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− | | || [[U 3]] - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 09:05 - Leuchtschiff "F" passiert. 13:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven U-Stützpunkt (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 4]] - Ostsee - 01:38 - Dampfer gesichtet (AO 4146). 07:51 - Getaucht. 10:17 - Dampfer gesichtet. 10:37 - Schwedischen Dampfer [[Gertrud Bratt|GERTRUD BRATT]] mit dem MG angehalten. Er hatte [[Bannware]] an Bord. 12:12 - Getaucht zum Torpedoschuß. 12:28 - Trifft der Torpedo die GERTRUD BRATT. 13:15 - Gesunken. 20:00 - Aufgetaucht. 20:15 - Schwedischer Dampfer angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen (AO 4411). 24:00 - Abgeblendetes Fahrzeug ausgewichen. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 7]] - Nordmeer - Alarmtauchen vor Flugzeug.
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− | | || [[U 12]] ↓ - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 13]] - Nordsee - Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr.
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− | | || [[U 14]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. Am Vormittag Vorstoß gegen die schottische Sinclair Bucht. 15:29 - Dabei, beim Sichten eines Dampfers, in eine U-Jagdgruppe geraten (AN 1649). Bei Versuch zu entkommen, auf 70 m Grund gefallen. 17 Wasserbomben bis 21:00, ohne Wirkung.
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− | | || [[U 15]] - Ärmelkanal - Boot ist auf Sehrohrtiefe nicht zu halten (BF 3337). Wind NNO 7, See 5-6. Boot kommt bis 6 m raus und rauscht anschließend durch auf 60 m Grund. Keine Schäden.
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− | | || [[U 16]] - Nordsee - 21:30 - Norwegischen Dampfer [[Pluto|PLUTO]] angerufen (AN 3165). Laufen lassen.
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− | | || [[U 18]] - Kiel - 12:15 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 3. Unternehmung.
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− | | || [[U 21]] - Nordsee - AN 51 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 24]] - Nordsee - AN 45 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 26]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 16:40 - estnischen Dampfer OTTO ESTI (AN 3410). 20:10 - Schwedischen Dampfer LUZIE JUSTERO angehalten (AN 3450). Beide keine [[Bannware]]. Entlassen.
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− | | || [[U 28]] - Nordmeer - AF 78 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 29]] - Nordsee - AN 3469 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 30]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Unterwasser kein Langwellen-Empfang mehr mit der neuen Gonio-Peilanlage.
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− | | || [[U 31]] - Nordatlantik - 11:45 - Dampfer gesichtet (AM 8858). Herangelaufen. Mit Warnschüssen zum Anhalten aufgefordert. Dampfer versucht zu entkommen. 12:50 - Viele Artillerietreffer auf dem Dampfer. Torpedo geschossen. Treffer. 13:00 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 6 Fliegerbomben. Keine Schäden. Sinken des Dampfers dadurch nicht beobachtet. Versenkt wurde die britische [[Hazelside (1928)|HAZELSIDE]].
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− | | || [[U 32]] - Nordatlantik - AM 54 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 33]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 08:00 - gesichteten Dampfer angehalten (AM 3228). Besatzung steigt aus. Dampfer mit Artillerie versenkt. Versenkt wurde die britische [[Caldew|CALDEW]].
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− | | || [[U 34]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch (AN 34). 12:35 - Norwegischen Dampfer angehalten. Keine [[Bannware]]. Entlassen. 14:00 - weiterer Dampfer in Sicht (AN 3574). Este [[Hanonia|HANONIA]]. Untersucht und als [[Prise]] beschlagnahmt. Mit einem Prisenkommando nach Kiel geschickt. 17:00 - die dänischen Dampfer GRENAA und MARIANNE passieren. 17:15 - Eingang eines Funkspruchs, nachdem ein polnischer Dampfer aus Gothenburg ausgelaufen sei. Kehrt und den beiden um 17:00 gesichteten Dampfern hinterher. 18:30 - den schnelleren der beiden Dampfer angehalten. Papiere sind in Ordnung. Entlassen.
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− | | || [[U 35]] - Ärmelkanal - 03:29 - Französisches Torpedoboot in Sicht (BF 3520). Kein Angriff. Verbot.
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− | | || [[U 36]] - Nordsee - 19:00 - Dänischen Dampfer HALLAND angehalten (AN 3465). Untersuchung wegen Seegang nicht möglich. Entlassen.
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− | | || [[U 53]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. Norwegischen Dampfer FANEFJELD angehalten (AM 5113). Holzladung nach Manchester. Schiff lief allerdings vor Kriegsausbruch aus. Deshalb nicht versenkt. Entlassen.
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− | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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− | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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− | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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| [[23.09.1939]] ← 24.09.1939 → [[25.09.1939]] | | [[23.09.1939]] ← 24.09.1939 → [[25.09.1939]] |