Aktionen

USS Ahrens (DE-575): Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für Kriegsschiffe|Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe]]  !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Die '''USS AHRENS (DE-575)''' war ein Geleitzerstörer der Buckley-Klasse der amerikanischen United States Navy
+
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''USS Ahrens (DE-575)'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Nationalität: || USA
 +
|-
 +
| Schiffstyp: || Geleitzerstörer
 +
|-
 +
| Klasse: || Buckley-Klasse
 +
|-
 +
| Bauwerft: || Bethlehem Steel Corporation, Hingham
 +
|-
 +
| Kiellegung: || 05.11.1943
 +
|-
 +
| Stapellauf: || 21.12.1943
 +
|-
 +
| Indienststellung: || 12.02.1944
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Die Kiel des Zerstörers wurde am 05.11.1943 bei der Werft Bethlehem Steel Corporation in Hingham gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 21.12.1943 und die Indienststellung am 12.02.1944.
+
| Tonnage: || 1.422 t (Standard)
 +
|-
 +
| Länge: || 93,00 m
 +
|-
 +
| Breite: || 11,00 m
 +
|-
 +
| Tiefgang: || 2,90 m
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.400 ts. Sie war 93,00 m lang, 11,00 m breit und hatte einen Tiefgang von 2,90 m. 2 Dampfkessel mit Turboelektrischer Antrieb von General Electric erzeugten eine Leistung von 12.000 PS (8,9 MW). Diese konnten das Schiff auf bis zu 23 kn (43 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 113 Mann.
+
| Besatzungsstärke: || 113 Mann
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Bewaffnet war die Ahrens mit: 3 × 76 mm /50 Kanonen, 1 × 4 Kaliber 27mm/75, 8 × 1 20-mm-Kanonen, 1 × 3 533 mm Torpedorohre, 1 x [[Hedgehog]]-Werfer, 8 x Wabowerfer, 2 Waboblaufschinen.
+
! colspan="3" | Maschinenanlage
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | '''Einsatzgeschichte:'''
+
| Maschine: || 2 x Foster-Wheeler Express Wasserrohrkessel vom Typ D mit Turboelektrischen Antrieb von General Electric
 +
|-
 +
| Leistung: || 12.000 PS
 +
|-
 +
| Höchstgeschwindigkeit: || 23 kn (43 km/h)
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Ende Februar 1944 ging die Ahrens zum Probefahrten nach Bermuda. Anfang April fuhr sie für ein zusätzliches Training nach Casco Bay in Maine. Am 22.04.1944 schloss sie sich den Begleitzerstörern in Norfolk, Virginia, der Task Group (TG) 21.11 an, einer Hunter-Killer-Gruppe, die um den Eskortenträger Block Island herum aufgebaut war und im Atlantik und in der Karibik operierte. Am 29.05.1944 torpedierte und versenkte das deutsche U-Boot [[U 549]] den Träger Block Island und die Barr  (DE-576). Die Ahrens rettete 673 Überlebende in einem Zeitraum von 40 Minuten. Während der Durchführung der Rettungsaktionen unterstützte das Schiff die Zerstörer Eugene E. Elmore bei der Lokalisierung des U-Bootes. Die Eugene E. Elmore führte zwei Hedgehog-Angriffe durch, die das deutsche U-Boot versenkten.
+
! colspan="3" | Bewaffnung
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nach Reparaturen in der New York Navy Yard führte die Zerstörer Trainingsübungen in Casco Bay und Norfolk, Virginia, durch. Am 23.07.1944 übernahm Ahrens den Dienst als Eskorte für transatlantische Konvois. Am 13.10.1944 kollidierte ein Handelsschiff mit einem Tanker. Auf beiden Schiffen brachen große Brände aus. Nach der Rettung der Überlebenden gelang es Ahrens und der USS Holton (DE-703), die Brände zu löschen.
+
| ||  
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Am 15.12.1944 fuhr Ahrens mit der TG 27.7 zur 7. Flotte in den Pazifik. Es ging über den Panamakanal nach Manus, Admiralitätsinseln. Am 23.01.1945 traf man auf den Zerstörer Manus. Beide fuhren weiter nach Leyte auf den Philippinen und kam dort am 09.02.1945 an. Die Ahrens wurde dann an die TG 75.2 angeschlossen, um als Ozeaneskorte für die Philippine Sea Frontier zu dienen.
+
| Artillerie: || 3 × 76 mm /50 - 1 × 4 Kaliber 27mm/75 - 8 × 1 20-mm-Kanonen
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Ahrens eskortierte Handels- und Marinekonvois bis zum 25.08.1945. Während dieser Zeit operierte sie zwischen Orten wie Hollandia, Neuguinea; Manila und Subic Bay, Philippinen; Kossol Roads, Palau-Inseln; Ulithi; und Okinawa.
+
| Torpedobewaffnung: ||1 × 3 - 533 mm Torpedorohre
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Ende August 1945 wurde Ahrens von der philippinischen See abgelöst und begann, die in China und Korea operierenden Besatzungstruppen zu unterstützen, indem sie Jinsen, Chinwangtao und Hongkong besuchte.
+
| U-Boot-Abwehr: || 1 x [[Hedgehog]]-Werfer - 8 x [[Wasserbombe|Wabowerfer]] - 2 Waboablaufschinen
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Am 05.11.1945 trat das Schiff trat seine lange Reise zurück in die Vereinigten Staaten an. Sie lief über Pearl Harbor,  San Diego und den Panamakanal, bevor sie schließlich am 15.12.1945 Boston erreicht. Sie begann dann mit der Überholung die vor der stattfand und fuhr Anfang 1946 nach Green Cove Springs in Florida. Die Ahrens wurde dort am 24.06.1946 außer Dienst gestellt und ihr Name wurde am 01.04.1965 von der Navy List gestrichen. Das Schiff wurde 20.01.1967 zum verschrotten verkauft.
+
| Ortung: || Sonar Typ 128D oder Typ 144 - MF-Peilantenne - HF/DF-Antenne Typ FH 4 ([[Huff-Duff]])
 
|-
 
|-
 
| ||  
 
| ||  
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Ahrens| USS Ahrens (DE-575)]
+
! colspan="3" | Einsatzgeschichte:
 +
|-
 +
| ||  
 +
|-
 +
| colspan="3" | Ende Februar 1944 ging die Ahrens zum Probefahrten nach Bermuda. Anfang April fuhr sie für ein zusätzliches Training nach Casco Bay in Maine. Am 22.04.1944 schloss sie sich den Begleitzerstörern in Norfolk, Virginia, der Task Group (TG) 21.11 an, einer Hunter-Killer-Gruppe, die um den Eskortenträger Block Island herum aufgebaut war und im Atlantik und in der Karibik operierte. Am 29.05.1944 torpedierte und versenkte das deutsche U-Boot [[U 549]] den Träger Block Island und die Barr  (DE-576). Die Ahrens rettete 673 Überlebende in einem Zeitraum von 40 Minuten. Während der Durchführung der Rettungsaktionen unterstützte das Schiff die Zerstörer Eugene E. Elmore bei der Lokalisierung des U-Bootes. Die Eugene E. Elmore führte zwei Hedgehog-Angriffe durch, die das deutsche U-Boot versenkten.
 +
|-
 +
| colspan="3" | Nach Reparaturen in der New York Navy Yard führte die Zerstörer Trainingsübungen in Casco Bay und Norfolk, Virginia, durch. Am 23.07.1944 übernahm Ahrens den Dienst als Eskorte für transatlantische Konvois. Am 13.10.1944 kollidierte ein Handelsschiff mit einem Tanker. Auf beiden Schiffen brachen große Brände aus. Nach der Rettung der Überlebenden gelang es Ahrens und der USS Holton (DE-703), die Brände zu löschen.
 +
|-
 +
| colspan="3" | Am 15.12.1944 fuhr Ahrens mit der TG 27.7 zur 7. Flotte in den Pazifik. Es ging über den Panamakanal nach Manus, Admiralitätsinseln. Am 23.01.1945 traf man auf den Zerstörer Manus. Beide fuhren weiter nach Leyte auf den Philippinen und kam dort am 09.02.1945 an. Die Ahrens wurde dann an die TG 75.2 angeschlossen, um als Ozeaneskorte für die Philippine Sea Frontier zu dienen.
 +
|-
 +
| colspan="3" | Ahrens eskortierte Handels- und Marinekonvois bis zum 25.08.1945. Während dieser Zeit operierte sie zwischen Orten wie Hollandia, Neuguinea; Manila und Subic Bay, Philippinen; Kossol Roads, Palau-Inseln; Ulithi; und Okinawa.
 +
|-
 +
| colspan="3" | Ende August 1945 wurde Ahrens von der philippinischen See abgelöst und begann, die in China und Korea operierenden Besatzungstruppen zu unterstützen, indem sie Jinsen, Chinwangtao und Hongkong besuchte.
 +
|-
 +
| colspan="3" | Am 05.11.1945 trat das Schiff trat seine lange Reise zurück in die Vereinigten Staaten an. Sie lief über Pearl Harbor,  San Diego und den Panamakanal, bevor sie schließlich am 15.12.1945 Boston erreicht. Sie begann dann mit der Überholung die vor der stattfand und fuhr Anfang 1946 nach Green Cove Springs in Florida. Die Ahrens wurde dort am 24.06.1946 außer Dienst gestellt und ihr Name wurde am 01.04.1965 von der Navy List gestrichen. Das Schiff wurde 20.01.1967 zum verschrotten verkauft.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Quellenangabe
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Ahrens| USS Ahrens (DE-575)]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 16:12 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe !!!
Datenblatt: USS Ahrens (DE-575)
Nationalität: USA
Schiffstyp: Geleitzerstörer
Klasse: Buckley-Klasse
Bauwerft: Bethlehem Steel Corporation, Hingham
Kiellegung: 05.11.1943
Stapellauf: 21.12.1943
Indienststellung: 12.02.1944
Schiffsmaße
Tonnage: 1.422 t (Standard)
Länge: 93,00 m
Breite: 11,00 m
Tiefgang: 2,90 m
Besatzungsstärke: 113 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 2 x Foster-Wheeler Express Wasserrohrkessel vom Typ D mit Turboelektrischen Antrieb von General Electric
Leistung: 12.000 PS
Höchstgeschwindigkeit: 23 kn (43 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 3 × 76 mm /50 - 1 × 4 Kaliber 27mm/75 - 8 × 1 20-mm-Kanonen
Torpedobewaffnung: 1 × 3 - 533 mm Torpedorohre
U-Boot-Abwehr: 1 x Hedgehog-Werfer - 8 x Wabowerfer - 2 Waboablaufschinen
Ortung: Sonar Typ 128D oder Typ 144 - MF-Peilantenne - HF/DF-Antenne Typ FH 4 (Huff-Duff)
Einsatzgeschichte:
Ende Februar 1944 ging die Ahrens zum Probefahrten nach Bermuda. Anfang April fuhr sie für ein zusätzliches Training nach Casco Bay in Maine. Am 22.04.1944 schloss sie sich den Begleitzerstörern in Norfolk, Virginia, der Task Group (TG) 21.11 an, einer Hunter-Killer-Gruppe, die um den Eskortenträger Block Island herum aufgebaut war und im Atlantik und in der Karibik operierte. Am 29.05.1944 torpedierte und versenkte das deutsche U-Boot U 549 den Träger Block Island und die Barr (DE-576). Die Ahrens rettete 673 Überlebende in einem Zeitraum von 40 Minuten. Während der Durchführung der Rettungsaktionen unterstützte das Schiff die Zerstörer Eugene E. Elmore bei der Lokalisierung des U-Bootes. Die Eugene E. Elmore führte zwei Hedgehog-Angriffe durch, die das deutsche U-Boot versenkten.
Nach Reparaturen in der New York Navy Yard führte die Zerstörer Trainingsübungen in Casco Bay und Norfolk, Virginia, durch. Am 23.07.1944 übernahm Ahrens den Dienst als Eskorte für transatlantische Konvois. Am 13.10.1944 kollidierte ein Handelsschiff mit einem Tanker. Auf beiden Schiffen brachen große Brände aus. Nach der Rettung der Überlebenden gelang es Ahrens und der USS Holton (DE-703), die Brände zu löschen.
Am 15.12.1944 fuhr Ahrens mit der TG 27.7 zur 7. Flotte in den Pazifik. Es ging über den Panamakanal nach Manus, Admiralitätsinseln. Am 23.01.1945 traf man auf den Zerstörer Manus. Beide fuhren weiter nach Leyte auf den Philippinen und kam dort am 09.02.1945 an. Die Ahrens wurde dann an die TG 75.2 angeschlossen, um als Ozeaneskorte für die Philippine Sea Frontier zu dienen.
Ahrens eskortierte Handels- und Marinekonvois bis zum 25.08.1945. Während dieser Zeit operierte sie zwischen Orten wie Hollandia, Neuguinea; Manila und Subic Bay, Philippinen; Kossol Roads, Palau-Inseln; Ulithi; und Okinawa.
Ende August 1945 wurde Ahrens von der philippinischen See abgelöst und begann, die in China und Korea operierenden Besatzungstruppen zu unterstützen, indem sie Jinsen, Chinwangtao und Hongkong besuchte.
Am 05.11.1945 trat das Schiff trat seine lange Reise zurück in die Vereinigten Staaten an. Sie lief über Pearl Harbor, San Diego und den Panamakanal, bevor sie schließlich am 15.12.1945 Boston erreicht. Sie begann dann mit der Überholung die vor der stattfand und fuhr Anfang 1946 nach Green Cove Springs in Florida. Die Ahrens wurde dort am 24.06.1946 außer Dienst gestellt und ihr Name wurde am 01.04.1965 von der Navy List gestrichen. Das Schiff wurde 20.01.1967 zum verschrotten verkauft.
Quellenangabe
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → USS Ahrens (DE-575)
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=USS_Ahrens_(DE-575)&oldid=219421“