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| − | | || [[U 3]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 05:30 - Dänischen Dampfer DAGMAR angehalten (AN 3647). Er hatte das Prisenkommando von [[U 3]] an Bord das den dänischen Dampfer [[Gun|GUN]] sprengen sollte. 08:00 - Rückmarschbefehl erhalten. 09:10 - Nach Übernahme des Sprengkommandos, wurde die GUN versenkt. Rückmarsch angetreten. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 4]] - Kiel/Neustadt - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Das Boot verlegte nach Neustadt wo es noch am gleichen Tag einläuft (AO 7765). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 7]] - Nordsee/Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 10]] - Nordatlantik/Nordsee - Im Operationsgebiet. 01:45 - Land in Sicht. Versetzung 25 sm. Gebiet um die Orkney Inseln ist mit Driftern besetzt. So ist das gesamte Seegebiet von Feind einzusehen. 05:13 - Getaucht, hoher Seegang (AM 3499). 17:55 - Aufgetaucht. Gute Sicht.
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| − | | || [[U 12]] ↓ - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 13]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch angetreten.
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| − | | || [[U 15]] - Ärmelkanal - Im Operationsgebiet. Boot marschiert wieder vor Le Havre. Bis 02:00 noch mehrere Dampfer gesichtet. 04:00 - Boot kommt vor die französische Küste. 06:30 - Getaucht. Den Tag über keine Beobachtungen. 14:00 - Aufgetaucht. Boot durchgelüftet. Nichts gehorcht oder gesehen. 19:30 - Aufgetaucht und auf Land zugelaufen. Antifer in Sicht. Batterie geladen. An der Küste auf- und abgestanden. Nichts gesehen.
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| − | | || [[U 16]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 00:00 - 15 sm vor Egeröy. Getaucht. Nachts und tagsüber vor Skudesnes auf- und abgestanden. Nichts gesehen. 19:30 - Aufgetaucht. 20:50 - U-Bootschatten in Sicht. Getaucht und zugedreht zum Angriff und Boot genau auszumachen, es bestand die Möglichkeit das [[U 10]] in der Nähe stand. Um Verwechselung zu vermeiden getaucht. 24:00 - Nach dem Auftauchen ist U-Boot außer Sicht.
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| − | | || [[U 19]] - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. Südliche Nordsee. 06:56 - Getaucht. 07:27 - Aufgetaucht. 14:05 - Jade Feuerschiff passiert. 18:10 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung. (im KTB keine weiteren Angaben).
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| − | | || [[U 20]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:00 - Überwassermarsch (AN 6424). 05:55 - Getaucht vor Fischern und neutralen Dampfern (AN 5363). 16:29 - Aufgetaucht. 16:57 - Getaucht vor norwegischen Dampfer. 17:17 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch (AN 5327). Keine weiteren Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 21]] - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 00:20 - ES-Austausch mit eigenem Bewacher (AN 6932). 05:20 - ES-Austausch mit eigenem Bewacher (AN 9586). 11:50 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/Schleuse (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung.
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| − | | || [[U 23]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 13:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. Marsch auf Weg blau ins Op.-Gebiet.
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| − | | || [[U 31]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 35]] ■ <span style="color:purple;">Westausgang Ärmelkanal/Nordatlantik - 07:45 - Rauchwolke in Sicht. Getaucht. 08:40 - Neben dem griechischen Dampfer GEORGE M. EMBIRICOS aufgetaucht. Griechen angehalten und durchsucht. 09:23 - Britischen Dampfer gesichtet. Nicht angehalten da das Kommando noch auf dem Griechen war. Griechen entlassen. 09:50 - Wieder aufgetaucht und Prisenkommando an Bord genommen. Weitermarsch Richtung Quessant. 11:20 - Dampfer in Sicht. Den Portugiesen ALFERRAREDE angehalten und durchsucht. Entlassen. 12:45 - Getaucht vor Flugzeug. 18:45 - Weitere Dampfer in Sicht. Ist der belgische Dampfer SUZON. Kurz dahinter aufgetaucht und zum Anhalten aufgefordert. Dampfer versucht zu flüchten und funkt SOS. Bugschuß. Besatzung geht in die Boote. 19:00 - In die Nähe der Rettungsboote gegangen. Boote sind gut ausgerüstet. Kapitän noch Kurs gegeben. Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Dampfer bricht auseinander und sinkt innerhalb von fünf Minuten. Versenkt wurde die belgische [[Suzon|SUZON]]. 19:40 - Nach Westen abgelaufen. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| − | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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| − | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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| − | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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| − | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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| | [[30.09.1939]] ← 01.10.1939 → [[02.10.1939]] | | [[30.09.1939]] ← 01.10.1939 → [[02.10.1939]] |
