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Hekla: Unterschied zwischen den Versionen

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! Datenblatt:
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| || Nationalität: || Island
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| || Typ: || Dampffrachtschiff
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Clothilde Cuneo (1907) - Kong Inge (1920) - Hekla (1932)
 
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| || Baujahr: || 1907
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| Nationalität: || colspan="3" | Island
 
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| || Bauwerft: || Fredrikstad Mekaniske Verksted Aktieselskab, Fredrikstad
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || [[Reederei]]: || Kveldulfur, Reykjavik
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| Baujahr: || colspan="3" | 1907
 
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| || Heimathafen: || Reykjavik
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| Bauwerft: || colspan="3" | Fredrikstad Mekaniske Verksted Aktieselskab, Fredrikstad
 
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| || Kapitän: || Einar Kristjansson
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| Reederei: || colspan="3" | Kveldulfur, Reykjavik
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| Heimathafen: || colspan="3" | Reykjavik
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| Kapitän: || colspan="3" | Einar Kristjansson
 
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! colspan="3" | Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.215 BRT
 
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 1.215 BRT
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| Länge: || colspan="3" | 68.60 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 10.30 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| Route: || colspan="3" | Reykjavik (Island) - Halifax (Kanada) - New York (USA)
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Route &. Fracht
 
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
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| || Route: || Reykjavik (Island) - Halifax (Kanada) - New York (USA)
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 564]]
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Der Angriff erfolgte durch
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Reinhard Suhren]]
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| Datum: || colspan="3" | 29.06.1941
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| || U-Boot: || [[U 564]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südlich Kap Farewell (Grönland)
 
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| || Kommandant: || [[Reinhard Suhren]]
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| Position: || colspan="3" | 58° 20' Nord - 43° --' West
 
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| || Datum: || 29.06.1941
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| Planquadrat: || colspan="3" | AD 9891
 
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| || Ort: || Nordatlantik, südlich Kap Farewell (Grönland)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Tote: || 14
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| Tote: || colspan="3" | 14
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 6
 
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| || colspan="3" | [[U 564]] sichtete am 29.06.1941 um 18:50 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte um 18:59 Uhr zum Angriff ab. Um 19:58 Uhr schoß Suhren einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die HEKLA in der Mitte. Das Schiff versank innerhalb von zwei Minuten. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 7 Besatzungsmitglieder (1 Mann starb nach der Rettung) wurden nach 10 Tagen von der britischen Korvette [[HMS Candytuft (K.09)|HMS CANDYTUFT (K.09)]] gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
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| colspan="3" | [[U 564]] sichtete am 29.06.1941 um 18:50 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte um 18:59 Uhr zum Angriff ab. Um 19:58 Uhr schoß Suhren einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Hekla in der Mitte. Das Schiff versank innerhalb von zwei Minuten. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 7 Besatzungsmitglieder (1 Mann starb nach der Rettung) wurden nach 10 Tagen von der britischen Korvette HMS Candytuft (K.09) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 241.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 241. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 110.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 110. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 561 – U 599 - Eigenverlag - S. 40.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 561 - U 599 - Eigenverlag - S. 40. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 58.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 58. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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[[Heinrich von Riedemann]] ← Hekla → [[Hektoria]]

Aktuelle Version vom 14. Oktober 2024, 12:34 Uhr

Heinrich von Riedemann ← Hekla → Hektoria

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Hekla
Schiffsnamen: Clothilde Cuneo (1907) - Kong Inge (1920) - Hekla (1932)
Nationalität: Island
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1907
Bauwerft: Fredrikstad Mekaniske Verksted Aktieselskab, Fredrikstad
Reederei: Kveldulfur, Reykjavik
Heimathafen: Reykjavik
Kapitän: Einar Kristjansson
Schiffsmaße
Tonnage: 1.215 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 68.60 m
Breite: 10.30 m
Tiefgang: 6.20 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Reykjavik (Island) - Halifax (Kanada) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 564
Kommandant: Reinhard Suhren
Datum: 29.06.1941
Ort: Nordatlantik, südlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 58° 20' Nord - 43° --' West
Planquadrat: AD 9891
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 14
Überlebende: 6
Ursache im Detail
U 564 sichtete am 29.06.1941 um 18:50 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte um 18:59 Uhr zum Angriff ab. Um 19:58 Uhr schoß Suhren einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Hekla in der Mitte. Das Schiff versank innerhalb von zwei Minuten. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 7 Besatzungsmitglieder (1 Mann starb nach der Rettung) wurden nach 10 Tagen von der britischen Korvette HMS Candytuft (K.09) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 241. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 110. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 561 - U 599 - Eigenverlag - S. 40. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 58. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Heinrich von Riedemann ← Hekla → Hektoria

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