Erprobung und Ausbildung U 418 Seite 3: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | [[Erprobung und Ausbildung U 418 Seite 2|Seite 2]] ← Seite 3 | + | [[Erprobung und Ausbildung U 418 Seite 2|Seite 2]] ← Seite 3 → → → [[U 418]] |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
Aktuelle Version vom 22. Juni 2023, 14:41 Uhr
| 15.04.1943 | |||
| "U 418" lag festgemacht im Bunker der Howaldtswerft. Um 0730 Uhr legte "U 952" als mittleres von 3 U-Booten über den Achtersteven ab. Dabei kollidierte das steuerbord vordere Tiefenruder von "U 952" "U 418" in Höhe des BB. hinteren Tiefenruders. Dabei wurde die BB. Schraube und die Umwicklung der BB. Schwanzwelle beschädigt. | |||
| 15.04.1943 - 19.04.1943 | |||
| Instandsetzung der Welle im Dock der Howaldtswerft Hamburg. | |||
| 20.04.1943 | |||
| Ausrüstung in Hamburg. Torpedo- und Proviantübernahme. | |||
| 21.04.1943 | |||
| 0600 Uhr - Hamburg ausgelaufen. Marsch nach Kiel. | |||
| 1700 Uhr - Entmagnetisieren in der alten Schleuse Holtenau. | |||
| 1930 Uhr - U-Stützpunkt Kiel festgemacht. | |||
| 22.04.1943 | |||
| Funkbeschickung, Kompensieren, Munitionsübernahme. | |||
| 23.04.1943 | |||
| 1000 Uhr - Schlußtrimmversuch. | |||
| Aus dem Kriegstagebuch von U 418. | |||