10.06.1943: Unterschied zwischen den Versionen
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| || [[U 9]] - Feodosia/Schwarzes Meer - 09:10 - 10:30 - Brennstoff und Proviant ergänzt. 18:00 - Von Tanker INGA abgelegt. Ausgelaufen von Feodosia (CL 6147). 19:13 - Punkt Braun 12 passiert. 19:25 - Prüfungstauchen. 19:36 - Aufgetaucht. 20:18 - Ansteuerungspunkt F passiert. Vor Krimküste auf russische U-Boote operiert. 24:00 - Eingang Funkspruch (CL 5636): "Küstenwache Aluschta meldet Scheinwerfertätigkeit aus Richtung Sudak. Falls Beobachtungen dort vorliegen, nachprüfen, wenn Feind, vernichten". | | || [[U 9]] - Feodosia/Schwarzes Meer - 09:10 - 10:30 - Brennstoff und Proviant ergänzt. 18:00 - Von Tanker INGA abgelegt. Ausgelaufen von Feodosia (CL 6147). 19:13 - Punkt Braun 12 passiert. 19:25 - Prüfungstauchen. 19:36 - Aufgetaucht. 20:18 - Ansteuerungspunkt F passiert. Vor Krimküste auf russische U-Boote operiert. 24:00 - Eingang Funkspruch (CL 5636): "Küstenwache Aluschta meldet Scheinwerfertätigkeit aus Richtung Sudak. Falls Beobachtungen dort vorliegen, nachprüfen, wenn Feind, vernichten". | ||
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| − | | || [[U 19]] - Konstanza/Schwarzes Meer - 13:51 - Ausgelaufen von Konstanza (CL 1458). Beginn der 13. Unternehmung. | + | | || [[U 19]] - Konstanza/Schwarzes Meer - 13:51 - Ausgelaufen von Konstanza (CL 1458). Beginn der 13. Unternehmung. 14:18 - Von R-Boot als Geleit aufgenommen. 15:31 - Tuzla querab. 15:48 → CS 4 passiert. 16:18 → CS 3 passiert (CL 1486). 17:00 → CS 2 passiert. Geleit entlassen. 20:19 - Getaucht. Undichtigkeiten behoben. 21:00 - Aufgetaucht. 21:21 - Getaucht. Such Abgasventil kommt, bei A-60, schon viel Wasser ins Boot. Unterwassermarsch auf A-40. Nachschleifen des Abgasventils. 21:30 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. 24:00 - Marsch ins Op.-Gebiet. Arbeiten am Abgasventil (CL 1827). |
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| − | | || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Mesib-Mündung | + | | || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 03:19 - Getaucht vor Flugzeug. Unterwassermarsch an die Küste (CL 6618). 10:11 - In 2 sm Küstenabstand ein Wrack und ein Landungssteg mit drei oder vier Küstenfahrzeugen bzw. Leichtern ausgemacht (CL 6627). Der Steg liegt an der Mesib-Mündung. Angriff auf die Schiffe. 11:05 - Torpedo auf die Schiffe, geht fehl. Keine Detonation. Abgelaufen zur Lufterneuerung und Batterieladen. 16:30 - Aufgetaucht (CL 6642). 16:49 - Getaucht zum Torpedonachladen. 18:30 - Eingang Funkspruch 1136/10/x44: "Petersen: 1.) Aufenthalt im bisherigen Op.-Gebiet noch bis einschl. Nacht zum 11.6. Befehl folgt. 2.) Bei Tage bis zur 30 m Linie operieren. Lage oder Erfolg mit Angabe, ob bemerkt, noch heute Nacht absetzen. 3.) Dabei melden ob Unterlagen über Op.-Zonen an Bord oder bekannt". 20:20 - Aufgetaucht (CL 6618). 20:35 - Getaucht vor Flugzeug. 21:12 - Aufgetaucht (CL 6641). 23:58 - Sender unklar (CL 6617). Funkspruch kann nicht abgesetzt werden. |
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Aktuelle Version vom 16. August 2021, 07:41 Uhr
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| Donnerstag, 10.06.1943 | |||
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| U 9 - Feodosia/Schwarzes Meer - 09:10 - 10:30 - Brennstoff und Proviant ergänzt. 18:00 - Von Tanker INGA abgelegt. Ausgelaufen von Feodosia (CL 6147). 19:13 - Punkt Braun 12 passiert. 19:25 - Prüfungstauchen. 19:36 - Aufgetaucht. 20:18 - Ansteuerungspunkt F passiert. Vor Krimküste auf russische U-Boote operiert. 24:00 - Eingang Funkspruch (CL 5636): "Küstenwache Aluschta meldet Scheinwerfertätigkeit aus Richtung Sudak. Falls Beobachtungen dort vorliegen, nachprüfen, wenn Feind, vernichten". | |||
| PQ: CL 6147 → CL 6177 → CL 5636 (KTB) | |||
| U 19 - Konstanza/Schwarzes Meer - 13:51 - Ausgelaufen von Konstanza (CL 1458). Beginn der 13. Unternehmung. 14:18 - Von R-Boot als Geleit aufgenommen. 15:31 - Tuzla querab. 15:48 → CS 4 passiert. 16:18 → CS 3 passiert (CL 1486). 17:00 → CS 2 passiert. Geleit entlassen. 20:19 - Getaucht. Undichtigkeiten behoben. 21:00 - Aufgetaucht. 21:21 - Getaucht. Such Abgasventil kommt, bei A-60, schon viel Wasser ins Boot. Unterwassermarsch auf A-40. Nachschleifen des Abgasventils. 21:30 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. 24:00 - Marsch ins Op.-Gebiet. Arbeiten am Abgasventil (CL 1827). | |||
| PQ: CL 1458 → CL 1486 → CL 1815 → CL 1827 (KTB) | |||
| U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 03:19 - Getaucht vor Flugzeug. Unterwassermarsch an die Küste (CL 6618). 10:11 - In 2 sm Küstenabstand ein Wrack und ein Landungssteg mit drei oder vier Küstenfahrzeugen bzw. Leichtern ausgemacht (CL 6627). Der Steg liegt an der Mesib-Mündung. Angriff auf die Schiffe. 11:05 - Torpedo auf die Schiffe, geht fehl. Keine Detonation. Abgelaufen zur Lufterneuerung und Batterieladen. 16:30 - Aufgetaucht (CL 6642). 16:49 - Getaucht zum Torpedonachladen. 18:30 - Eingang Funkspruch 1136/10/x44: "Petersen: 1.) Aufenthalt im bisherigen Op.-Gebiet noch bis einschl. Nacht zum 11.6. Befehl folgt. 2.) Bei Tage bis zur 30 m Linie operieren. Lage oder Erfolg mit Angabe, ob bemerkt, noch heute Nacht absetzen. 3.) Dabei melden ob Unterlagen über Op.-Zonen an Bord oder bekannt". 20:20 - Aufgetaucht (CL 6618). 20:35 - Getaucht vor Flugzeug. 21:12 - Aufgetaucht (CL 6641). 23:58 - Sender unklar (CL 6617). Funkspruch kann nicht abgesetzt werden. | |||
| PQ: CL 6618 → CL 6642 → CL 6643 → CL 6627 → CL 6619 → CL 6642 → CL 6618 → CL 6641 → CL 6617 (KTB) | |||
| U 66 - Mittelatlantik - 20:02 - Dampfer in Sicht (DB 6282). Unterwasserangriff. 20:50 - Zwei Torpedos auf das Schiff. Zwei Treffer. Versenkt wurde die US-amerikanische ESSO GETTYSBURG. | |||
| PQ: DB 6282 | |||
| U 67 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: DO 30 | |||
| U 81 | |||
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| U 84 | |||
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ANMERKUNGEN
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