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22.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 3]] - Nordsee - 05:24 - Getaucht. 13:10 - Holländischen Bewacher oder Minenleger gesichtet. 14:30 - Außer Sicht. 16:45 - Auf Grund gelegt. 19:47 - Aufgetaucht. Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 4]] - Nordsee - 01:00 und 02:00 - Jeweils zwei Dampfer gesichte. Zu weit ab. 03:00 Weiteren Dampfer gesichtet. 03:30 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 06:30 - Zwei Dampfer gesichtet. 19:06 - Aufgetaucht. 23:00 - Finnischen Dampfer [[Martti Ragnar|MARTTI RAGNAR]] angehalten (AN 3393). [[Bannware]] an Bord. Besatzung steigt aus. Sprengkommando geht an Bord.
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| || [[U 7]] - Nordsee - 14:30 - Dampfer gesichtet und mit dem MG zum Stoppen gebracht (AN 2473). Dampfer funkt U-Bootwarnung. Dampfer durch Torpedo versenkt. Versenkt wurde der britische Dampfer [[Akenside|AKENSIDE]].
 
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| || [[U 13]] - Nordsee - Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr.
 
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| || [[U 14]] - Nordsee - 09:20 - Torpedo auf Zerstörer geht fehl (AN 1621). Zur Belohnung 18 Wabos. Keine Schäden. Boot fällt dabei auf Grund (86 m). Zerstörer suchen mit Leinen. Dreimal wird das Boot um 2 m angelüftet, weil Leinen das Boot erfaßt hatten. Ein Sprengkörper detoniert an der Bordwand.
 
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| || [[U 15]] - Nordsee - Auf Marsch ins Operationsgebiet. Viele Fischereifahrzeuge (AN 8210). Getaucht. Marsch unter Wasser fortgesetzt. 20:15 - Aufgetaucht.
 
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| || [[U 16]] - Nordsee - 23:00 - Den deutschen Dampfer BALDUR geleitet.
 
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| || [[U 18]] - Ostsee - Im [[GHG]] Geräusche wahrgenommen (AO 7214). Doch nichts gesehen.
 
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| || [[U 21]] - Nordsee - 13:15 - Zwei Dampfer, vier Zerstörer und ein Flugzeug gesichtet (AN 5182). Entfernung zirka 80 hm. 14:00 - Ein Zerstörer dreht ab. Entfernung noch 10 hm. Angriff auf diesen. 14:18 - Torpedo auf Zerstörer geht fehl. Detonation nach 4 Minuten. Beobachtung wegen Flugzeug nicht möglich.
 
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| || [[U 24]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 26]] - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 28]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 29]] - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch. 15:43 - Treff mit [[U 34]] (AF 7710). Besteckvergleich.
 
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| || [[U 30]] - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 31]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 32]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch (BF 1110).
 
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| || [[U 33]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 34]] - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch. 16:29 - [[U 29]] getroffen (AF 7710). Besteckvergleich.
 
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| || [[U 35]] - Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 36]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 53]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 20:00 - Rückmarsch angetreten.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[21.09.1939]] ← 22.09.1939 → [[23.09.1939]]
 
[[21.09.1939]] ← 22.09.1939 → [[23.09.1939]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 12:35 Uhr

21.09.1939 ← 22.09.1939 → 23.09.1939

Freitag, 22.09.1939 1939

21.09.1939 ← 22.09.1939 → 23.09.1939

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