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Fredensborg: Unterschied zwischen den Versionen

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'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! </small>'''
 
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[[Fred W. Green]] ← Fredensborg → [[Frederick Douglass]]
 
[[Fred W. Green]] ← Fredensborg → [[Frederick Douglass]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || Nationalität: || Dänemark
 
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| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
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| || Baujahr: || 1922
 
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| || Bauwerft: || Naamlooze Vennootschap Scheepswerf Jan Smit, Alblasserdam
 
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| || [[Reederei]]: || Aktieselskab, Dampskibselskab, Dannebrog (C.K. Hansen), Kopenhagen
 
 
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| || Heimathafen: || Kopenhagen
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| || Kapitän: || Jens Wilhelm Thorn
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Fredensborg'''
 
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Fredensborg (1922)
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Schiffsmaße
 
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 2.094 BRT
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| Nationalität: || colspan="3" | Dänemark
 
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| || [[Tragfähigkeit]]: || -
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || Länge: || 86.00 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1922
 
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| || Breite: || 12.83 m
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| Bauwerft: || colspan="3" | Naamlooze Vennootschap Scheepswerf Jan Smit, Alblasserdam
 
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| || Tiefgang: || 5.91 m
+
| Reederei: || colspan="3" | Aktieselskab, Dampskibselskab, Dannebrog (C.K. Hansen), Kopenhagen
 
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| || Geschwindigkeit: || 9 kn
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| Heimathafen: || colspan="3" | Kopenhagen
 
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| || [[Bewaffnung]]: || Nein
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| Kapitän: || colspan="3" | Jens Wilhelm Thorn
 
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! colspan="3" | Schiffsmaße
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Route &. Fracht
 
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| || Route: || Kopenhagen (Dänemark) - Blyth (Großbritannien)
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.094 BRT
 
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| || Fracht: || Ballast
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
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| || Geleitzug: || Einzelfahrer
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| Länge: || colspan="3" | 86.00 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 12.83 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 5.91 m
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9 kn
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| || U-Boot: || [[U 20]]
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| || Kommandant: || [[Harro von Klot-Heydenfeldt]]
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| ||
 
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| || Datum: || 27.01.1940
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Ort: || Nordsee, südöstlich Wick (Schottland)
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| || [[Position]]: || 58°25' Nord - 01°53' West
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| Route: || colspan="3" | Kopenhagen (Dänemark) - Blyth (Großbritannien)
 
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| || [[Planquadrat]]: || AN 1643
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Tote: || 20
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| ||
 
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| || Überlebende: || 0
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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|}
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 20]]
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:2%" |
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Harro von Klot-Heydenfeldt]]
 
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| || colspan="3" | [[U 20]] sichtete am 27.01.1940 mehrere Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:52 Uhr versenkte von Klot-Heydenfeldt die FREDENSBORG durch einen Torpedo. Um 20:59 Uhr schoß von Klot-Heydenfeldt einen Torpedo auf ein weiteres Schiff. Dieser Torpedo traf die [[England|ENGLAND]] im Laderaum. Das Achterschiff brach ab und das Schiff sank innerhalb von zwei Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
+
| Datum: || colspan="3" | 27.01.1940
 
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| || colspan="3" | '''Aus dem Kriegstagebuch von U 20:'''
+
| Ort: || colspan="3" | Nordsee, südöstlich Wick (Schottland)
 
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| || colspan="3" | ''21.07.1940''
+
| Position: || colspan="3" | 58° 25' Nord - 01° 53' West
 
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|-
−
| || colspan="3" | ''3 weitere Dampfer in Sicht, die bei Detonation Kurse ändern und beschossenen Dampfer anmorsen ([[Faro]]).''
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AN 1643
 
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| || colspan="3" | ''2030 - Qu. 1628 l.u. SO 5, Seeg. 6, mäßige Sicht, zeitweise Regen. 290° 8 sm/h. Vor Dampfer mit beleuchteter Dän. Flagge durchgestoßen. Dieser gibt dem beschossenen Dampfer mit Morselampe "Here England".''
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || colspan="3" | ''2038 - 340° 8 sm/h. Auf den dahinter fahrenden Dampfer (ohne Abzeichen) angelaufen.''
+
| ||
 
|-
 
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−
| || colspan="3" | ''2052 - Qu. 1628 l.K.m. Rohr II los. 176° 4 sm/h E 4 hm. Einstellung: y = 89, Fahrt 7 sm/h. Treffer Mitte. Sinkzeit 10 sec.''
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || colspan="3" | ''2059 - Auf Dampfer "Here England" angelaufen. Dieser hat nach Vernichtung seines Kameraden auf dessen Versenkungsstelle aufgedreht. Hierbei 3 Anläufe gefahren, die immer wieder durch Zu- bzw. Abdrehen des Dampfers mißlang.''
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| ||
 
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| || colspan="3" | ''2124 - Qu. 1651 m.o. Wetter wie vor. Rohr I los. 54°, 4 sm/h E 4 hm. Einstellungen: Alles auf 0. Treffer Brücke. Vorschiff bricht ab. (Sinkzeit 120 sec). ([[England]]) Absicht: Vorsetzen vor zuerst angeschossenen Dampfer, nachladen und wieder angreifen.''
+
| Tote: || colspan="3" | 20
 
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| || colspan="3" | ''2313 - Qu. 1643. Rohr III los. 5°, 4 sm/h, E 3 hm, Einstellungen: y = 90° Fahrt 4 sm/h. Treffer hint. Laderaum. Achterschiff bricht ab. (Sinkzeit 120 sec.) ([[Hosanger]])''
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || colspan="3" | ''2315 - Qu. 1643 r.o. SO 6, Seeg. 5-6, bedeckt, mittl. Sicht. 105° 7 sm/h.''
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| ||
 
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| || colspan="3" | Zusammenfassung:''
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || colspan="3" | 1.) Sehr gutes Abkommen des W.O. am T.U.Z.A. trotz schweren Bedingungen.''
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| || colspan="3" | 2.) Beim Angriff Ziel mehrere Male durchwandern lassen um einwandfrei abkommen zu können.''
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| colspan="3" | [[U 20]] sichtete am 27.01.1940 mehrere Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:52 Uhr versenkte von Klot-Heydenfeldt die [[Hosanger]] und um 20:59 Uhr die [[England]]. Um 23:13 Uhr schoß von Klot-Heydenfeldt einen Torpedo auf ein weiteres Schiff. Dieser Torpedo traf die Fredensborg im Laderaum. Das Achterschiff brach ab und das Schiff sank innerhalb von zwei Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
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| || colspan="3" | 3.) Dampfer müssen Minentreffer vermutet haben. Sie hätten sich sonst anders verhalten.''
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| ||
 
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| || colspan="3" | 4.) Kein F.T. Gebrauch bemerkt (600 m).''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| ||
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 21. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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|}
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 94. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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Literaturverweise
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 87. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 21. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 11. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 94. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 87. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 11. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss| → Amazon]
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| || colspan="3" | "Kriegstagebuch U 20 - 17.01.1940 - 04.02.1940" - S. 4.
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
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[[Fred W. Green]] ← Fredensborg → [[Frederick Douglass]]
 
[[Fred W. Green]] ← Fredensborg → [[Frederick Douglass]]

Aktuelle Version vom 12. Oktober 2024, 15:20 Uhr

Fred W. Green ← Fredensborg → Frederick Douglass

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Datenblatt: Fredensborg
Schiffsnamen: Fredensborg (1922)
Nationalität: Dänemark
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Naamlooze Vennootschap Scheepswerf Jan Smit, Alblasserdam
Reederei: Aktieselskab, Dampskibselskab, Dannebrog (C.K. Hansen), Kopenhagen
Heimathafen: Kopenhagen
Kapitän: Jens Wilhelm Thorn
Schiffsmaße
Tonnage: 2.094 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 86.00 m
Breite: 12.83 m
Tiefgang: 5.91 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Kopenhagen (Dänemark) - Blyth (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 20
Kommandant: Harro von Klot-Heydenfeldt
Datum: 27.01.1940
Ort: Nordsee, südöstlich Wick (Schottland)
Position: 58° 25' Nord - 01° 53' West
Planquadrat: AN 1643
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 20
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 20 sichtete am 27.01.1940 mehrere Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:52 Uhr versenkte von Klot-Heydenfeldt die Hosanger und um 20:59 Uhr die England. Um 23:13 Uhr schoß von Klot-Heydenfeldt einen Torpedo auf ein weiteres Schiff. Dieser Torpedo traf die Fredensborg im Laderaum. Das Achterschiff brach ab und das Schiff sank innerhalb von zwei Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 21. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 94. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 87. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 11. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Fred W. Green ← Fredensborg → Frederick Douglass

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