Aktionen

Barbro: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Barberrys]] ← Barbro → [[Barfonn]]
 
[[Barberrys]] ← Barbro → [[Barfonn]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
−
| || Nationalität: || Norwegen
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | ''' Barbro '''
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || Motortankschiff
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Baujahr: || 1934
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Barbro (1934)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || Götaverken Aktiebolag, Göteborg
+
| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
|-
 
|-
−
| || [[Reederei]]: || Arthur H. Mathiesen (Rederi-Aksjeselskap Mascot), Oslo
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1934
 
|-
 
|-
−
| || Heimathafen: || Oslo
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Götaverken Aktiebolag, Göteborg
 
|-
 
|-
−
| || Kapitän: || Lauritz Knudsen
+
| Reederei: || colspan="3" | Arthur H. Mathiesen (Rederi-Aksjeselskap Mascot), Oslo
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | Oslo
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | Lauritz Knudsen
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
−
 
+
|-
−
Schiffsmaße
+
| ||
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" | 6.325 BRT
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.900 t
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Tonnage]]: || 6.325 BRT
+
| Länge: || colspan="3" | 128.62 m
 
|-
 
|-
−
| || [[Tragfähigkeit]]: || 9.900 t
+
| Breite: || colspan="3" | 16.81 m
 
|-
 
|-
−
| || Länge: || 128.62 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.17 m
 
|-
 
|-
−
| || Breite: || 16.81 m
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn
 
|-
 
|-
−
| || Tiefgang: || 8.17 m
+
| Bewaffnung: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || Geschwindigkeit: || 11.5 kn
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Bewaffnung]]: || -
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Sydney (Kanada) - Liverpool (Großbritannien) - Stanlow (Großbritannien)
−
 
 
−
Route &. Fracht
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Fracht: || colspan="3" | 9.000 t Benzin
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Route: || New York (USA) - Sydney (Kanada) - Liverpool (Großbritannien) - Stanlow (Großbritannien)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-44]]
 
|-
 
|-
−
| || Fracht: || 9.000 t Benzin
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Geleitzug: || [[SC-44]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 552]]
−
 
+
|-
−
Der Angriff erfolgte durch
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Erich Topp]]
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 20.09.1941
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || U-Boot: || [[U 552]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik nordöstlich von Kap Farewell (Grönland)
 
|-
 
|-
−
| || Kommandant: || [[Erich Topp]]
+
| Position: || colspan="3" | 61° 30' Nord - 35° 00' West
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || [[20.09.1941]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AD 7583
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell (Grönland)
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || 61°30' Nord - 35°00' West
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || AD 7583
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || 34
+
| Tote: || colspan="3" | 34
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || 0
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[U 552]] sichtete am 19.09.1941 um 21:30 Uhr den Geleitzug [[SC-44]] und lief, nach einer Meldung an den B.d.U., zum Angriff an. Am 20.09.1942 um 01:36 Uhr schoß Topp zwei Torpedos auf zwei Dampfer, die fehl gingen. Im Ablaufen schoß U 552 einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf und versenkte die [[T.J. Williams|T.J. WILLIAMS]]. Im Anschluß versenkte das Boot die [[Pink Star|PINK STAR]] mit zwei Torpedos. Um 03:27 Uhr lief ihm die BARBRO vor die Rohre, Topp versenkte sie durch zwei Torpedos. Das Schiff ging in Flammen auf und das brennende Öl verteilte sich auf dem Meer. Es gab keine Überlebenden. Die Besatzung der BARBRO, der Kapitän und 33 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
+
| colspan="3" | [[U 552]] sichtete am 19.09.1941 um 21:30 Uhr den Geleitzug [[SC-44]] und lief, nach einer Meldung an den B.d.U., zum Angriff an. Am 20.09.1942 um 01:36 Uhr schoß Topp zwei Torpedos auf zwei Dampfer, die fehl gingen. Im Ablaufen schoß U 552 einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf und versenkte die [[T.J. Williams]]. Im Anschluß versenkte das Boot die [[Pink Star]] mit zwei Torpedos. Um 03:27 Uhr lief ihm die Barbro vor die Rohre, Topp versenkte sie durch zwei Torpedos. Das Schiff ging in Flammen auf und das brennende Öl verteilte sich auf dem Meer. Es gab keine Überlebenden. Die Besatzung der Barbro, der Kapitän und 33 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Literaturverweise
−
 
 
−
Literaturverweise
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 233.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  233. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 32,
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 32. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN - 978-1591149590 - Seite 322, 557.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 322, 557. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 291.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 291. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" |
−
 
 
−
Anmerkungen
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 
−
|-
 
 
| ||
 
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Barberrys]] ← Barbro → [[Barfonn]]
 
[[Barberrys]] ← Barbro → [[Barfonn]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 13:40 Uhr

Barberrys ← Barbro → Barfonn

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Barbro
Schiffsnamen: Barbro (1934)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1934
Bauwerft: Götaverken Aktiebolag, Göteborg
Reederei: Arthur H. Mathiesen (Rederi-Aksjeselskap Mascot), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Lauritz Knudsen
Schiffsmaße
Tonnage: 6.325 BRT
Tragfähigkeit: 9.900 t
Länge: 128.62 m
Breite: 16.81 m
Tiefgang: 8.17 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Sydney (Kanada) - Liverpool (Großbritannien) - Stanlow (Großbritannien)
Fracht: 9.000 t Benzin
Geleitzug: SC-44
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 552
Kommandant: Erich Topp
Datum: 20.09.1941
Ort: Nordatlantik nordöstlich von Kap Farewell (Grönland)
Position: 61° 30' Nord - 35° 00' West
Planquadrat: AD 7583
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 34
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 552 sichtete am 19.09.1941 um 21:30 Uhr den Geleitzug SC-44 und lief, nach einer Meldung an den B.d.U., zum Angriff an. Am 20.09.1942 um 01:36 Uhr schoß Topp zwei Torpedos auf zwei Dampfer, die fehl gingen. Im Ablaufen schoß U 552 einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf und versenkte die T.J. Williams. Im Anschluß versenkte das Boot die Pink Star mit zwei Torpedos. Um 03:27 Uhr lief ihm die Barbro vor die Rohre, Topp versenkte sie durch zwei Torpedos. Das Schiff ging in Flammen auf und das brennende Öl verteilte sich auf dem Meer. Es gab keine Überlebenden. Die Besatzung der Barbro, der Kapitän und 33 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 233. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 32. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 322, 557. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 291. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Barberrys ← Barbro → Barfonn

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Barbro&oldid=219877“