U 1009: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! | ||
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+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1009''' | ||
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+ | | Typ: || colspan="3" | [[VII C/41]] | ||
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+ | | Bauauftrag: || colspan="3" | 23.03.1942 | ||
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+ | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg | ||
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+ | | Baunummer: || colspan="3" | 209 | ||
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+ | | Serie: || colspan="3" | U 995 - U 1050 | ||
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+ | | Kiellegung: || colspan="3" | 24.02.1943 | ||
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+ | | Stapellauf: || colspan="3" | 05.01.1944 | ||
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+ | | Indienststellung: || colspan="3" | 10.02.1944 | ||
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+ | | Kommandant: || colspan="3" | [[Claus Hilgendorf]] | ||
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+ | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 55 087 | ||
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+ | ! colspan="3" | Kommandanten | ||
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+ | | 10.02.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Claus Hilgendorf]] | ||
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+ | | 00.11.1944 - 00.02.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Dietrich Zehle]] | ||
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+ | ! colspan="3" | Flottillen | ||
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+ | | 10.02.1944 - 31.10.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[31. U-Flottille]], Hamburg | ||
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+ | | 01.11.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen | ||
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+ | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt | ||
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+ | | 12.10.1944 - 14.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten | ||
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+ | | || colspan="3" | U 1009, unter Oberleutnant zur See [[Claus Hilgendorf]], lief am 12.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 14.10.1944 lief U 1009 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch. | ||
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+ | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt | ||
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+ | | 22.10.1944 - 23.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand | ||
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− | | | + | | || colspan="3" | U 1009, unter Oberleutnant zur See [[Claus Hilgendorf]], lief am 22.10.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 1061]], nach Kristiansand. Am 23.10.1944 lief U 1009 in Kristiansand ein. |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
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− | | || | + | | 27.10.1944 - 28.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Horten |
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− | | || [[ | + | | || colspan="3" | U 1009, unter Oberleutnant zur See [[Claus Hilgendorf]], lief am 27.10.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 294]] und [[U 382]], nach Horten. Am 28.10.1944 lief U 1009 in Horten ein. |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
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− | | || | + | | 17.11.1944 - 19.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
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− | + | | 20.11.1944 - 20.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund | |
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− | | | + | | 26.11.1944 - 27.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Bergen |
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− | + | | || colspan="3" | U 1009, unter Oberleutnant zur See [[Claus Hilgendorf]], lief am 17.11.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 486]], über Kristiansand (Ergänzungen), und Egersund (Bereitschaft), nach Bergen. Am 27.11.1944 lief U 1009 in Bergen ein. | |
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− | | | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
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− | | || | + | | 28.11.1944 - 03.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen |
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− | | | + | | 11.12.1944 - 08.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Drontheim |
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− | | || [[ | + | | || colspan="3" | U 1009, unter Oberleutnant zur See [[Dietrich Zehle]], lief am 28.11.1944 von Bergen aus. Am 03.12.1944 mußte das Boot, wegen defektem Schnorchel, wieder zurück nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte U 1009 im Nordatlantik, nördlich von Schottland und dem Nordkanal. Das Boot diente vorwiegend als [[Wetterboot]]. Die Unternehmung mußte, wegen Maschinenproblemen, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 72 Tagen, lief U 1009 am 08.02.1945 in Drontheim ein. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 1009 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1009 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] | |
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− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung | |
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− | + | | 01.04.1945 - 10.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Loch Eriboll | |
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− | + | | || colspan="3" | U 1009, unter Oberleutnant zur See [[Claus Hilgendorf]], lief am 01.04.1945 von Drontheim aus. Das Boot operierte vorwiegend als Wetterboot im Nordatlantik. Nach 39 Tagen, lief U 1009 am 10.05.1945 in Loch Eriboll ein. | |
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− | + | | || colspan="3" | U 1009 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |
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− | [[ | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1009 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
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+ | ! colspan="3" | Überführungsfahrt | ||
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+ | | 10.05.1945 - 10.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Eriboll - Eingelaufen in Loch Alsh | ||
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+ | | 13.05.1945 - 14.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Alsh - Eingelaufen in Lisahally | ||
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+ | | || colspan="3" | U 1009 lief am 10.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot überführte, über Loch Alsh, nach Lisahally. Am 14.05.1945 lief U 1009 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. | ||
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+ | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Deadlight | ||
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+ | | 01.09.1945 - 01.09.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Loch Ryan | ||
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+ | | 15.12.1945 - 16.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt | ||
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+ | | || colspan="3" | U 1009, lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan, wo es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]] wartete. | ||
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+ | ! colspan="3" | Verlustursache | ||
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+ | | Datum: || colspan="3" | 16.12.1945 | ||
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+ | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Claus Hilgendorf]] | ||
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+ | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik | ||
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+ | | Position: || colspan="3" | 55° 31,05' Nord - 07° 24' West | ||
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+ | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 5397 | ||
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+ | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]] | ||
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+ | | Tote: || colspan="3" | 0 | ||
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+ | | Überlebende: || colspan="3" | - | ||
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+ | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 1009|Klick hier → Besatzungsliste U 1009]]''' | ||
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+ | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail | ||
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+ | | colspan="3" | U 1009 wurde am 15.12.1945, vom britischen Geleitzerstörer [[HMS Mendip (L.60)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 16.12.1945 um 09:28 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artillerie des britischen Zerstörers [[HMS Onslow (G.17)]], versenkt. | ||
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+ | ! colspan="3" | Literaturverweise | ||
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− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 102, 263. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 144, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 383. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] | |
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− | | || | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 102. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | | || | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 282 - 283. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | [[U 1008]] | + | [[U 1008]] ← U 1009 → [[U 1010]] |
Aktuelle Version vom 9. Oktober 2024, 14:38 Uhr
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