20.06.1943: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | | || [[U 18]] - Schwarzes Meer - Eingang Funkspruch: " | + | | || [[U 18]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:01 - 02:35 - Eingang mehrere Funksprüche über gesichtete Dampfer. Da Steuerbord-Maschine immer noch unklar, keine Chance darauf zu operieren. 04:00 - Weiter Arbeiten an Steuerbord-Maschine. 07:45 - Steuerbord-Maschine wieder klar. 08:00 - Mit wechselnden Kursen auf Küste zugelaufen. 13:18 - Getaucht um beim Anlauf auf die Küste nicht gesehen zu werden. 13:30 - Kurs auf M.-Tschugowkopaß, um beim Dunkelwerden vor der Küste zu stehen. 16:00 - Unter Wasser vor Küste operiert. 20:40 - Aufgetaucht. Unter der Küste auf- und abgestanden. 21:10 - Eingang Funkspruch: "L.Qu. 9444, 1240, Tanker 7000 t mit Sicherung, Kurs NW, Fahrt etwa 8 sm. Mit Höchstfahrt ran. Vor Tuapse abfangen, bei Aussichtsloser Position "Nein" melden". 23:30 - Eingang Funkspruch: "1.) Gemeldeter Tanker anscheinend geringe Fahrt, verhält. Weitere Luftmeldungen in kürze. Rücksichtslos ran. 2.) Durchführung Aufgabe in "Iltis" anschließend sinngemäß". 23:22 - Eingang Funkspruch: "Durch beabsichtigten Luftangriff in keiner Weise stören lasse, gegeben falls auf Tiefe". Die Funksprüche wurden von U 18 erst in der Nacht aufgefangen da Boot vorher getaucht. Deshalb Aufgabe nicht durchgeführt. |
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| − | | || [[U 19]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet | + | | || [[U 19]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 02:15 - Eingang Funkspruch 0055/20/x17: "Feind steht Qu. 0336, halte Fühlung. Frage Peilzeichen für Gaude. U 24". Doch das Boot stand zu weit ab. 02:33 - Eingang Funkspruch 0155/20/x21: "1.) Gaude meldet mit Kurzsignal "Nein" wenn mit Leitnr. x17 und x19 gemeldeter Gegner nicht zu fassen. 2.) Bis dahin Peilzeichen auf U-Peilfrequenz, gem. Nachr. Befehl. Petersen dranbleiben". 03:40 - Ausgang Kurzsignal: "Nein". Boot steht zu weit weg und Geleit läuft mit 12 sm. 04:00 - Auf Batum zugelaufen (CL 9812). 08:00 - Durch schlechte Sicht, nichts auszumachen. Küste entlanggelaufen. 08:45 - Alarmtauchen vor S-Boot. 12:00 - Durch das Sehrohr ist an der Küste nichts auszumachen (CL 9862). 12:18 - Aufgetaucht. 16:00 - Im Op.-Gebiet mit wechselnden Kursen. Nichts gesehen. 16:06 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 24:00 - keine weiteren Vorkommnisse (CL 9826). |
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| − | | || colspan="3" | PQ: CL | + | | || colspan="3" | PQ: CL 9643 → CL 9566 → CL 9564 → CL 9561 → CL 9535 → CL 9616 → CL 9653 → CL 9612 (KTB) |
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Aktuelle Version vom 16. August 2021, 07:50 Uhr
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| Sonntag, 20.06.1943 | |||
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| U 18 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:01 - 02:35 - Eingang mehrere Funksprüche über gesichtete Dampfer. Da Steuerbord-Maschine immer noch unklar, keine Chance darauf zu operieren. 04:00 - Weiter Arbeiten an Steuerbord-Maschine. 07:45 - Steuerbord-Maschine wieder klar. 08:00 - Mit wechselnden Kursen auf Küste zugelaufen. 13:18 - Getaucht um beim Anlauf auf die Küste nicht gesehen zu werden. 13:30 - Kurs auf M.-Tschugowkopaß, um beim Dunkelwerden vor der Küste zu stehen. 16:00 - Unter Wasser vor Küste operiert. 20:40 - Aufgetaucht. Unter der Küste auf- und abgestanden. 21:10 - Eingang Funkspruch: "L.Qu. 9444, 1240, Tanker 7000 t mit Sicherung, Kurs NW, Fahrt etwa 8 sm. Mit Höchstfahrt ran. Vor Tuapse abfangen, bei Aussichtsloser Position "Nein" melden". 23:30 - Eingang Funkspruch: "1.) Gemeldeter Tanker anscheinend geringe Fahrt, verhält. Weitere Luftmeldungen in kürze. Rücksichtslos ran. 2.) Durchführung Aufgabe in "Iltis" anschließend sinngemäß". 23:22 - Eingang Funkspruch: "Durch beabsichtigten Luftangriff in keiner Weise stören lasse, gegeben falls auf Tiefe". Die Funksprüche wurden von U 18 erst in der Nacht aufgefangen da Boot vorher getaucht. Deshalb Aufgabe nicht durchgeführt. | |||
| PQ: CL (im KTB keine Angaben) | |||
| U 19 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 02:15 - Eingang Funkspruch 0055/20/x17: "Feind steht Qu. 0336, halte Fühlung. Frage Peilzeichen für Gaude. U 24". Doch das Boot stand zu weit ab. 02:33 - Eingang Funkspruch 0155/20/x21: "1.) Gaude meldet mit Kurzsignal "Nein" wenn mit Leitnr. x17 und x19 gemeldeter Gegner nicht zu fassen. 2.) Bis dahin Peilzeichen auf U-Peilfrequenz, gem. Nachr. Befehl. Petersen dranbleiben". 03:40 - Ausgang Kurzsignal: "Nein". Boot steht zu weit weg und Geleit läuft mit 12 sm. 04:00 - Auf Batum zugelaufen (CL 9812). 08:00 - Durch schlechte Sicht, nichts auszumachen. Küste entlanggelaufen. 08:45 - Alarmtauchen vor S-Boot. 12:00 - Durch das Sehrohr ist an der Küste nichts auszumachen (CL 9862). 12:18 - Aufgetaucht. 16:00 - Im Op.-Gebiet mit wechselnden Kursen. Nichts gesehen. 16:06 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 24:00 - keine weiteren Vorkommnisse (CL 9826). | |||
| PQ: CL 9812 → CL 9835 → CL 9862 → CL 9689 → CL 9825 → CL 9826 (KTB) | |||
| U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:34 - In gute Angriffsposition, auf das U-Boot vom Vortag, gekommen. U-Boot dreht zu und geht mit der Fahrt herauf. 00:45 - Eingang Funkspruch 0016/20/x16: "Kurzsignal bestätigt …. Versenken. Horchmöglichkeiten ausnützen". 01:07 - Ausgang Funkspruch 0055/20/x17: "Feind steht Qu. 0336. Halte Fühlung. Frage Peilzeichen Gaude". 01:05 - Gegner dreht nach Steuerbord. Entfernung 5 sm. Sein herandrehen gibt dem Boot Angriffschance. 02:02 - Torpedo auf das U-Boot, geht fehl (CL 9643). Gegner wanderte gleich nach dem Schuß aus. 02:04 - Weiter Fühlung gehalten. 02:50 - Gegner außer Sicht. 03:16 - Getaucht (CL 9566). Alle 10 Minuten Rundblick genommen. Nichts mehr gesehen. 07:30 - Aufgetaucht (CL 9564). Rückmarsch ins Op.-Gebiet. 07:55 - Ausgang Funkspruch 02.50 Uhr Qu. 0351 Fühlung verloren. Kurs W, Fahrt 12 sm. G 7a - Fehlschuß. Russ. E.S.-Anruf". 10:20 - Eingang Funkspruch 0851/20/x28: "Petersen: 1.) Vernünftig gemacht, schade. 2.) Und mit dem letzten Aal noch einmal ostwärts unter die Küste, Waidmannsheil". Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: CL 9643 → CL 9566 → CL 9564 → CL 9561 → CL 9535 → CL 9616 → CL 9653 → CL 9612 (KTB) | |||
| U 66 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: DC 20 | |||
| U 67 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: DO 30 | |||
| U 73 - Mittelmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: - | |||
| U 81 | |||
| PQ: - | |||
| U 84 | |||
| PQ: - | |||
ANMERKUNGEN
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