Berganger

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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!! Datenblatt: Berganger Schiffsnamen: Berganger (1932) Nationalität: Norwegen Typ: Motorfrachtschiff Baujahr: 1932 Bauwerft: Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Amsterdam Reederei: Westfal-Larsen &. Company Aktieselskab, Bergen Heimathafen: Bergen Kapitän: Alm Normann Nymann Schiffsmaße Tonnage: 6.826 BRT Tragfähigkeit: 9.824 t Länge: 148.13 m Breite: 18.64 m Tiefgang: 8.17 m Geschwindigkeit: 16 kn Bewaffnung: Ja Route &. Fracht Route: Buenos Aires (Argentinien) - Santos (Brasilien) - Boston (USA) - New York (USA) Fracht: Stückgut, inklusive 48.000 Säcke Kaffee, 1.00 Ballen Mull, 1.138 Liter Sonnenblumenöl und Häute Geleitzug: Einzelfahrer Der Angriff erfolgte durch: U-Boot: U 578 Kommandant: Ernst-August Rehwinkel Datum: 02.06.1942 Ort: Nordatlantik, südöstlich von New York (USA) Position: 39° 22' Nord - 70° 00' West Planquadrat: CA 6267 Waffe: Torpedo Verluste des Schiffes Tote: 4 Überlebende: 43 Ursache im Detail U 578 sichtete am 02.06.1942 um 16:50 Uhr die Rauchwolken eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 20:27 Uhr schoß Rehwinkel drei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Berganger und löste eine starke Detonation aus. Nach dem Auftauchen um 20:34 Uhr mußte Rehwinkel feststellen, dass das Schiff noch keineswegs Aufgeben wollte. Das U-Boot wurde von dem Dampfer mit Artillerie beschossen, so dass es sofort wieder tauchte. Um 20:46 Uhr erfolgte der Fangschuß. Es war ein Treffer unter dem Heck, nach einer starken Detonation, war die Kanone weg. Um 20:59 Uhr sank die Berganger. Nach dem Auftauchen stellte U 578 fest, das es einen Artillerietreffer, Backbord achtern bekommen hatte. Das U-Boot ging zur Befragung an die Rettungsboote und lief anschließend ab. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 40 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen, wurden am 04.06.1942 gerettet. 17 Überlebende wurden vom norwegischen Dampfer Banaderos, 13 vom amerikanischen Zerstörer USS Madison (DD-425) gerettet und am 06.06.1942 in Norfolk (USA) an Land gesetzt. 13 Überlebende wurden vom amerikanischen Fischdampfer Mary J. Landry gerettet und am 05.06.1942 in New Bedford (USA) an Land gesetzt. Literaturverweise Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 251. | → Amazon Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 35, 478. | → Amazon Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 342, 557. | → Amazon Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 215. | → Amazon Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 100. | → Amazon Alle Angaben ohne Gewähr !!!! >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132 Berenice ← Berganger → Berhala