06.02.1944: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| (Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt) | |||
| Zeile 8: | Zeile 8: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | [[Statistik 06.02.1944|Statistik des Tages → hier Klicken]] | | || colspan="3" | [[Statistik 06.02.1944|Statistik des Tages → hier Klicken]] | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken]] | ||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
| Zeile 17: | Zeile 19: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
| − | | || [[U 18]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet | + | | || [[U 18]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 05:07 - Getaucht. 08:00 - Vorstoß auf Tuapse. 12:00 - Im Hafen liegen drei Fahrzeuge mit ca. 500 - 1000 t. Sonst im Hafen alles still. Auch vor Tuapse kein Verkehr. 16:27 - Aufgetaucht. 20:00 - Vor Tuapse auf- und abgestanden. 21:35 - Eingang Funkspruch: "Absicht: Boot bleibt bis einschl. 8. Raum "Tapir". Dann unter Meldung angetroffener Lage Südost-Verlegung und freies Manöver von "Schlange" bis "Bieber". Befehl folgt. 2.) Auslaufen Ablösung U 24 für 10.2. vorgesehen (U 19). Befehl folgt". 24:00 - Kein Verkehr zu Beobachten. |
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | PQ: | + | | || colspan="3" | PQ: CL (im KTB keine Angaben) |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
| Zeile 29: | Zeile 31: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
| − | | || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet | + | | || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 01:10 - Ausgang Kurzsignal: "Rückmarsch Nordweg angetreten". 02:45 - Eingang Funkspruch 0150/6/x54: "Petersen: 1.) Bestätigung Kurzsignal Eingang. 2.) Entgegen damit gemeldeter Absicht, Rückmarsch Südweg. Im Rahmen Brennstoffmöglichkeiten dabei unbemerkt Aufklärung unter Türkenküste. 3.) Uhrzeiten des Einlaufens und Nationalität angetroffenen Verkehrs feststellen und im KTB melden.". 02:50 - Kehrt gemacht zum Marsch über Südweg. Keine weiteren Vorkommnisse. |
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | PQ: | + | | || colspan="3" | PQ: CL 9472 → CL 9475 → CL 9627 → CL 9682 → CL 9852 → CL 9871 → CL 9791 (KTB) |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Aktuelle Version vom 17. August 2021, 15:32 Uhr
05.02.1944 ← 06.02.1944 → 07.02.1944
| Sonntag, 06. Februar 1944 | |||
| Statistik des Tages → hier Klicken | |||
| Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken | |||
| U 18 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 05:07 - Getaucht. 08:00 - Vorstoß auf Tuapse. 12:00 - Im Hafen liegen drei Fahrzeuge mit ca. 500 - 1000 t. Sonst im Hafen alles still. Auch vor Tuapse kein Verkehr. 16:27 - Aufgetaucht. 20:00 - Vor Tuapse auf- und abgestanden. 21:35 - Eingang Funkspruch: "Absicht: Boot bleibt bis einschl. 8. Raum "Tapir". Dann unter Meldung angetroffener Lage Südost-Verlegung und freies Manöver von "Schlange" bis "Bieber". Befehl folgt. 2.) Auslaufen Ablösung U 24 für 10.2. vorgesehen (U 19). Befehl folgt". 24:00 - Kein Verkehr zu Beobachten. | |||
| PQ: CL (im KTB keine Angaben) | |||
| U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 01:10 - Ausgang Kurzsignal: "Rückmarsch Nordweg angetreten". 02:45 - Eingang Funkspruch 0150/6/x54: "Petersen: 1.) Bestätigung Kurzsignal Eingang. 2.) Entgegen damit gemeldeter Absicht, Rückmarsch Südweg. Im Rahmen Brennstoffmöglichkeiten dabei unbemerkt Aufklärung unter Türkenküste. 3.) Uhrzeiten des Einlaufens und Nationalität angetroffenen Verkehrs feststellen und im KTB melden.". 02:50 - Kehrt gemacht zum Marsch über Südweg. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: CL 9472 → CL 9475 → CL 9627 → CL 9682 → CL 9852 → CL 9871 → CL 9791 (KTB) | |||
| U 66 - ↓ Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: DG 66 | |||
| U - | |||
| PQ: - | |||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
05.02.1944 ← 06.02.1944 → 07.02.1944