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Eagle: Unterschied zwischen den Versionen

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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || Bauwerft: || Union Iron Works, Alameda
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| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
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| || [[Reederei]]: || Socony-Vacuum Oil Company Incorporation, New York
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| Baujahr: || colspan="3" | 1917
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Union Iron Works, Alameda
 
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| || Kapitän: || Albert James Beck
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| Heimathafen: || colspan="3" | New York
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| Kapitän: || colspan="3" | Albert James Beck
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.003 BRT
 
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| Route: || colspan="3" | Rio de Janeiro (Brasilien) - Bahia (Brasilien)
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast
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Der Angriff erfolgte durch
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich Guggenberger]]
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| Datum: || colspan="3" | 25.06.1943
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| || U-Boot: || [[U 513]]
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| Ort: || colspan="3" | Südatlantik, südöstlich Rio de Janeiro (Brasilien)
 
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| || Kommandant: || [[Friedrich Guggenberger]]
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| Position: || colspan="3" | 22°58' Süd - 41°54' West
 
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| || colspan="3" | [[U 513]] beschädigte am 25.06.1943 um 03:50 Uhr die EAGLE. Guggenberger schoß insgesamt drei Torpedos auf das Schiff, von denen einer die EAGLE im Vorschiff traf. Als das Schiff anfing mit seiner Bordkanone zurückzuschießen, lief U 513 wahrscheinlich ab. Da auch U 513 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (19.07.1943), liegen mir zurzeit keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 12 Artilleristen kehrten mit dem beschädigten Schiff nach Rio de Janeiro zurück, wo es notdürftig repariert wurde. Später über Aruba in die USA Überführt, wurde das Schiff repariert und nahm im April 1944 seinen Dienst wieder auf.
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| colspan="3" | [[U 513]] beschädigte am 25.06.1943 um 03:50 Uhr die Eagle. Guggenberger schoß insgesamt drei Torpedos auf das Schiff, von denen einer die Eagle im Vorschiff traf. Als das Schiff anfing mit seiner Bordkanone zurückzuschießen, lief U 513 wahrscheinlich ab. Da auch U 513 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (19.07.1943), liegen mir zurzeit keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 12 Artilleristen kehrten mit dem beschädigten Schiff nach Rio de Janeiro zurück, wo es notdürftig repariert wurde. Später über Aruba in die USA Überführt, wurde das Schiff repariert und nahm im April 1944 seinen Dienst wieder auf.
 
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 332.
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 332. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 220.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 74, 545.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 74, 545. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 417.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 417. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 108.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 108. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 168.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 168. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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[[E.P. Theriault]] ← Eagle → [[Earlspark]]
 
[[E.P. Theriault]] ← Eagle → [[Earlspark]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 11:50 Uhr

E.P. Theriault ← Eagle → Earlspark

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Eagle
Schiffsnamen: Eagle (1918) - Peerless (1918) - Eagle (1919)
Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: Union Iron Works, Alameda
Reederei: Socony-Vacuum Oil Company Incorporation, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Albert James Beck
Schiffsmaße
Tonnage: 6.003 BRT
Tragfähigkeit: 9.950 t
Länge: 124.96 m
Breite: 17.06 m
Tiefgang: 8.76 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Rio de Janeiro (Brasilien) - Bahia (Brasilien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 513
Kommandant: Friedrich Guggenberger
Datum: 25.06.1943
Ort: Südatlantik, südöstlich Rio de Janeiro (Brasilien)
Position: 22°58' Süd - 41°54' West
Planquadrat: GB 15
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 53
Ursache im Detail
U 513 beschädigte am 25.06.1943 um 03:50 Uhr die Eagle. Guggenberger schoß insgesamt drei Torpedos auf das Schiff, von denen einer die Eagle im Vorschiff traf. Als das Schiff anfing mit seiner Bordkanone zurückzuschießen, lief U 513 wahrscheinlich ab. Da auch U 513 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (19.07.1943), liegen mir zurzeit keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 12 Artilleristen kehrten mit dem beschädigten Schiff nach Rio de Janeiro zurück, wo es notdürftig repariert wurde. Später über Aruba in die USA Überführt, wurde das Schiff repariert und nahm im April 1944 seinen Dienst wieder auf.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 332. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 220. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 74, 545. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 417. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 108. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 168. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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E.P. Theriault ← Eagle → Earlspark

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