30 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → ||  [[03.08.1944]] - 02:30 Uhr in '''[[Brest]]'''
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| || colspan="3" | U 309, unter Oberleutnant zur See  [[Herbert Loeder]], lief am 30.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 857]], [[U 1278]] und [[U 1307]], nach Horten. Am 02.02.1945 lief U 309 in Horten ein.
 
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* '''Die Fahrt :''' U 309, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Hans-Gert Mahrholz]], war 22 Tage auf See und legte dabei 66 [[sm]] über und 851 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der [[Biscaya]] und dem [[Ärmelkanal]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Handelsschiff mit 7.219 [[BRT]] so schwer beschädigen das es als Totalverlust galt.
 
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* '''Beschädigt wurde :''' [[24.07.1944]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Samneva]]''' - 7.219 [[BRT]].
 
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 5. Unternehmung:''' Sehr gut durchgeführte, erfolgreiche Kanalunternehmung. Anerkannt: 2 Dampfer, 14.000 BRT versenkt und 1 3C Typ, 6.100 BRT Versenkung angenommen.
 
 
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! colspan="3" | 7. Unternehmung
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[07.08.1944]] - 22:55 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[12.08.1944]] - 10:30 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
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| 07.02.1945 - 08.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
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−
* '''Die Fahrt :''' U 309, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Hans-Gert Mahrholz]], verlegte von [[Brest]] nach [[La Pallice]]. Auf dem Weg traf das Boot [[U 981]], das durch einen [[Mine|Minentreffer]] schwer beschädigt war. U 309 übernahm 40 Mann der Besatzung, bevor [[U 981]] sank, und brachte sie nach [[La Pallice]].
 
−
 
 
−
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur Verlegungsfahrt:''' Überführung des Bootes nach Pallice bei stärkster gegnerischer Überwachung. Unerschrockene Hilfeleistung bei Verlust U 981 wird besonders anerkannt.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| 08.02.1945 - 16.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
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'''<u>6. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[29.08.1944]] - 23:50 Uhr aus '''[[La Pallice]]''' || → → → → || [[09.10.1944]] - 12:22 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || colspan="3" | U 309, unter Oberleutnant zur See  [[Herbert Loeder]], lief am 07.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, den Gewässern um England und dem Moray Firth. Nach 9 Tagen wurde U 309 von einem kanadischen Kriegsschiff versenkt.
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−
* '''Die Fahrt :''' U 309, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Herbert Loeder]], war 41 Tage auf See und legte dabei 53,8 [[sm]] über und 2.105,2 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 6. Unternehmung:''' Abbruch der Unternehmung wegen Störung am Tiefenruder gerechtfertigt.
 
 
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| || colspan="3" | U 309 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[12.10.1944]] - 14:12 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[13.10.1944]] - 07:20 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 309 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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| || [[15.10.1944]] - 17:39 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[16.10.1944]] - 06:40 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| ||
 
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| || [[18.10.1944]] - 17:53 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[19.10.1944]] - 09:10 Uhr in '''[[Frederikshaven]]'''
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
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| || [[19.10.1944]] - 12:30 Uhr aus '''[[Frederikshaven]]''' || → → → → || [[21.10.1944]] - 10:00 Uhr in '''[[Kiel]]'''
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| || [[21.10.1944]] - 14:25 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[21.10.1944]] - 18:50 Uhr in '''[[Flensburg]]'''
+
| Datum: || colspan="3" | 16.02.1945
 
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| || colspan="3" |  
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert Loeder]]
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* '''Die Fahrt :''' U 309, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Herbert Loeder]], verlegte über mehrere Stationen von [[Bergen]] nach [[Flensburg]] und später nach [[Kiel]].
 
 
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| || colspan="3" |  
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[20.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[02.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Horten]]'''  
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| Position: || colspan="3" | 58° 09' Nord - 02° 23' West
 
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| || colspan="3" |  
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 1821
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* '''Die Fahrt :''' U 309, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Herbert Loeder]], verlegte zusammen mit [[U 857]], [[U 1278]] und [[U 1307]] von [[Kiel]] nach [[Horten]].
 
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" |  
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und [[Hedgehog]]
−
 
 
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'''<u>7. Unternehmung:'''</u>
 
 
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|-
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| || [[07.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[08.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| Tote: || colspan="3" | 47
 
|-
 
|-
−
| || [[08.02.1945]] - 22:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[16.02.1945]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
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* '''Die Fahrt :''' U 309, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Herbert Loeder]], war 9 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], der Gewässer um [[England]] und dem [[Moray Firth]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot wurde auf dieser Fahrt von einem kanadischen Kriegsschiff versenkt.
 
 
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 309|Klick hier → Besatzungsliste U 309]]'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:2%" |
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
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| || colspan="3" |
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[16.02.1945]]
+
| colspan="3" | U 309 wurde am 16.02.1945 in der Nordsee östlich des Moray Firth durch  Wasserbomben und Hedgehog der kanadischen Fregatte [[HMCS St. John (K.456)]] (Arthur-Frank-Capel Layard) versenkt.
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Herbert Loeder]]
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| ||
 
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| || Ort: || || [[Nordsee]]
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| colspan="3" | U 309 konnte auf 7 Unternehmungen 1 Schiff mit BRT 7.219 versenken.
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=58.15_N_2.3833333333333_W_region:XA_type:landmark&title=U+309| 58°09' N - 02°23' W]
+
| ||
 
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| || [[Planquadrat]]: || || AN 1821
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| || Versenkt durch: || || [[HMCS]] ''[[St. Johns (K.456)]]''
+
| colspan="3" | Zitat: Am 16.05.45 in der Nordsee östlich des Moray-Firth beim Versuch, den Konvoi WN.74 anzugreifen, von der kanadischen 9. Escort Group gestellt und durch konventionelle Wasserbomben und Hedgehog von der kanadischen Fregatte ST. JOHN versenkt. Auf der Wasseroberfläche schwamm ein Ölteppich auf, in dem Wrackteile, verschiedene Papiere, Bücher, Seekarte und verschiedene Gegenstände eines U-Bootes zu sehen waren. Trotzdem belegten die ST. JOHN das Wrack noch bis 27.02.45 weiterhin mit Wasserbomben. Zitat Ende.
 
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| || Tote: || || 47
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| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 316.
 
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| || Überlebende: || || 0
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| ||
 
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| || colspan="3" |
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! colspan="3" | Literaturverweise
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
 
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U 309 wurde am [[16.02.1945]] in der [[Nordsee]] östlich des [[Moray Firth]] durch  [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und [[Hedgehog]] der kanadischen Fregatte [[HMCS]] ''[[St. Johns (K.456)]]'' versenkt. Das Boot wurde bei dem Versuch den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[WN-74]] anzugreifen von der kanadischen [[9. Escort Group]] gestellt und dann von der Fregatte [[HMCS]] ''[[St. Johns (K.456)]]'' mit konventionellen [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und [[Hedgehog]] versenkt. Auf der Wasseroberfläche schwamm ein Ölteppich auf, in dem Wrackteile, verschiedene Papiere, Bücher, Seekarten und verschiedene Gegenstände eines U-Bootes zu sehen waren. Trotzdem belegte die [[HMCS]] ''[[St. Johns (K.456)]]'' das Wrack noch bis zum [[17.02.1945]] weiterhin mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]].
 
 
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| || colspan="3" |
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+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 147, 152. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 101, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| style="width:2%" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 316. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| || colspan="3" |  
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 169. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>''' 
 
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'''Am 16.02.1945 kamen ums Leben: (47)'''
 
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[[Alberti, Willi]] ● [[Ambrecht, Herbert]] ● [[Angermaier, Josef]] ● [[Arlt, Gerhard]] ● [[Auerbach, Rolf]] ● [[Bauer, Johann]] ● [[Böhm, Karl]] ● [[Brorsen, Karl-Heinz]] ● [[Brüggemann, Wilhelm]] ● [[Cuber, Reinhold]] ● [[Dauben, Ernst]] ● [[Drebes, Günter]] ● [[Edler, Hans]] ● [[Feller, Kurt]] ● [[Fischer, Wilhelm]] ● [[Grömmer, Alois]] ● [[Gruschwitz, Gerhard]] ● [[Haumann, Egon]] ● [[Hylla, Heinz]] ● [[Kaul, Robert]] ● [[Kliemstein, Alfred]] ● [[König, Rolf]] ● [[Kunze, Siegfried]] ● [[Leschniok, Alfred]] ● [[Liess, Herbert]] ● [[Loberenz, Hermann]] ● [[Herbert Loeder|Loeder, Herbert]] ● [[Lukas, Oskar]] ● [[Mentsches, Peter]] ● [[Möller, Wilhelm]] ● [[Neugebauer, Rudolf]] ● [[Niethammer, Friedrich]] ● [[Obst, Heinrich]] ● [[Oppermann, Gerhard]] ● [[Övermeyer, Wilhelm]] ● [[Pesch, Johann]] ● [[Pikard, Josef]] ● [[Schlotmann, Günter]] ● [[Schlüter, Fritz]] ● [[Schneeberg, Rudi]] ● [[Spyth, Josef]] ● [[Stäter, Herbert]] ● [[Viehmann, Franz-Michael]] ● [[Weiss, Josef]] ● [[Weitemeyer, Reimund]] ● [[Winter, Eduard]] ● [[Winter, Hans-Ulrich]]
 
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−
'''Vor dem 07.02.1945 : ②'''
 
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−
In Arbeit.
 
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'''Einzelverluste : (1)'''
 
−
 
 
−
[[Jungmann, Erich]]
 
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 53, 274. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 47 - 55. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
−
 
 
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
−
 
 
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
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−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
−
 
 
−
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 374"]
 
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Aktuelle Version vom 23. September 2024, 16:41 Uhr

U 308 ← U 309 → U 310

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 309
Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Baunummer: 309
Serie: U 301 - U 316
Kiellegung: 24.01.1942
Stapellauf: 05.12.1942
Indienststellung: 27.01.1943
Kommandant: Hans-Gert Mahrholz
Feldpostnummer: M - 49 703
Kommandanten
27.01.1943 - 00.08.1944 Oberleutnant zur See - Hans-Gert Mahrholz
00.08.1944 - 16.02.1945 Oberleutnant zur See - Herbert Loeder
Flottillen
26.01.1943 - 31.07.1943 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
01.08.1943 - 31.10.1943 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
01.11.1943 - 00.10.1944 Frontboot - 9. U-Flottille, Brest
00.10.1944 - 16.02.1945 Frontboot - 33. U-Flottille, Flensburg
Verlegungsfahrt
26.08.1943 - 28.08.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
28.08.1943 - 28.08.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Haugesund
29.08.1943 - 01.09.1943 Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Egersund
01.09.1943 - 01.09.1943 Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Bergen
U 309, unter Oberleutnant zur See Hans-Gert Mahrholz, lief am 26.08.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte zur weiteren Ausrüstung des Bootes, über Kristiansand (Geleitwechsel), Haugesund (Übernachtung) und Egersund (Geleitwechsel) nach Bergen. Anschließend führte das Boot vom 08.09.1943 - 09.09.1943 in Hatvik Spreng- und Horchversuche bei der U-Abwehrschule durch.
1. Unternehmung
13.09.1943 - 18.09.1943 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Drontheim
25.09.1943 - 07.11.1943 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Brest
U 309, unter Oberleutnant zur See Hans-Gert Mahrholz, lief am 13.09.1943 von Bergen aus. Nach Defekten am Hagenuk-Gerät und den Schutzschilden der 2-cm, lief das Boot am 18.09.1943 in Drontheim ein. Nach den Reparaturarbeiten und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Rossbach, Schlieffen und Siegfried. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 3.937 sm über und 1.660 sm unter Wasser, lief U 309 am 07.11.1943 in Brest ein.
U 309 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
19.12.1943 - 20.12.1943 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
20.12.1943 - 14.02.1944 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Bordeaux
U 309, unter Oberleutnant zur See Hans-Gert Mahrholz, lief am 19.12.1943 von Brest aus. Nach der Wiederholung der Funkbeschickung, lief das Boot zum Absetzen des Personals des Nachrichten-Erprobungskommandos, zurück nach Brest. Nach dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Rügen 7, Rügen 6 und Stürmer. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 3.364,1 sm über und 2.437,4 sm unter Wasser, lief U 309 am 14.02.1944 in Bordeaux ein.
U 309 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
08.04.1944 - 10.04.1944 Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in La Pallice
U 309, unter Oberleutnant zur See Hans-Gert Mahrholz, lief am 08.04.1944 von La Pallice aus. Das Boot verlegte nach La Pallice. Am 10.04.1944 lief U 309 in La Pallice ein. U 309 gehörte dort bis zum 31.05.1944, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe Landwirt. Dort erfolgte vom 31.05.1944 - 17.06.1944 der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, La Pallice. Vom 18.06.1944 - 19.06.1944 erfolgte die Beladung des Bootes mit 80 t Munition für Cherbourg.
3. Unternehmung
20.06.1944 - 25.06.1944 Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in Brest
U 309, unter Oberleutnant zur See Hans-Gert Mahrholz, lief am 20.06.1944 von La Pallice aus. Das Boot sollte, nach dem Beginn der alliierten Invasion, 80 t Munition, durch die Biskaya, nach Cherbourg befördern. Das Unternehmen wurde am 24.06.1944 von B.d.U. abgebrochen. Die Hafeneinfahrt von Cherbourg war blockiert. Nach 5 Tagen, lief U 309 am 25.06.1944 in Brest ein. Vom 25.06.1944 - 26.06.1944 wurde das Boot entladen und anschließend für den Einsatz im Ärmelkanal ausgerüstet.
U 309 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
29.06.1944 - 06.07.1944 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
U 309, unter Oberleutnant zur See Hans-Gert Mahrholz, lief am 29.06.1944 von Brest aus. Das Boot operierte, nach der alliierten Invasion, in der Biskaya und dem Ärmelkanal. Nach 7 Tagen und zurückgelegten 46 sm über und 349,9 sm unter Wasser, lief U 309 am 06.07.1944 wieder in Brest ein.
U 309 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
12.07.1944 - 03.08.1944 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
U 309, unter Oberleutnant zur See Hans-Gert Mahrholz, lief am 12.07.1944 von Brest aus. Das Boot operierte in der Biskaya und dem Ärmelkanal. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 66 sm über und 851 sm unter Wasser, lief U 309 am 03.08.1944 in Brest ein.
U 309 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.219 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
Verlegungsfahrt
07.08.1944 - 12.08.1944 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in La Pallice
U 309, unter Oberleutnant zur See Hans-Gert Mahrholz, lief am 07.08.1944 von Brest aus. Das Boot verlegte nach La Pallice. Auf dem Weg dorthin traf es auf U 981, daß durch einen Minentreffer schwer beschädigt wurden war. Bevor U 981 sank, übernahm U 309 40 Mann der Besatzung und brachte sie nach La Pallice.
6. Unternehmung
29.08.1944 - 09.10.1944 Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in Bergen
U 309, unter Oberleutnant zur See Herbert Loeder, lief am 29.08.1944 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Nach 41 Tage und zurückgelegten 53,8 sm über und 2.105,2 sm unter Wasser, lief U 309 am 09.10.1944 in Bergen ein.
U 309 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung
Verlegungsfahrt
12.10.1944 - 13.10.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger
15.10.1944 - 16.10.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Kristiansand
18.10.1944 - 19.10.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Frederikshaven
19.10.1944 - 21.10.1944 Ausgelaufen von Frederikshaven - Eingelaufen in Kiel
21.10.1944 - 21.10.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Flensburg
U 309, unter Oberleutnant zur See Herbert Loeder, lief am 12.10.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte über Stavanger (Schlechtwetter), Kristiansand (Brennstoffabgabe), Frederikshaven (Geleitwechsel) und Kiel (Wegsperrung), nach Flensburg. Am 21.10.1944 lief U 309 in Flensburg ein. Später wieder nach Kiel verlegt.
Verlegungsfahrt
30.01.1945 - 02.02.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 309, unter Oberleutnant zur See Herbert Loeder, lief am 30.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 857, U 1278 und U 1307, nach Horten. Am 02.02.1945 lief U 309 in Horten ein.
7. Unternehmung
07.02.1945 - 08.02.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
08.02.1945 - 16.02.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
U 309, unter Oberleutnant zur See Herbert Loeder, lief am 07.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, den Gewässern um England und dem Moray Firth. Nach 9 Tagen wurde U 309 von einem kanadischen Kriegsschiff versenkt.
U 309 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 16.02.1945
Letzter Kommandant: Herbert Loeder
Ort: Nordsee
Position: 58° 09' Nord - 02° 23' West
Planquadrat: AN 1821
Verlust durch: Wasserbomben und Hedgehog
Tote: 47
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 309
Verlustursache im Detail
U 309 wurde am 16.02.1945 in der Nordsee östlich des Moray Firth durch Wasserbomben und Hedgehog der kanadischen Fregatte HMCS St. John (K.456) (Arthur-Frank-Capel Layard) versenkt.
U 309 konnte auf 7 Unternehmungen 1 Schiff mit BRT 7.219 versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 16.05.45 in der Nordsee östlich des Moray-Firth beim Versuch, den Konvoi WN.74 anzugreifen, von der kanadischen 9. Escort Group gestellt und durch konventionelle Wasserbomben und Hedgehog von der kanadischen Fregatte ST. JOHN versenkt. Auf der Wasseroberfläche schwamm ein Ölteppich auf, in dem Wrackteile, verschiedene Papiere, Bücher, Seekarte und verschiedene Gegenstände eines U-Bootes zu sehen waren. Trotzdem belegten die ST. JOHN das Wrack noch bis 27.02.45 weiterhin mit Wasserbomben. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 316.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 147, 152. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 101, 238. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 316. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 169. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 53, 274. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 47 - 55. → Amazon
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