26.04.1943: Unterschied zwischen den Versionen
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| || [[U 19]] - Schwarzes Meer - 17:30 - [[U 9]] getroffen (CL 9611). Gebietsabsprache. | | || [[U 19]] - Schwarzes Meer - 17:30 - [[U 9]] getroffen (CL 9611). Gebietsabsprache. | ||
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Aktuelle Version vom 23. Juli 2021, 11:19 Uhr
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| Montag, 26. April 1943 | |||
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| U 9 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Im Operationsgebiet kein Verkehr (CL 9611). Deshalb Standlinie auf Geleitzugweg besetzt. Diese reicht von CL 9612 → CL 9611. 05:33 - Getaucht vor Flugzeug. 08:23 - Aufgetaucht. 09:50 - 10:20 - Zwei Flugzeuge gesichtet. 10:35 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 11:11 - Aufgetaucht. 12:20 - Getaucht vor Flugzeug (CL 9614). 13:09 - Aufgetaucht. 15:02 - Getaucht. 16:35 - Aufgetaucht. 17:19 - U 19 in Sicht. Darauf zugelaufen. ES-Austausch. 18:00 - Treffen mit U 19 zum Erfahrungsaustausch und Operationsgebietsabsprache (CL 9611). 18:20 - U 19 außer Sicht. 19:22 - Standlinie wieder erreicht. 20:00 - Nach Pizunda vorgestoßen (CL 9614). Kein Verkehr. | |||
| PQ: CL 9611 → CL 9614 → CL 9611 → CL 9479 → CL 9611 → CL 9614 → CL 9477 (KTB) | |||
| U 19 - Schwarzes Meer - 17:30 - U 9 getroffen (CL 9611). Gebietsabsprache. | |||
| PQ: CL 9611 (HR) (kein KTB vorliegen) | |||
| U 68 - Mittelatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: DG 80 | |||
| U 71 - Bergen/Nordsee/Kristiansand - 03:15 - Ausgelaufen aus Bergen (AN 2467). 23:40 - Eingelaufen in Kristiansand (AN 3612). | |||
| PQ: AN 2467 - AN 3612 | |||
| U 84 | |||
| PQ: BD 21 | |||
| U - | |||
| PQ: - | |||
ANMERKUNGEN
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