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− | | || colspan="3" | [[Statistik 07.01.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]] | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 19]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 20]] - Brunsbüttel/Nordsee - 09:30 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch in die Nordsee mit Schlepperhilfe von SEEBÄR, um 13:00 bei "Elbe I" entlassen. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 24]] - Brunsbüttel/Nordsee - 08:30 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Eisbrecher bahnt den Weg. Schlechtes vorankommen.
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− | | || [[U 30]] - Irische See - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Vor Dublin kein Verkehr (AM 92).
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− | | || [[U 32]] - Firth of Clyde - 01:32 - 02:32 8 Minen östlich von Ailsa Craig gelegt (AM 6518). Position: 55°12,6' - 55°06' Nord - 05°14,6' - 05°28,5' West. 09:40 - 18:30 unter Wasser abgelaufen.
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− | | || [[U 44]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:45 - [[U 58]] gesehen, verriet sich durch Meeresleuchten (AN 6539).
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− | | || [[U 46]] - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AF 79).
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− | | || [[U 56]] - Nordsee - 20:00 - Unterwassermarsch durchs Warngebiet. Bewacher gehorcht (AN 8453).
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− | | || [[U 58]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 6539).
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 6539
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− | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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− | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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− | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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| [[06.01.1940]] ← 07.01.1940 → [[08.01.1940]] | | [[06.01.1940]] ← 07.01.1940 → [[08.01.1940]] |