Aktionen

16.06.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- | style="width:2%" | | style="width:38%" | |…“)
 
 
(31 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[15.06.1940]] ← 16.06.1940 → [[17.06.1940]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Sonntag, 16. Juni 1940</span>
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Statistik 16.06.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 25]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 07:30 - Prüfungstauchen mit Tieftauchversuch auf 70 m (BE 5382). 09:30 - Aufgetaucht. Im Op.-Gebiet auf- und abgestanden. ES-Austausch mit [[U 47]]. 12:30 - Auswandernde Rauchwolken gesichtet. 16:30 - Befehlsmäßig auf 2. Angriffsstellung abgelaufen. 20:00 - U 47 in Sicht (BE 6127). Keine weiteren Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: BE 2988 → BE 5382 → BE 6127 → BE 6224
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 28]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 29]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 30]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. Warten auf Halifax-Geleitzüge. Angriffsverbot auf andere Ziele (BE 6164).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: BE 6164
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 32]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 38]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 43]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 46]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 47]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 00:25 - Aufgetaucht (BE 6141). Näher an den Dampfer vom Vortag rangelaufen. Dampfer ist Spanier. Laufen lassen. 08:00 - Mit wechselnden Kursen im Angriffsaufstellung auf- und abgelaufen (BE 5384). 11:50 - ES-Austausch mit [[U 25]]. 16:00 - Kurs in neue Wartestellung gemäß FT 1603/15/164. Keine weiteren Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: BE 6141 → BE 5685 → BE 5384 → BE 5385 → BE 6149
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 48]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 05:20 - Schatten gesichtet. Verschwindet wieder. 08:01 - Prüfungstauchen. 08:23 - Aufgetaucht. 17:30 - Dampfer in Sicht. Vorgesetzt. 19:09 - Getaucht. Beim Angriff als amerikanischen Dampfer ARTIGAS erkannt. Nicht angegriffen oder angehalten. 20:40 - Aufgetaucht. keine weiteren Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: BE 9429 → BE 9517 → BE 9555 → BE 9644 → BE 9686 → BE 9693
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 51]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 52]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 16:15 - Rauchfahne in Sicht (BF 1271). Zugelaufen. Rauchfahne sind brennende Öltanks im St. Teery Kanal.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: BF 1271
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 58]] ⌂ ◄ ► ⌂ ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee/Helgoland/Brunsbüttel - 11:50 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). 14:30 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Festgemacht in Brunsbüttel (AN 9694), da der Kaiser Wilhelm Kanal gesperrt war.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 9566 → AN 9694
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:38%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[U 59]] ⌂ ►◄ <span style="color:maroon;"> Helgoland/KWK/Kiel - 03:35 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Wegen Reparatur der Steuerborddiesel-Treibstange, Abbruch der Unternehmung und Rückmarsch nach Kiel. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 17:35 - Eingelaufen in Kiel eingelaufen (AO 7727). Beendigung der 9. Unternehmung.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 9566 → AN 9694 → AO 7727
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''Sonntag, 16. Juni 1940'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 61]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 02:50 - Dampfer gesichtet (AM 0227). Zu schnell. 12:20 - Alarmtauchen (AM 5272). Hilfskreuzer gesichtet. Angriff. 13:02 - Zwei Torpedos gehen fehl. Hilfskreuzer zackte weg und verschwand.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AM 0227
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
-
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 62]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''''Allgemeines'''''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 65]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
* [[U 5]] - [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Harms]] übernimmt das Kommando.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 101]]  
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 122]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[15.06.1940]]  ← [[16.06.1940]] →  [[17.06.1940]]
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 
 +
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 +
 
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 +
|}
  
−
[[Feindfahrten]]
+
[[15.06.1940]] ← 16.06.1940 → [[17.06.1940]]

Aktuelle Version vom 15. Oktober 2021, 09:33 Uhr

15.06.1940 ← 16.06.1940 → 17.06.1940

Sonntag, 16. Juni 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 25 ■ Nordatlantik - 07:30 - Prüfungstauchen mit Tieftauchversuch auf 70 m (BE 5382). 09:30 - Aufgetaucht. Im Op.-Gebiet auf- und abgestanden. ES-Austausch mit U 47. 12:30 - Auswandernde Rauchwolken gesichtet. 16:30 - Befehlsmäßig auf 2. Angriffsstellung abgelaufen. 20:00 - U 47 in Sicht (BE 6127). Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: BE 2988 → BE 5382 → BE 6127 → BE 6224
U 28 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 29 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 30 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. Warten auf Halifax-Geleitzüge. Angriffsverbot auf andere Ziele (BE 6164).
PQ: BE 6164
U 32 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 38 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 43 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 46 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 47 ■ Nordatlantik - 00:25 - Aufgetaucht (BE 6141). Näher an den Dampfer vom Vortag rangelaufen. Dampfer ist Spanier. Laufen lassen. 08:00 - Mit wechselnden Kursen im Angriffsaufstellung auf- und abgelaufen (BE 5384). 11:50 - ES-Austausch mit U 25. 16:00 - Kurs in neue Wartestellung gemäß FT 1603/15/164. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: BE 6141 → BE 5685 → BE 5384 → BE 5385 → BE 6149
U 48 ■ Nordatlantik - 05:20 - Schatten gesichtet. Verschwindet wieder. 08:01 - Prüfungstauchen. 08:23 - Aufgetaucht. 17:30 - Dampfer in Sicht. Vorgesetzt. 19:09 - Getaucht. Beim Angriff als amerikanischen Dampfer ARTIGAS erkannt. Nicht angegriffen oder angehalten. 20:40 - Aufgetaucht. keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: BE 9429 → BE 9517 → BE 9555 → BE 9644 → BE 9686 → BE 9693
U 51 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 52 ■ Nordatlantik - 16:15 - Rauchfahne in Sicht (BF 1271). Zugelaufen. Rauchfahne sind brennende Öltanks im St. Teery Kanal.
PQ: BF 1271
U 58 ⌂ ◄ ► ⌂ ◄ Nordsee/Helgoland/Brunsbüttel - 11:50 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). 14:30 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Festgemacht in Brunsbüttel (AN 9694), da der Kaiser Wilhelm Kanal gesperrt war.
PQ: AN 9566 → AN 9694
U 59 ⌂ ►◄ Helgoland/KWK/Kiel - 03:35 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Wegen Reparatur der Steuerborddiesel-Treibstange, Abbruch der Unternehmung und Rückmarsch nach Kiel. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 17:35 - Eingelaufen in Kiel eingelaufen (AO 7727). Beendigung der 9. Unternehmung.
PQ: AN 9566 → AN 9694 → AO 7727
U 61 ■ Nordatlantik - 02:50 - Dampfer gesichtet (AM 0227). Zu schnell. 12:20 - Alarmtauchen (AM 5272). Hilfskreuzer gesichtet. Angriff. 13:02 - Zwei Torpedos gehen fehl. Hilfskreuzer zackte weg und verschwand.
PQ: AM 0227
U 62 ■ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 65 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 101
U 122

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

15.06.1940 ← 16.06.1940 → 17.06.1940

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=16.06.1940&oldid=137181“