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Eurymedon: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Nationalität: || Großbritannien
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| || Typ: || Dampffrachtschiff
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Eurymedon (1924)
 
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| || Baujahr: || 1924
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || Bauwerft: || Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || [[Reederei]]: || Alfred Holt &. Company (Blue Funnel Line) (Ocean Steamship Company), Liverpool
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| Baujahr: || colspan="3" | 1924
 
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| || Heimathafen: || Liverpool
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| Bauwerft: || colspan="3" | Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee
 
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| || Kapitän: || John Faulkner Webster
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| Reederei: || colspan="3" | Alfred Holt &. Company (Blue Funnel Line) (Ocean Steamship Company), Liverpool
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| Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool
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| Kapitän: || colspan="3" | John Faulkner Webster
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.223 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.855 t
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| Breite: || colspan="3" | 16.68 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.05 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 13.5 kn
 
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| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Batavia (Insel Java)
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Route &. Fracht
 
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| Fracht: || colspan="3" | 3.000 t Stückgut
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB 217]] (Aufgelöst)
 
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| || Fracht: || 3.000 t Stückgut
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| || Geleitzug: || [[OB 217]] (Aufgelöst)
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 29]]
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Der Angriff erfolgte durch
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Schuhart]]
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| Datum: || colspan="3" | 25.09.1940
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| || U-Boot: || [[U 29]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Galaway (Irland)
 
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| || Kommandant: || [[Otto Schuhart]]
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| || Datum: || 25.09.1940
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 9111
 
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| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Galaway (Irland)
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| || [[Position]]: || 53°34' Nord - 20°23' West
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| || colspan="3" | [[U 29]] sichtete am 25.09.1940 mehrere Dampfer, des Aufgelösten Geleitzuges [[OB-217]], und lief zum Angriff an. Um 14:02 Uhr schoß Schuhart zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die EURYMEDON achtern. Das Schiff stoppte, bekam Schlagseite, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 16:00 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Der Dampfer bekam weitere Schlagseite und U 29 lief, ohne das Sinken abzuwarten ab. Das Schiff sank nicht, es sank erst zwei Tage später auf Position 53°24' Nord und 18°37' West. 20 Besatzungsmitglieder (einer starb nach der Rettung) und 9 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 22 Passagiere wurden vom kanadischen Zerstörer [[HMCS Ottawa (H.60)|HMCS OTTAWA (H.60)]] gerettet und am 27.09.1940 in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
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| colspan="3" | [[U 29]] sichtete am 25.09.1940 mehrere Dampfer, des Aufgelösten Geleitzuges [[OB-217]], und lief zum Angriff an. Um 14:02 Uhr schoß Schuhart zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die Eurymedon achtern. Das Schiff stoppte, bekam Schlagseite, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 16:00 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Der Dampfer bekam weitere Schlagseite und U 29 lief, ohne das Sinken abzuwarten ab. Das Schiff sank nicht, es sank erst zwei Tage später auf Position 53° 24' Nord und 18° 37' West. 20 Besatzungsmitglieder (einer starb nach der Rettung) und 9 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 22 Passagiere wurden vom kanadischen Zerstörer HMCS Ottawa (H.60) gerettet und am 27.09.1940 in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 30.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 30. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 88, 482.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 88, 482. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 148, 496.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 148, 496. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 172.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 172. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 30.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 30. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 177.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 177. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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[[Euphorbia]] ← Eurymedon → [[Eva]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 13:39 Uhr

Euphorbia ← Eurymedon → Eva

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Eurymedon
Schiffsnamen: Eurymedon (1924)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee
Reederei: Alfred Holt &. Company (Blue Funnel Line) (Ocean Steamship Company), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: John Faulkner Webster
Schiffsmaße
Tonnage: 6.223 BRT
Tragfähigkeit: 7.855 t
Länge: 136.98 m
Breite: 16.68 m
Tiefgang: 8.05 m
Geschwindigkeit: 13.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Batavia (Insel Java)
Fracht: 3.000 t Stückgut
Geleitzug: OB 217 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 29
Kommandant: Otto Schuhart
Datum: 25.09.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Galaway (Irland)
Position: 53° 34' Nord - 20° 23' West
Planquadrat: AL 9111
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 29
Überlebende: 64
Ursache im Detail
U 29 sichtete am 25.09.1940 mehrere Dampfer, des Aufgelösten Geleitzuges OB-217, und lief zum Angriff an. Um 14:02 Uhr schoß Schuhart zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die Eurymedon achtern. Das Schiff stoppte, bekam Schlagseite, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 16:00 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Der Dampfer bekam weitere Schlagseite und U 29 lief, ohne das Sinken abzuwarten ab. Das Schiff sank nicht, es sank erst zwei Tage später auf Position 53° 24' Nord und 18° 37' West. 20 Besatzungsmitglieder (einer starb nach der Rettung) und 9 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 22 Passagiere wurden vom kanadischen Zerstörer HMCS Ottawa (H.60) gerettet und am 27.09.1940 in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 30. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 88, 482. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 148, 496. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 172. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 30. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 177. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Euphorbia ← Eurymedon → Eva

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