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Glenlea: Unterschied zwischen den Versionen

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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || Bauwerft: || Sir John Priestman &. Company Limited, Sunderland
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| || [[Reederei]]: || John Morrison &. Son, Newcastle upon Tyne
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| Baujahr: || colspan="3" | 1930
 
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| || Heimathafen: || Newcastle
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| Bauwerft: || colspan="3" | Sir John Priestman &. Company Limited, Sunderland
 
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| || Kapitän: || John Russel Nicol
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| Reederei: || colspan="3" | John Morrison &. Son, Newcastle upon Tyne
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| Kapitän: || colspan="3" | John Russel Nicol
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.252 BRT
 
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| Route: || colspan="3" | Cardiff (Großbritannien) - Belfast Lough (Großbritannien) - Durban (Südafrika) - Suez (Ägypten)
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Route &. Fracht
 
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| || Route: || Cardiff (Großbritannien) - Belfast Lough (Großbritannien) - Durban (Südafrika) - Suez (Ägypten)
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 566]]
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Der Angriff erfolgte durch
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Gerhard Remus]]
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| Datum: || colspan="3" | 07.11.1942
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| || U-Boot: || [[U 566]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Irland
 
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| Position: || colspan="3" | 50° --' Nord - 30° --' West
 
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| Tote: || colspan="3" | 44
 
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| colspan="3" | [[U 566]] sichtete am 07.11.1942 um 12:20 Uhr einen Dampfer und tauchte um 13:20 Uhr zum Angriff ab. Um 14:36 Uhr schoß Remus einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die Glenlea. Der Dampfer sank, nach einer starken Detonation, innerhalb von drei Minuten. 39 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden, nach 21 Tagen, vom norwegischen Thorstrand gerettet und in New York an Land gesetzt. Der Kapitän wurde von U 566 gefangengenommen und in Brest an Land gesetzt.
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 245. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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Literaturverweise
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 100. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 245.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 164, 497. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 100.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599" - Eigenverlag - S. 93. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 164, 497.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 135. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599" - Eigenverlag - S. 93.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 216. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 135.
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[[Glendinning]] ← Glenlea → [[Glenmoor]]
 
[[Glendinning]] ← Glenlea → [[Glenmoor]]

Aktuelle Version vom 13. Oktober 2024, 09:34 Uhr

Glendinning ← Glenlea → Glenmoor

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Datenblatt: Glenlea
Schiffsnamen: Glenlea (1930)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Sir John Priestman &. Company Limited, Sunderland
Reederei: John Morrison &. Son, Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: John Russel Nicol
Schiffsmaße
Tonnage: 4.252 BRT
Tragfähigkeit: 8.000 t
Länge: 115.82 m
Breite: 15.69 m
Tiefgang: 7.56 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Cardiff (Großbritannien) - Belfast Lough (Großbritannien) - Durban (Südafrika) - Suez (Ägypten)
Fracht: 5.000 t Kohle, 1.000 t Stückgut und als Decksladung Lastkraftwagen
Geleitzug: ON-142 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 566
Kommandant: Gerhard Remus
Datum: 07.11.1942
Ort: Nordatlantik, südwestlich Irland
Position: 50° --' Nord - 30° --' West
Planquadrat: BD 2922
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 44
Überlebende: 5
Ursache im Detail
U 566 sichtete am 07.11.1942 um 12:20 Uhr einen Dampfer und tauchte um 13:20 Uhr zum Angriff ab. Um 14:36 Uhr schoß Remus einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die Glenlea. Der Dampfer sank, nach einer starken Detonation, innerhalb von drei Minuten. 39 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden, nach 21 Tagen, vom norwegischen Thorstrand gerettet und in New York an Land gesetzt. Der Kapitän wurde von U 566 gefangengenommen und in Brest an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 245. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 100. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 164, 497. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599" - Eigenverlag - S. 93. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 135. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 216. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Glendinning ← Glenlea → Glenmoor

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