Aktionen

Grayburn: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Gravelines]] ← Grayburn → [[Green Island]]
 
[[Gravelines]] ← Grayburn → [[Green Island]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Grayburn'''
 
|-
 
|-
−
| || Nationalität: || Großbritannien
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || Dampffrachtschiff
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Grayburn (1938)
 
|-
 
|-
−
| || Baujahr: || 1938
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || [[Reederei]]: || Muir, Young Steamship Company Limited, London
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1938
 
|-
 
|-
−
| || Heimathafen: || London
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
 
|-
 
|-
−
| || Kapitän: || John William Sygrove
+
| Reederei: || colspan="3" | Muir, Young Steamship Company Limited, London
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | London
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | John William Sygrove
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
−
 
+
|-
−
Schiffsmaße
+
| ||
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" | 6.342 BRT
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 12.050 t
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Tonnage]]: || 6.342 BRT
+
| Länge: || colspan="3" | 143.68 m
 
|-
 
|-
−
| || [[Tragfähigkeit]]: || 12.050 t
+
| Breite: || colspan="3" | 19.43 m
 
|-
 
|-
−
| || Länge: || 143.68 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.55 m
 
|-
 
|-
−
| || Breite: || 19.43 m
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
|-
 
|-
−
| || Tiefgang: || 8.55 m
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 1 x 40 mm, 4 x MG
 
|-
 
|-
−
| || Geschwindigkeit: || 11 kn
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Bewaffnung]]: || 1 x 10 cm, 1 x 40 mm, 4 x MG
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Route: || colspan="3" | Baltimore (USA) - Halifax (Kanada) - Swansea (Großbritannien)
−
 
 
−
Route &. Fracht
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Fracht: || colspan="3" | 10.570 t Stahl und Schrott, als Decksladung Lastwagen
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Route: || Baltimore (USA) - Halifax (Kanada) - Swansea (Großbritannien)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-133]]
 
|-
 
|-
−
| || Fracht: || 10.570 t Stahl und Schrott, als Decksladung Lastwagen
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Geleitzug: || [[HX-133]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 651]]
−
 
+
|-
−
Der Angriff erfolgte durch
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Peter Lohmeyer]]
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 29.06.1941
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || U-Boot: || [[U 651]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südlich Reykjavik (Island)
 
|-
 
|-
−
| || Kommandant: || [[Peter Lohmeyer]]
+
| Position: || colspan="3" | 59° 30' Nord - 18° 07' West
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || 29.06.1941
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AL 33
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || Nordatlantik, südlich Reykjavik (Island)
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || 59°30' Nord - 18°07' West
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || AL 33
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || 35
+
| Tote: || colspan="3" | 35
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || 17
+
| Überlebende: || colspan="3" | 17
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
−
 
+
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | [[U 651]] versenkte am 29.06.1941 die Grayburn durch einen Torpedotreffer Backbord mittschiffs. Das Schiff versank innerhalb von fünf Minuten. Da auch U 651 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (29.06.1941 von der Geleitsicherung des Geleitzuges), liegen mir leider keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen der Grayburn kamen ums Leben. 16 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Violet (K.35) und dem U-Jäger HMS Northern Wave (K.73) gerettet, dem britischen Rettungsschiff Zaafran übergeben und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde von der britischen Korvette HMS Arabis (K.73) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[U 651]] versenkte am 29.06.1941 die GRAYBURN durch einen Torpedotreffer Backbord mittschiffs. Das Schiff versank innerhalb von fünf Minuten. Da auch U 651 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (29.06.1941 von der Geleitsicherung des Geleitzuges), liegen mir leider keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen der GRAYBURN kamen ums Leben. 16 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette [[HMS Violet (K.35)|HMS VIOLET (K.35)]] und dem U-Jäger [[HMS Northern Wave (K.73)|HMS NORTHERN WAVE (K.73)]] gerettet, dem britischen Rettungsschiff ZAAFRAN übergeben und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde von der britischen Korvette [[HMS Arabis (K.73)|HMS ARABIS (K.73)]] gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 278. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
−
 
 
−
Literaturverweise
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 102. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 278.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 197, 498. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 102.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660" - Eigenverlag - S. 288. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 197, 498.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 58. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660" - Eigenverlag - S. 288.
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 220. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 58.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 220.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
−
 
 
−
Anmerkungen
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
−
|-  
 
−
| ||
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Gravelines]] ← Grayburn → [[Green Island]]
 
[[Gravelines]] ← Grayburn → [[Green Island]]

Aktuelle Version vom 13. Oktober 2024, 12:26 Uhr

Gravelines ← Grayburn → Green Island

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Grayburn
Schiffsnamen: Grayburn (1938)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Muir, Young Steamship Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: John William Sygrove
Schiffsmaße
Tonnage: 6.342 BRT
Tragfähigkeit: 12.050 t
Länge: 143.68 m
Breite: 19.43 m
Tiefgang: 8.55 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 40 mm, 4 x MG
Route &. Fracht
Route: Baltimore (USA) - Halifax (Kanada) - Swansea (Großbritannien)
Fracht: 10.570 t Stahl und Schrott, als Decksladung Lastwagen
Geleitzug: HX-133
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 651
Kommandant: Peter Lohmeyer
Datum: 29.06.1941
Ort: Nordatlantik, südlich Reykjavik (Island)
Position: 59° 30' Nord - 18° 07' West
Planquadrat: AL 33
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 35
Überlebende: 17
Ursache im Detail
U 651 versenkte am 29.06.1941 die Grayburn durch einen Torpedotreffer Backbord mittschiffs. Das Schiff versank innerhalb von fünf Minuten. Da auch U 651 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (29.06.1941 von der Geleitsicherung des Geleitzuges), liegen mir leider keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen der Grayburn kamen ums Leben. 16 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Violet (K.35) und dem U-Jäger HMS Northern Wave (K.73) gerettet, dem britischen Rettungsschiff Zaafran übergeben und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde von der britischen Korvette HMS Arabis (K.73) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 278. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 102. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 197, 498. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660" - Eigenverlag - S. 288. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 58. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 220. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Gravelines ← Grayburn → Green Island

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Grayburn&oldid=223232“