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24.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 16]] ↓ - Ärmelkanal - 04:15 - Ausgang Funkspruch: "Boot vor Dover schwer beschädigt, muß versenkt werden". U 16 wurde noch vor der Selbstversenkung durch britischen Zerstörer versenkt (AN 7986).
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| || [[U 21]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. xx:xx - Getaucht zum Unterwassermarsch. xx:xx - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Fischerfahrzeuge in Sicht.
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| || [[U 24]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:32 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 17:10 - Mehrere Fischer in Sicht. 19:00 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 25]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 12:00 - Unter Wasser Maschinenüberholungsarbeiten (AM 4337). Boot läßt sich quer zur See gut auf Sehrohrtiefe halten. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 24]] - Nordsee/Große Fischerbank - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:32 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 17:10 - Mehrere Fischer in Sicht. 19:00 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN (im KTB keine Angaben) 57°54' Nord - 03°04' Ost
 
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| || [[U 31]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet (AN 26). 21:30 - Ohne Hindernisse The Hole passiert (AN 1462).
 
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| || [[U 34]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 37]] - Straße von Gibraltar - 01:16 - Torpedo auf den am Vortag gesichteten Dampfer geht fehl (CG 9467). Unterschossen. 06:16 - Zweiter Torpedo. Treffer. Versenkt wurde die britische [[Menin Ridge|MENIN RIDGE]]. 08:00 - Weiterer Dampfer in Sicht (CG 9454). Zwei Torpedos auf das Schiff gehen fehl. Zackte. Aufgetaucht. Schuß vor den Bug. Dampfer funkt. Wirkungsfeuer. Nach 34 Schuß gesunken. Versenkt wurde die britische [[Ledbury|LEDBURY]]. 10:30 - Dampfer mit Luftsicherung gesichtet (CG 9449). 11:19 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Sinken nicht beobachtet. Versenkt wurde die britische [[Tafna|TAFNA]]. Wegen Minensuchboot auf Tiefe gegangen. 11:47 - 18:29 - Wasserbomben in unregelmäßigen Abständen.
 
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| || [[U 46]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 48]] - Nordsee/Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: 3432 - AN 3556 - AN 3653 - AO 4461 - AO 4578 - AO 4872.
 
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| || [[U 53]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Stahlbolzen der inneren Abgasklappe gerissen. Mit Bordmitteln repariert (AN 4560).
 
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| || [[U 56]] - Nordsee - 07:07 - [[U 58]] getroffen (AN 6665). Erkennungssignal Austausch. 09:00 - Sechs deutsche Zerstörer gesichtet. UT-Erkennungssignal gesendet. Nicht beantwortet.
 
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| || [[U 58]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 07:10 - [[U 56]] getroffen (AN 6665). Erkennungssignal Austausch.
 
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| || [[U 59]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 61]] - Kiel/Ostsee - 14:10 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 1. Unternehmung. Marsch durch den Kleinen Belt, dem Kattegat und Skagerrak in die Nordsee.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[23.10.1939]] ← 24.10.1939 → [[25.10.1939]]
 
[[23.10.1939]] ← 24.10.1939 → [[25.10.1939]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 12:52 Uhr

23.10.1939 ← 24.10.1939 → 25.10.1939

Dienstag, 24. Oktober 1939

23.10.1939 ← 24.10.1939 → 25.10.1939

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