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17.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || [[U 13]] - Nordsee - 08:00 - Getaucht (AN 5379). Torpedos gezogen. Zwei defekt. Nur noch drei Torpedos verfügbar.
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| || [[U 15]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 01:00 - Außer vereinzelten Fischer nichts gesehen. 06:20 - 3° Ost passiert. 07:45 - Nordausgang Kanal. Getaucht vor Fischern. Warngebiet angesteuert. 17:15 - Aufgetaucht. Warngebiet, auf Weg Ia, durchlaufen. 23:40 - Durch Funkspruch Kursanweisungen erhalten.
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| || [[U 18]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:00 - Überwassermarsch nach Nordwesten fortgesetzt (AN 6149). 08:30 - Getaucht vor Dampfer (AN 4888). 12:35 - Aufgetaucht (AN 4881). Dampfer gesichtet. Getaucht. 15:35 - Aufgetaucht (AN 4849). Zwei Dampfer und drei Flugzeuge gesichtet. 15:40 - Getaucht. 17:20 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 6149 → AN 4888 → AN 4881 → AN 4849 → AN 4873 (KTB)
 
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| || [[U 19]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:51 - Getaucht. 09:18 - Wegen Bewachertätigkeit auf Grund gelegt. 12:06 - Vom Grund gelöst. 18:00 - Starker Dampfer und Geleitzugverkehr. 18:08 - Angeblasen und Turmluk geöffnet. 2000 m ab, Geleitzug und Bewacher. Getaucht. 18:49 - Aufgetaucht. Feuer von Southwold 5 sm ab. 21:40 - Aufgetaucht. Orfordness Tonne kommt in Sicht. 22:45 In Nähe der Tonne liegen zwei Zerstörer. 23:05 - Tonne angesteuert. Von Zerstörern nichts mehr zu sehen. Liegen wohl abgeblendet.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 7667 → AN 7695 (HR) (im KTB keine Angaben)
 
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| || [[U 22]] - Nordsee - 00:00 - Reger Schiffsverkehr nach Ost und West (AN 4938). 08:07 - Vor Fischdampfer getaucht (AN 4598). 16:43 - 17:50 - Prüfungstauchen (AN 4584).
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 4938 - AN 4598 - AN 4584 (HR) (kein KTB vorliegen)
 
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| || [[U 26]] - Mittelmeer/östlich Ceuta - Im Operationsgebiet. 08:00 - Getaucht. Tags über unter Wasser. Kein Verkehr. 19:00 - Aufgetaucht. Mit einer Maschine auf- und abgestanden. Sehrohratrappen geworfen. 23:00 - Rückmarsch durch die Straße von Gibraltar angetreten. 24:00 - Ceuta-Leuchturm querab.
 
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| || colspan="3" | PQ: CG (im KTB keine Angaben)
 
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| || [[U 28]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:20 - Niederländischen Dampfer [[Sliedrecht|SLIEDERECHT]] angehalten (AM 5142). Das Schiff sollte nach Norwegen gehen wurde jedoch von den Briten umgeleitet nach Kirkwall. Besatzung geht in die Rettungsboote. Dampfer durch Torpedo versenkt.
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 5142 (HR) (kein KTB vorliegen)
 
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| || [[U 29]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:30 - Backborddiesel defekt (AN 2728). Getaucht zur Reparatur. Im sechsten Zylinder war eine Schraube. Einlaßventil gewechselt.
 
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| || [[U 33]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 38]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Schlechtes Wetter. Achteren Luken aufgeschlagen. Fender der achteren Last gekappt und über Bord (AN 2870).
 
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| || [[U 41]] - Nordatlantik - 04:04 - Italienischen Dampfer SANTA GERO kontrolliert (BF 4293). 16:45 - Griechischen Dampfer SALMINIA angehalten (BF 4865). Keine [[Bannware]]. Da Eier an Bord schlecht geworden sind. Von Dampfer einige Eier angefordert. Boot bringt viel mehr: Brot, Butter, Zigaretten und Zigarren. U-Boot gab Quittung mit gez. Reitzens. 20:30 - Italienischen Dampfer COR JESU angehalten (BF 4868). Nicht überprüft. Entlassen.
 
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| || colspan="3" | PQ: BF 4293 - BF 4865 - BF 4868
 
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| || [[U 43]] - Nordatlantik - 11:00 - Suche nach den von [[U 53]] gemeldeten Geleitzug. 12:00 - erstes Besteck seit drei Tagen (BF 7115). 23:00 - Leuchtfeuer an der spanischen Küste gesichtet.
 
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| || colspan="3" | PQ: BF 4441 - BF 4477 - BF 4744 - BF 7165 - BF 7189 - BF 7544
 
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| || [[U 47]] - Brunsbüttel/Nordsee - Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) um 06:17 in Brunsbüttel eingelaufen (AN 9694). Übernahme von Pistolen für die G7e Torpedos. 06:40 - Ausgelaufen. Marsch über Weg II in die Nordsee. 12:55 - Eingang Funkspruch: "Östlich von Helgoland bleiben. U-Boote!" Zurück vor Helgoland. Später Marsch über Weg Blau.
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 7727 - AN 9694 - AN 9566 - AN 9567
 
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| || [[U 49]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet keine besonderen Vorkommnisse. 09:38 - 14:43 - Zum Unterwassermarsch getaucht. Umstellen der Gefechtspistolen.
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 4926 - AM 7323 - AM 7383 - AM 7623 - AM 7653 - AM 8923
 
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| || [[U 53]] - Nordatlantik - 09:55 - Geleitzug gesichtet (CG 5435). 10:32 - Getaucht zum Angriff. Kurz vor dem Schuß kommt ein Dampfer in Lage Null auf das Boot zu. Schnell getaucht auf 20 m. Erste Chance vorbei.
 
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| || colspan="3" | PQ: CG 5435
 
 
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| || [[U 57]] - Nordsee - 11:22 - Niederländischen Passagierdampfer STATENDAM passiert (AN 8488). 19:00 - Verdächtigen Dampfer gesichtet. Liegt vollbeladen vor Anker. Angriff. 20:15 - Torpedo auf den Dampfer (AN 8723). Treffer. Versenkt wurde die litauische [[Kaunas|KAUNAS]]. 16 Dampfer gesichtet. Zehn Kurs Holland und vier Kurs England, zum Ärmelkanal.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 8488 - AN 8723
 
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| || [[U 60]] - Nordmeer - 10:00 - Dampfer gesichtet (AF 8431). Vorsetzmanöver mißlingt. Rückmarsch angetreten.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 8431
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[16.11.1939]] ← 17.11.1939 → [[18.11.1939]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 13:06 Uhr

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Freitag, 17. November 1939

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