Aktionen

XVIII: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(7 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[XVII K|Typ XVII K]] ← Typ XVIII → [[XX|Typ XX]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
−
! || '''<u>PLANZEICHNUNG TYP XVIII:</u>'''
 
  
−
[[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
+
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:33%" |
 +
| style="width:33%" |
 +
| style="width:34%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''U-Boote vom Typ XVIII'''
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| colspan="3" | Der Typ XVIII war ein Tauchschiff vom Zweihüllentyp in Walterform. und mit [[Walterantrieb]]. Die Bauaufträge der beiden Boote, [[U 796]] und [[U 797]], wurden noch vor Baubeginn, am 28.03.1944, zurückgestellt und später zugunsten des Typs [[XXI]] und [[XXIII]] annulliert.
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>ALLGEMEINE DATEN</u> || ||
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Technische Daten
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:76%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Art: || || Unterseeschiff/Walterboot
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || Baujahre: || || 1943
+
| Tonnage gesamt: || colspan="3" | 1.887 t
 
|-
 
|-
−
| || Baukosten:|| || -
+
| Verdrängung über Wasser: || colspan="3" | 1.485 t
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || || '''[[Krupp Germaniawerft]], [[Kiel]]'''
+
| Verdrängung unter Wasser: || colspan="3" | 1.652 t
 
|-
 
|-
−
| || Bauauftrag für: || || [[U 796]], [[U 797]]
+
| Reserveauftrieb: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Länge über alles: || colspan="3" | 71,50 m
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>WASSERVERDRÄNGUNG UND MAßE:</u> || ||
+
| Breite: || colspan="3" | 8,00 m
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Durchmesser Druckkörper: || colspan="3" | 5,30 m
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:76%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Aufgetaucht: || || 1.485 [[t]]
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 6,36 m
 
|-
 
|-
−
| || Getaucht: || || 1.652 [[t]]
+
| Betriebstauchtiefe: || colspan="3" | 120 m
 
|-
 
|-
−
| || Länge über alles: || || 71,5 m
+
| Maximale Tauchtiefe: || colspan="3" | 240 m
 
|-
 
|-
−
| || Länge Waserlinie: || || -
+
| Zerstörungstauchtiefe: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || Breite: || || 8 m
+
| Tauchzeit gestoppt: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || Durchmesser Druckkörper: || || 5,30 m
+
| Schnelltauchzeit in Fahrt: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || Tiefgang: || || 6.36 m
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
<br>
+
! colspan="3" | Maschinenanlage
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>MASCHINENANLAGE</u> || ||
+
| Dieselmaschine: || colspan="3" | 2 x [[MWM]] 12 Zylinder-Diesel RS 12 V 26/34a mit Aufladung und 2 x 2.000 PS
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Walterantrieb: || colspan="3" | 2 x [[Brückner, Kanis & Co.]]-Walterturbine mit [[Kanis-Roeder-Getriebe]]2 x 7.500 PS
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:76%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Dieselmaschine: || || 2 x [[MWM]] 12 Zylinder-Diesel RS 12 V 26/34a mit Aufladung und 2 x 2.000 PS
+
| E-Maschine: || colspan="3" | 2 x [[SSW]]-Doppelmaschinen 2 GU 355/22
 
|-
 
|-
−
| || E-Maschine: || || 2 x [[Brückner, Kanis & Co.]]-Walterturbine mit [[Kanis-Roeder-Getriebe]] mit 2 x 7.500 PS sowie 2 x [[SSW]]-Doppelmaschinen 2 GU 355/22
+
| Batterie: || colspan="3" | 62 x 62 Zellen [[AFA]]-Akkus 33 MAL 800 W mit 9.160 Ah
 
|-
 
|-
−
| || Batterie: || || 62 x 62 Zellen [[AFA]]-Akkus 33 MAL 800 W mit 9.160 Ah
+
| Schrauben: || colspan="3" | 1 Schraube mit einem Durchmesser von 2,15 m
 
|-
 
|-
−
| || Schrauben: || || 2 Schrauben mit einem Durchmesser von 2,15 m
+
| Höchstgeschwindigkeit über Wasser: || colspan="3" | 18,5 kn
 
|-
 
|-
−
| || Höchstgeschwindigkeit (Aufgetaucht): || || 18,5 [[kn]]
+
| Höchstgeschwindigkeit unter Wasser: || colspan="3" | 24 kn  
 
|-
 
|-
−
| || Höchstgeschwindigkeit (Getaucht): || || 24,0 [[kn]]
+
| Fahrstrecke bei Höchstfahrt: || colspan="3" | 3.000 sm bei 17 kn
 
|-
 
|-
−
| || Fahrstrecke (Höchstfahrt): || || 3.000 [[sm]] bei 17 [[kn]]
+
| Fahrstrecke bei Marschfahrt: || colspan="3" | 7.000 sm bei 10 kn
 
|-
 
|-
−
| || Fahrstrecke (Marschfahrt): || || 7.000 [[sm]] bei 10 [[kn]]
+
| Getaucht konventioneller Antrieb: || colspan="3" | 45 sm bei 4 kn
 
|-
 
|-
−
| || Getaucht (Normalfahrt): || || 45 [[sm]] bei 4 [[kn]] (konventioneler Antrieb)
+
| Getaucht mit Walterantrieb: || colspan="3" | 202 sm bei 24 kn
 
|-
 
|-
−
| || Getaucht (Höchstfahrt): || || 202 [[sm]] bei 24 [[kn]] (Walterantrieb)
+
| Getaucht mit Walterantrieb: || colspan="3" | 350 sm bei 16 kn
 
|-
 
|-
−
| || Getaucht (langsame Fahrt): || || 350 [[sm]] bei 16 [[kn]] (Walterantrieb)
+
| Höchste Zuladung: || colspan="3" | 124 t Treiböl und 204 t Aurol H²O²
 
|-
 
|-
−
| || Höchste Zuladung: || || 124 [[t]] Treiböl und 204 [[t]] [[Aurol]] H²O²
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || Größte auf [[CWL]] : || || -
+
! colspan="3" | Bewaffnung
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Bugtorpedorohre: || colspan="3" | 6 x 53,3 cm
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>BEWAFFNUNG</u> || ||
+
| Hecktorpedorohre: || colspan="3" | Keine
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Torpedos: || colspan="3" | 23 Torpedos
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:76%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Bugtorpedorohre: || || 6 x 53,3 cm
+
| Minen: || colspan="3" | 12 Minen
 
|-
 
|-
−
| || Hecktorpedorohre: || || Keine
+
| Deckgeschütz: || colspan="3" | Nein
 
|-
 
|-
−
| || Torpedos: || || 23
+
| Flugabwehr: || colspan="3" | 4 x 3-cm (4.188 Schuß)
 
|-
 
|-
−
| || Minen: || || 12 [[Mine|TMC]]
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || Deckgeschütz: || || Keine
+
! colspan="3" | Besatzungsstärke
 
|-
 
|-
−
| || Flugabwehr: || || 4 x 3-cm (4.188 Schuß)
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| Insgesamt: || colspan="3" | 52 Mann
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Offiziere: || colspan="3" | 5 Mann
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>BESATZUNG</u> || ||
+
| Mannschaften: || colspan="3" | 47 Mann
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || ||
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:76%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Insgesamt: || || 52 Mann
+
! colspan="3" | Sonstige Ausrüstung
 
|-
 
|-
−
| || Offiziere: || || 5
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || Mannschaften: || || 47
+
| Ruder: || colspan="3" | 1 Ruder 1 paar Heckruder und 1 paar horizontal einschwenkbare Bug-Tiefenruder. 2 große Stabilisierungsflossen achtern
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| Schnorchel: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Sehrohre: || colspan="3" | 2 Turmsehrohre
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>SONSTIGES</u> || ||
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Boote nach Bauwerft
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:76%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Ruder: || || 1 Ruder 1 paar Heckruder und 1 paar horizontal einschwenkbare Bug-Tiefenruder. 2 große Stabilisierungsflossen achtern
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || Schnorchel: || || Ja
+
| colspan="3" | Krupp Germaniawerft in Kiel:
 
|-
 
|-
−
| || Sehrohre: || || 2 Turmsehrohre
+
| [[U 796|→ Unterseeboot U 796]] || [[U 797|→ Unterseeboot U 797]] ||
 
|-
 
|-
−
| || Betriebstauchtiefe: || || 120 m
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || Maximale Tauchtiefe: || || 240 m
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || Zerstörungstauchtiefe: || || -
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || Tauchzeit (Stillstand): || || -
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || Schnelltauchzeit (in Fahrt): || || -
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - S. 270. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>ANMERKUNGEN</u> || ||
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
−
| style="width:25%" |
+
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || ||
−
| style="width:76%" |
+
|-
−
|-  
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
Tauchschiff vom Zweihüllentyp in Walterform. Die Bauaufträge der beiden Boote, [[U 796]] und [[U 797]], wurden noch vor Baubeginn, am [[28.03.1944]], zurückgestellt und später zugunsten des Typs XXVI annulliert.
 
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[XVII K]] ← [[XVIII]] → [[XX]]
+
[[XVII K|Typ XVII K]] ← Typ XVIII → [[XX|Typ XX]]
−
 
 
−
[[U-Boot-Typen]]
 

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 16:32 Uhr

Typ XVII K ← Typ XVIII → Typ XX

Datenblatt: U-Boote vom Typ XVIII
Der Typ XVIII war ein Tauchschiff vom Zweihüllentyp in Walterform. und mit Walterantrieb. Die Bauaufträge der beiden Boote, U 796 und U 797, wurden noch vor Baubeginn, am 28.03.1944, zurückgestellt und später zugunsten des Typs XXI und XXIII annulliert.
Technische Daten
Tonnage gesamt: 1.887 t
Verdrängung über Wasser: 1.485 t
Verdrängung unter Wasser: 1.652 t
Reserveauftrieb: -
Länge über alles: 71,50 m
Breite: 8,00 m
Durchmesser Druckkörper: 5,30 m
Tiefgang: 6,36 m
Betriebstauchtiefe: 120 m
Maximale Tauchtiefe: 240 m
Zerstörungstauchtiefe: -
Tauchzeit gestoppt: -
Schnelltauchzeit in Fahrt: -
Maschinenanlage
Dieselmaschine: 2 x MWM 12 Zylinder-Diesel RS 12 V 26/34a mit Aufladung und 2 x 2.000 PS
Walterantrieb: 2 x Brückner, Kanis & Co.-Walterturbine mit Kanis-Roeder-Getriebe2 x 7.500 PS
E-Maschine: 2 x SSW-Doppelmaschinen 2 GU 355/22
Batterie: 62 x 62 Zellen AFA-Akkus 33 MAL 800 W mit 9.160 Ah
Schrauben: 1 Schraube mit einem Durchmesser von 2,15 m
Höchstgeschwindigkeit über Wasser: 18,5 kn
Höchstgeschwindigkeit unter Wasser: 24 kn
Fahrstrecke bei Höchstfahrt: 3.000 sm bei 17 kn
Fahrstrecke bei Marschfahrt: 7.000 sm bei 10 kn
Getaucht konventioneller Antrieb: 45 sm bei 4 kn
Getaucht mit Walterantrieb: 202 sm bei 24 kn
Getaucht mit Walterantrieb: 350 sm bei 16 kn
Höchste Zuladung: 124 t Treiböl und 204 t Aurol H²O²
Bewaffnung
Bugtorpedorohre: 6 x 53,3 cm
Hecktorpedorohre: Keine
Torpedos: 23 Torpedos
Minen: 12 Minen
Deckgeschütz: Nein
Flugabwehr: 4 x 3-cm (4.188 Schuß)
Besatzungsstärke
Insgesamt: 52 Mann
Offiziere: 5 Mann
Mannschaften: 47 Mann
Sonstige Ausrüstung
Ruder: 1 Ruder 1 paar Heckruder und 1 paar horizontal einschwenkbare Bug-Tiefenruder. 2 große Stabilisierungsflossen achtern
Schnorchel: Ja
Sehrohre: 2 Turmsehrohre
Boote nach Bauwerft
Krupp Germaniawerft in Kiel:
→ Unterseeboot U 796 → Unterseeboot U 797
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - S. 270. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Typ XVII K ← Typ XVIII → Typ XX

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=XVIII&oldid=220096“