|
|
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) |
Zeile 5: |
Zeile 5: |
| | style="width:2%" | | | | style="width:2%" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Donnerstag, 21. März 1940</span> | + | | || colspan="3" | Donnerstag, 21. März 1940 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | [[Statistik 21.03.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]] | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken]] | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 1]] - Nordsee - [[KTB U 1 - 1. Unternehmung Seite 8| siehe → Kriegstagebuch U 1]] | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 2]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 01:40 - Mehrere Dampferlichter gesichtet, sonst nichts. 06:04 - Getaucht zur weiteren Suchfahrt. 13:00 - Auf Grund gelegt um einen Torpedo zu reparieren. 17:30 - Dampfer gesichtet- 19:35 - Aufgetaucht. Kein U-Boot in Sicht. | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 3727 → AN 3719 → AN 3718 → AN 3719 → AN 3727 → AN 3728 | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | ||
| + | | || colspan="3" | |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 3]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 05:36 Getaucht. 06:21 - Auf Grund gelegt. 13:22 - Fünf Wabodetonationen weit ab. 20:45 - Aufgetaucht.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 3743 → AN 3751 → AN 3752 → AN 3746 → AN 3752 | |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 4]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 06:15 - Getaucht. Auf Grund gelegt. 19:50 - Aufgetaucht (AN 3754). 20:20 - Beleuchteten Dampfer passiert.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 3745 → AN 3754
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 19]] ◄ <span style="color:purple;">Nordsee – 04:00 - Mittlere Nordsee (AN 4578). 07:15 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 4853). 19:36 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch (AN 4869). Keine weiteren Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 4578 → AN 4853 → AN 4865 → AN 4869 → AN 6132
| |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
− | |-
| |
− | |}
| |
− |
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 20]] ⌂ ► <span style="color:purple;">Wilhelmshaven/KWK - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Verlegung über den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 9814 → AN 9694
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− |
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 21]] ⌂ ► <span style="color:purple;">Wilhelmshaven/Nordsee - 14:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 7. Unternehmung. 14:40 - Schleuse/III. Einfahrt festgemacht. 15:20 - Schleuse abgelegt. Unter Flakschutz eines Vorpostenbootes jadeabwärts gesteuert. Durchs Warngebiet gesteuert.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 9814
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− |
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 22]] ► <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− |
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 28]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 10:45 - Flugzeugangriff (AN 4918). Drei Fliegerbomben weit weg. Keine Schäden.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 4918
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− |
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 30]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AF
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− |
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 32]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− |
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 34]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AF
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− |
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 38]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 01:05 - Zweiter Torpedo auf den Dampfer vom Vortag. Treffer. In der Annahme der Dampfer sei schon gesunken, aufgetaucht. Doch Dampfer lag in 800 m Entfernung stark nach Backbord gekränkt. Rettungsboote wurden zu Wasser gelassen. Dampfer sink nun innerhalb von 10 Minuten. Versenkt wurde die dänische [[Algier|ALGIER]]. 02:00 - Drei Dampfer in Sicht. Unterwasserangriff. 02:56 - Torpedo geht fehl. Fahrt zu hoch. Aufgetaucht zum Überwasserangriff. 03:26 - Zweiter Schuß. Treffer vorn. Vorschiff bricht ab, Achterschiff noch über Wasser. Abgelaufen. Versenkt wurde die dänische [[Christiansborg|CHRISTIANSBORG]]. 11:05 - Sule Skerry in Sicht. Getaucht und unter Wasser geblieben wegen Bewacher. 19:00 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: 60°17' N - 03°10' W → 60°13' N - 02°56' W → 59°28' N - 03°52' W → 59°16,5' N - 04°36' W → 59°17' N - 04°27' W
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− |
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 43]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Vor Lewis Butt (AM 3650). Mond und Nordlicht machen Nacht sehr hell.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AM 3650
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− |
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 46]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AF
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− |
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 47]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 00:00 - Mit wechselnden Kursen im Op.-Gebiet (AN 1521). 05:51 - Getaucht. Mehrere Fischdampfer gesichtet. 13:55 - Aufgetaucht zum durchlüften (AN 1523). 14:15 - Getaucht. 20:35 - Aufgetaucht (AN 1531). Keine Beobachtungen.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 1521 → AN 1523 → AN 1531
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− |
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 49]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Reger Dampferverkehr bei Wrath.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: -
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− |
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 51]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− |
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 52]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - 20:00 - Zwei Dampfer gesichtet (AN 2211). Der erste ist Norweger, der zweite unbekannter Nationalität. Torpedo auf den zweiten. Versager. Rohrläufer. Umstellhahn durch die Werft falsch eingebaut, war um 180 Grad verdreht. Torpedo mit Preßluft über Minenausstoß ausgestoßen. Eingang Funkspruch: "Neues Operationsgebiet: Orkneys-Shetland Inseln."
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 2211
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− |
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 57]] ■ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse (AN).
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | PQ: AN
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− |
| |
− | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− |
| |
− | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
| |
− |
| |
− | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
| |
− |
| |
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
| |
| |- | | |- |
| |} | | |} |
| | | |
| [[20.03.1940]] ← 21.03.1940 → [[22.03.1940]] | | [[20.03.1940]] ← 21.03.1940 → [[22.03.1940]] |