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08.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 2]] - Nordsee - 06:30 - Auf neuer Warteposition getaucht. Schlechte Sicht durch Nebel. 10:00 Sicht besser. Auf Sehrohrtiefe gegangen.
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| || [[U 4]] - Nordsee - Auf Warteposition. 06:32 - Getaucht. 12:00 - 22 Wabodetonationen (AN 4331). 19:10 – Zwei Zerstörer gesichtet. Kommen bald außer Sicht. 21:30 - Aufgetaucht.
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| || [[U 5]] - Nordsee - Auf Warteposition.
 
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| || [[U 6]] - Nordsee - 11:37 - 11:52 - Fliegerbomben in nächster Nähe (AN 4631). Keine Schäden. In den nächsten Tage bis zu 100 Bomben näher und weiter weg.
 
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| || [[U 7]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 9]] - Nordmeer - Auf Warteposition. 04:00 - Amerikanischen Dampfer mit Kurs Bergen passiert (AF 8770). 11:43 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AF 8778). Vier - fünf Wasserbomben weit ab. 14:00 - Aufgetaucht. 15:00 - Getaucht. 21:00 - Aufgetaucht. 22:12 - Eingang Funkspruch: "U 9 sofort auf Zwischenposition". Marsch dorthin. 23:00 - Eingang Funkspruch (AF 8775): "U 9 sofort auf Endposition". Dort hin marschiert
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 8770 - AF 8778 - AF 8770 - AF 8775 - AF 8784 (KTB)
 
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| || [[U 10]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 07:39 - Getaucht. 11:35 - In 10.000 m drei Serien von je fünf Wasserbomben gehorcht. Den Schraubengeräuschen nach von Zerstörern geworfen. Unter Wasser abgelaufen. 13:00 - Auf Sehrohrtiefe da keine Detonationen mehr. Nichts gesehen. Insgesamt fielen 27 Wabos. 21:00 - Aufgetaucht.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2717 - AN 2711 - AN 2714 - AN 2711 - AN 2714 (KTB)
 
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| || [[U 13]] - Nordsee - 00:15 - Zerstörer und Kreuzer in Sicht (AN 1642). Wegen grober See keine Angriffsmöglichkeit. 22:25 - Luftangriff auf Scapa Flow, Scheinwerfer und Flakfeuer beobachtet.
 
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| || [[U 14]] - Nordsee - 03:00 - Warteposition erreicht. Auf Position auf- und abgestanden (AN 2325). 11:30 - Mehrere Wabos gehört, 30 sm ab. 12:30 - Aufgetaucht für Sonnebbesteck und wieder getaucht. 21:30 - Aufgetaucht. 23:30 - Nach Funkspruch Eingang: "Es marschieren ab: 1. U 9 u. U 14 auf Zwischenposition. U 56 auf neue Wartestellung Qu. 8710 AF. 2. 0100 Uhr U 1 und U 4 um 0200 Uhr U 60 u. U 62 auf Zwischenposition". Neuen Kurs 90° gegangen. Eingang Funkspruch: "Sofort Endpositionen einnehmen".
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2391 - AN 2325 - AN 2326
 
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| || [[U 19]] - Nordsee – Auf Kreuzermeldung von [[U 13]] operiert. Nichts gefunden.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2656 - AN 2627 - AN 2622 - AN 2188 - AN 2628.
 
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| || [[U 25]] - Nordmeer – 18:30 - Zwischenposition erreicht. Orkan.
 
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| || [[U 30]] - Nordmeer – Überwachung vor Frohavet.
 
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| || [[U 34]] - Nordmeer – 09:00 - Warteposition erreicht (AF 5685).
 
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| || [[U 37]] - Nordmeer – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Befehl die Sicherung des Hilfskreuzers [[HSK 36 Orion|ORION]] von [[U 64]] zu übernehmen.
 
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| || [[U 38]] - Wilhelmshaven/Nordsee – 11:30 – Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 4. Unternehmung. [[Unternehmen Weserübung]].
 
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| || [[U 46]] - Nordmeer – 08:10 - Ein Zerstörer kommt mit hoher Fahrt aus dem Fjord. Alarmtauchen (AF 3560).
 
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| || [[U 47]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 48]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 49]] - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 51]] - Nordmeer – 16:00 - In Zwischenposition angekommen. Auf und ab gestanden. See 9, Wind NNW 12, Regen/Hagelschauer (AF 3516).
 
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| || [[U 52]] - Nordsee – 04:00 - Marsch mit Höchstfahrt in die Position für das [[Unternehmen Weserübung]] (AN 6261).
 
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| || [[U 56]] - Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 57]] - Nordsee – Im Operationsgebiet Höhe Nors Head (AN 1649). 19:57 - Kreuzer und zwei Zerstörer gesichtet (AN 1647). Durch Funkspruch gemeldet. Antwort war: Französischer Kreuzer EMILIE BERTIN.
 
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| || [[U 58]] - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Mehrere Flugzeuge gesichtet.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 1526 - AN 1525 - AN 1528 - AN 1522
 
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| || [[U 59]] - Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 60]] - Nordsee – 11:23 - Eingang Funkspruch (AN 2815): "[[U 60]] - AN 2310, [[U 62]] - AN 2862".
 
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| || [[U 62]] - Nordsee – 00:00 - Auf Warteposition auf- und abgestanden. 20:00 - Eingang Funkspruch (AN 2843): "[[U 62]] neue Wartestellung in Planquadrat AN 2862".
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2843
 
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| || [[U 64]] - Nordsee – 21:00 - Beginn [[Unternehmen Weserübung]]. Maschinenmaat [[Bösener, Otto|Otto Bösener]] zieht sich eine starke Handquetschung zu.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[07.04.1940]] ← 08.04.1940 → [[09.04.1940]]
 
[[07.04.1940]] ← 08.04.1940 → [[09.04.1940]]

Aktuelle Version vom 19. November 2023, 17:57 Uhr

07.04.1940 ← 08.04.1940 → 09.04.1940

Montag, 08. April 1940

07.04.1940 ← 08.04.1940 → 09.04.1940

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