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Maria Rosa: Unterschied zwischen den Versionen

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'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! </small>'''
 
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| || Nationalität: || Italien
 
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| || Baujahr: || 1914
 
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| || Bauwerft: || Northumberland Shipbuilding Company Limited, Howden on Tyne
 
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| || [[Reederei]]: || Francesco Galli &. Giovanni (Hugo Trumpy), Genua
 
 
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| || Heimathafen: || Genua
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| || Kapitän: || Antonio Schiaffino
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Elfland (1914) - Queen Alexandra (1914) - Triton (1925) - Maria Rosa (1939)
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Schiffsmaße
 
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 4.211 BRT
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| Nationalität: || colspan="3" | Italien
 
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| || [[Tragfähigkeit]]: || -
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || Länge: || 112.77 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1914
 
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| || Breite: || 15.51 m
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| Bauwerft: || colspan="3" | Northumberland Shipbuilding Company Limited, Howden on Tyne
 
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| || Tiefgang: || 7.16 m
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| Reederei: || colspan="3" | Francesco Galli &. Giovanni (Hugo Trumpy), Genua
 
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| || Geschwindigkeit: || 8.5 kn
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| Heimathafen: || colspan="3" | Genua
 
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| || [[Bewaffnung]]: || Nein
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| Kapitän: || colspan="3" | Antonio Schiaffino
 
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! colspan="3" | Schiffsmaße
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Route &. Fracht
 
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| || Route: || Marseilles (Frankreich) - Hartlepool (Großbritannien)
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.211 BRT
 
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| || Fracht: || Ballast
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
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| || Geleitzug: || Einzelfahrer
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| Länge: || colspan="3" | 112.77 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 15.51 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.16 m
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 8.5 kn
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| || U-Boot: || [[U 20]]
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| || Kommandant: || [[Harro von Klot-Heydenfeldt]]
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| || Datum: || [[29.02.1940]]
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Ort: || Nordsee, südöstlich Lowestoft (Großbritannien)
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| || [[Position]]: || 52°24' Nord - 01°59' Ost
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| Route: || colspan="3" | Marseilles (Frankreich) - Hartlepool (Großbritannien)
 
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| || [[Planquadrat]]: || AN 8445
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast
 
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| || Waffe: || [[Torpedo]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Tote: || 12
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| || Überlebende: || 18
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 20]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Harro von Klot-Heydenfeldt]]
 
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| || colspan="3" | [[U 20]] sichtete am 29.02.1940 mehrere Dampfer und lief zum Angriff an. Nach mehreren erfolglosen Angriffen, teils wurde erkannt das es italienischen Dampfer waren, schoß Klot-Heydenfeldt um 21:45 Uhr einen Torpedo auf einen weiteren Dampfer, der fehl ging. Nach erneutem Anlaufen auf dasselbe Schiff, fiel um 23:30 Uhr der nächste Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die MARIA ROSA im vorderen Laderaum. Der Dampfer brach in zwei Teile und sank innerhalb von 20 Minuten. 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten zwischen Thorpeness und Aldeburgh (Großbritannien).
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| Datum: || colspan="3" | 29.02.1940
 
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| || colspan="3" | '''Aus dem Kriegstagebuch von U 20:'''
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, südöstlich Lowestoft (Großbritannien)
 
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| || colspan="3" | ''29.02.1940''
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| Position: || colspan="3" | 52° 24' Nord - 01° 59' Ost
 
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| || colspan="3" | ''1836 - Qu. 1115, NW 3, Seeg. 3, bedeckt, mäßige Sicht. Aufgetaucht. Mehrere Fischerfahrzeuge in Sicht. In rw. 350° 2 Dampfer Kurs 210° geleitet von 4 Schnellbooten. 1. Dampfer abgedunkelt. 2. Dampfer helle Lichter. Vorgesetzt und herangestaffelt. Zum Angriff noch zu hell.''
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AN 8445
 
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| || colspan="3" | ''1930 - Qu. 1114. In rw. 230° großer Dampfer (helle Lichter) mit Kurs ca. 25°. Dieser Gegensegler hindert meinen beabsichtigten Angriff auf die beiden ersten, daher diesen zuerst angegriffen.''
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || colspan="3" | ''2003 - wie vor. Angriff im letzten Augenblick gestoppt, da italienische Abzeichen erkannt.''
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| || colspan="3" | ''2024 - wie zuvor. Auf abgedunkelten Dampfer angelaufen, zu klein (ca. 900 t) nicht angegriffen. Im Umkreis etwa 15 Fischerfahrzeuge in Sicht, dazwischen Bewacher mit schwach gesetzten Positionslaternen.''
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || colspan="3" | ''2037 - Hell beleuchteten Dampfer angegriffen. Größe (ca. 6000 t). El. Abfeuerversager. Erneut vorgesetzt. Schaden behoben.''
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| || colspan="3" | ''2056 - Qu. 1114, Wetter wie vor, sehr dunkle Nacht. Rohr III los. = 120, vg = 10 sm, E = 6 hm. Torpedo durchbricht Oberfläche. Bajonett ? Schußunterlagen waren sicher. Torpedo hätte m.E. trotz = 120° sicher treffen müssen. Tiefeneinstellung 4 m. Nach dem Schuß schlecht beleuchtete ital. Abzeichen erkannt, daher weitere Angriffe abgebrochen.''
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| Tote: || colspan="3" | 12
 
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| || colspan="3" | ''2111 - Qu. 1114, NW 3, Seeg. 3, bedeckt, mittl. Sicht, dunkle Nacht. In rw. 230° beleuchteter Dampfer in Sicht. Kurs 30°.''
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| Überlebende: || colspan="3" | 18
 
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| || colspan="3" | ''2117 - Auf Dampfer angelaufen. Bewacher (Schnellboot) zwingt zum Ausweichen und Ablaufen nach N. Vor dem Dampfer durchgestoßen. Bewacher steht vor dem Dampfer. (schwache Positionslaternen).''
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| || colspan="3" | ''2145 - Qu. 1114. Rohr I los. = 40, vg = 7 sm, E = 3 hm.''
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || colspan="3" | Wetter wie vor. Fehlschuß. Grund: Lage zu klein. Fahrt zu hoch eingestellt. Angriff schlecht angesetzt. Nach N abgelaufen. Erst einmal etwas Zeit gelassen. Dampfer hat ca. 4000 t Größe.''
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| || colspan="3" | ''2217 - Qu. 1114. Wetter wie vor. Erneut angelaufen. Bewacher steht noch vor dem Dampfer.''
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| colspan="3" | [[U 20]] sichtete am 29.02.1940 mehrere Dampfer und lief zum Angriff an. Nach mehreren erfolglosen Angriffen, teils wurde erkannt das es italienischen Dampfer waren, schoß Klot-Heydenfeldt um 21:45 Uhr einen Torpedo auf einen weiteren Dampfer, der fehl ging. Nach erneutem Anlaufen auf dasselbe Schiff, fiel um 23:30 Uhr der nächste Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die Maria Rosa im vorderen Laderaum. Der Dampfer brach in zwei Teile und sank innerhalb von 20 Minuten. 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten zwischen Thorpeness und Aldeburgh (Großbritannien).
 
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| || colspan="3" | ''2232 - Qu. 1114. Rohr II los. = 70, vg = 6 sm, E = 4 hm (Stoppzeit 19,3 sec.). Treffer vorderer Laderaum. Sinken über den Vorsteven beobachtet.''
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| || colspan="3" | ''2233 - Nach S dann O abgelaufen. 15 bis 20 Fischerfahrzeuge um Umkreis.''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 21. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 156. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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Literaturverweise
 
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| style="width:2%" |
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 206 (als ex Triton). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 21. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 88. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 156. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1| → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 15. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 206 (als ex TRITON). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 88. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 15. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss| → Amazon]
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| || colspan="3" | "Kriegstagebuch U 20 - 04.02.1940 - 04.03.1940" - S. 2 - 3.
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[[Maria da Gloria]] ← Maria Rosa → [[Mariana]]
 
[[Maria da Gloria]] ← Maria Rosa → [[Mariana]]

Aktuelle Version vom 20. Oktober 2024, 10:14 Uhr

Maria da Gloria ← Maria Rosa → Mariana

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Datenblatt: Maria Rosa
Schiffsnamen: Elfland (1914) - Queen Alexandra (1914) - Triton (1925) - Maria Rosa (1939)
Nationalität: Italien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1914
Bauwerft: Northumberland Shipbuilding Company Limited, Howden on Tyne
Reederei: Francesco Galli &. Giovanni (Hugo Trumpy), Genua
Heimathafen: Genua
Kapitän: Antonio Schiaffino
Schiffsmaße
Tonnage: 4.211 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 112.77 m
Breite: 15.51 m
Tiefgang: 7.16 m
Geschwindigkeit: 8.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Marseilles (Frankreich) - Hartlepool (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 20
Kommandant: Harro von Klot-Heydenfeldt
Datum: 29.02.1940
Ort: Nordsee, südöstlich Lowestoft (Großbritannien)
Position: 52° 24' Nord - 01° 59' Ost
Planquadrat: AN 8445
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 12
Überlebende: 18
Ursache im Detail
U 20 sichtete am 29.02.1940 mehrere Dampfer und lief zum Angriff an. Nach mehreren erfolglosen Angriffen, teils wurde erkannt das es italienischen Dampfer waren, schoß Klot-Heydenfeldt um 21:45 Uhr einen Torpedo auf einen weiteren Dampfer, der fehl ging. Nach erneutem Anlaufen auf dasselbe Schiff, fiel um 23:30 Uhr der nächste Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die Maria Rosa im vorderen Laderaum. Der Dampfer brach in zwei Teile und sank innerhalb von 20 Minuten. 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten zwischen Thorpeness und Aldeburgh (Großbritannien).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 21. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 156. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 206 (als ex Triton). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 88. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 15. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Maria da Gloria ← Maria Rosa → Mariana

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