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Faro: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Nationalität: || Norwegen
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| || Typ: || Dampffrachtschiff
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| || Baujahr: || 1918
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| || Bauwerft: || Unterweser Schiffbaugesellschaft Aktien Gesellschaft, Wesermünde
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| || [[Reederei]]: || E.B. Aaby, Oslo
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || Heimathafen: || Oslo
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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| || Kapitän: || John Birger Christiansen
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| Bauwerft: || colspan="3" | Unterweser Schiffbaugesellschaft Aktien Gesellschaft, Wesermünde
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| Reederei: || colspan="3" | E.B. Aaby, Oslo
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| Heimathafen: || colspan="3" | Oslo
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| Kapitän: || colspan="3" | John Birger Christiansen
 
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Schiffsmaße
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 844 BRT
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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Route &. Fracht
 
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| || Route: || Sarpsborg (Norwegen) - Methil (Großbritannien)  
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| Route: || colspan="3" | Sarpsborg (Norwegen) - Methil (Großbritannien)  
 
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| || Fracht: || Ballast
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| || U-Boot: || [[U 20]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 20]]
 
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| || Kommandant: || [[Harro von Klot-Heydenfeldt]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Harro von Klot-Heydenfeldt]]
 
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| || Datum: || 27.01.1940
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| Datum: || colspan="3" | 27.01.1940
 
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| || Ort: || Nordsee, südöstlich Kirkwall (Orkney Inseln)
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, südöstlich Kirkwall (Orkney Inseln)
 
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| || [[Position]]: || 58°55' Nord - 02°46' West
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| Position: || colspan="3" | 58° 55' Nord - 02° 46' West
 
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| || [[Planquadrat]]: || AN 1652
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 1652
 
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| || Waffe: || [[Torpedo]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| Tote: || colspan="3" | 8
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| Überlebende: || colspan="3" | 7
 
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| || colspan="3" | [[U 20]] sichtete am 27.01.1940 um 04:24 Uhr zwei Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:03 Uhr schoß von Klot-Heydenfeldt einen Torpedo auf ein Schiff. Dieser Torpedo detonierte ungefähr 20 Meter vor der FARO und beschädigte das Schiff. Der Dampfer trieb über die See und strandete am 28.01.1940 in der Taracliff Bay. Es war ein Totalverlust. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder landeten an der Taracliff Bay (Orkney Inseln). 1 Besatzungsmitglied erreichte in seinem Rettungsboot Copinsay (Orkney Inseln).
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| || colspan="3" | '''Aus dem Kriegstagebuch von U 20:'''
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || colspan="3" | ''27.01.1940''
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| || colspan="3" | ''1830 - Qu. 1628 m.u. 120° 8,5 sm/h. Auf einen Dampfer angelaufen (keine Abzeichen). Absicht: Feststellen, ob nicht doch Torpedoverwendung trotz Wetterlage möglich. Ausgedampft, damit Schußunterlagen bei diesem Versuch unbedingt zuverlässig sind. (Steuert 220° 7 sm/h).''
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| colspan="3" | [[U 20]] sichtete am 27.01.1940 um 04:24 Uhr zwei Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:03 Uhr schoß von Klot-Heydenfeldt einen Torpedo auf ein Schiff. Dieser Torpedo detonierte ungefähr 20 Meter vor der Faro und beschädigte das Schiff. Der Dampfer trieb über die See und strandete am 28.01.1940 in der Taracliff Bay. Es war ein Totalverlust. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder landeten an der Taracliff Bay (Orkney Inseln). 1 Besatzungsmitglied erreichte in seinem Rettungsboot Copinsay (Orkney Inseln).
 
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| || colspan="3" | ''2003 - Qu. 1652, Wetter wie vor. Rohr III los. 320° 6 sm/h E 2,5 hm. Einstellung: y = 80, Fahrt 7 sm. Torpedo detoniert nach Ablauf Sicherheitsstrecke (15,4 sec. Stoppzeit) ungef. 20 m vor dem Dampfer. (Höher vord. Mast). Dampfer stoppt, hat wahrscheinlich Leck und dichtet dieses.''
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| || colspan="3" | ''2008 - Abgelaufen 310° 8 sm/h.''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 21. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 87. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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Literaturverweise
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 11. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 21. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 87. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 11. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss| → Amazon]
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| || colspan="3" | "Kriegstagebuch U 20 - 17.01.1940 - 04.02.1940" - S. 3.
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[[Farmsum]] ← Faro → [[Farouk]]
 
[[Farmsum]] ← Faro → [[Farouk]]

Aktuelle Version vom 12. Oktober 2024, 14:48 Uhr

Farmsum ← Faro → Farouk

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Datenblatt: Faro
Schiffsnamen: Ragna (1919) - Randi (1937) - Faro (1937)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Unterweser Schiffbaugesellschaft Aktien Gesellschaft, Wesermünde
Reederei: E.B. Aaby, Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: John Birger Christiansen
Schiffsmaße
Tonnage: 844 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 64.90 m
Breite: 9.40 m
Tiefgang: 4.00 m
Geschwindigkeit: 8 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Sarpsborg (Norwegen) - Methil (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 20
Kommandant: Harro von Klot-Heydenfeldt
Datum: 27.01.1940
Ort: Nordsee, südöstlich Kirkwall (Orkney Inseln)
Position: 58° 55' Nord - 02° 46' West
Planquadrat: AN 1652
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 8
Überlebende: 7
Ursache im Detail
U 20 sichtete am 27.01.1940 um 04:24 Uhr zwei Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:03 Uhr schoß von Klot-Heydenfeldt einen Torpedo auf ein Schiff. Dieser Torpedo detonierte ungefähr 20 Meter vor der Faro und beschädigte das Schiff. Der Dampfer trieb über die See und strandete am 28.01.1940 in der Taracliff Bay. Es war ein Totalverlust. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder landeten an der Taracliff Bay (Orkney Inseln). 1 Besatzungsmitglied erreichte in seinem Rettungsboot Copinsay (Orkney Inseln).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 21. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 87. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 11. → Amazon
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