30.03.1943: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 16. August 2021, 06:47 Uhr
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Dienstag, 30. März 1943 | |||
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U 19 - Schwarzes Meer/Konstanza - Auf dem Rückmarsch. 10:00 - Küste bei Mangalia in Sicht. 10:25 - Ausgang Funkspruch 1003/30/165: "1000 Uhr bei Mangalia. Einlaufen K. 1400 Uhr". 12:30 - Eingang Funkspruch 1046/30/166: "1.) Geleit Lola und Varna mit 3. Zerst. und 2 R-Boote ausläuft 1100 Uhr Konstanza. Wegen Wetterlage nicht über Nordweg sondern über CS 1. Zerst. über einlaufendes Boot unterrichtet. 2.) Geleitaufnahme durch Stihi entfällt wegen Wetterlage". 13:45 - Eingelaufen in Konstanza (CL 1458). Beendigung der 11. Unternehmung. | |||
PQ: CL 1458 (KTB) | |||
U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 06:00 - Getaucht vor zwei Flugzeugen. 06:15 - Aufgetaucht. 06:50 - Getaucht vor zwei Flugzeugen. 06:54 - Vier Fliebos, zwei näher dran. Keine Ausfälle. 07:40 - Aufgetaucht. 09:14 - Eingang Funkspruch 0833/30/162: "0803 Uhr Qu. 9419 1 Tankschiff 7000 BRT. 4 Bewacher Kurs SO, mittl. Fahrt". Der Verband war bei Pizunda nicht mehr zu erreichen. Vorstoß nach Kap Kodor um den Verband dort zu treffen. 09:29 - Getaucht vor drei R-Booten. 09:31 - 12:20 - Fünf Flibos und fünf Wabos weit ab. 14:12 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
PQ: CL 9478 → CL 9391 → CL 9345 → CL 9349 → CL 9614 → CL 9478 (KTB) | |||
U 43 - Biscaya - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: BF 55 | |||
U 67 - Mittelatlantik - 14:01 - U 172 gesichtet (DT 3455). Nebeneinander hergelaufen. U 172 hat seine Hochdruckkühlschlange an Bord von U 67 geschweißt und Arbeiten an der Steuerbord-Dieselkupplung durchgeführt. | |||
PQ: DT 3455 | |||
U 68 - Karibik - Getaucht zum Marsch durch den Anegeda Kanal. Marsch ins neue Operationsgebiet. | |||
PQ: ED 24 | |||
U 71 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: BF 47 | |||
U 81 | |||
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U 84 | |||
PQ: AJ 92 | |||
U - | |||
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ANMERKUNGEN
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