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Loch Lomond: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''[[Position]]:''' || 56°00' Nord - 14°30' West
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| Position: || colspan="3" | 56° 00' Nord - 14° 30' West
 
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[[U 100]] sichtete am 19.10.1940 um 23:27 Uhr den von [[U 47]] gemeldeten Geleitzug [[HX-79]] und lief zum Angriff an. Am 20.10.1940 um 07:20 Uhr schoß Schepke einen Torpedo auf einen, hinter dem Geleitzug zurückgeblieben Frachter (Das Schiff hatte Überlebende der von [[U 38]] versenkten [[Matheran|MATHERAN]] aufgenommen). Dieser Torpedo beschädigte die LOCH LOMOND. Das Schiff rief einen Zerstörer herbei und Schepke mußte erst einmal  ablaufen, gab das Schiff jedoch nicht auf. Um 09:37 Uhr steht der Bewacher immer noch am Schiff. Erst um 13:15 Uhr erwischt Schepke das Schiff ohne Bewacher. Er beschloss es mit der Artillerie zu versenken. Nach dem Beschuß sinkt das Schiff noch etwas tiefer verschwindet aber nicht von der Wasseroberfläche. Um 16:30 Uhr lief das U-Boot ab. Die LOCH LOMOND sank später durch die beigebrachten Schäden. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 72 Überlebende der MATERNA wurden vom britischen Minensucher [[HMS Jason (J.99)|HMS JASON (J.99)]] gerettet und in Methil (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 100]] sichtete am 19.10.1940 um 23:27 Uhr den von [[U 47]] gemeldeten Geleitzug [[HX-79]] und lief zum Angriff an. Am 20.10.1940 um 07:20 Uhr schoß Schepke einen Torpedo auf einen, hinter dem Geleitzug zurückgeblieben Frachter (Das Schiff hatte Überlebende der von [[U 38]] versenkten [[Matheran]] aufgenommen). Dieser Torpedo beschädigte die Loch Lomond. Das Schiff rief einen Zerstörer herbei und Schepke mußte erst einmal  ablaufen, gab das Schiff jedoch nicht auf. Um 09:37 Uhr steht der Bewacher immer noch am Schiff. Erst um 13:15 Uhr erwischt Schepke das Schiff ohne Bewacher. Er beschloss es mit der Artillerie zu versenken. Nach dem Beschuß sinkt das Schiff noch etwas tiefer verschwindet aber nicht von der Wasseroberfläche. Um 16:30 Uhr lief das U-Boot ab. Die Loch Lomond sank später durch die beigebrachten Schäden. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 72 Überlebende der Materna wurden vom britischen Minensucher HMS Jason (J.99) gerettet und in Methil (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 88.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 147.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 88. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 159, 502.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 147. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 159, 502. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 12.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 12. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 34. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 34.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 205. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Loch Don]] ← Loch Lomond → [[Loch Maddy]]
 
[[Loch Don]] ← Loch Lomond → [[Loch Maddy]]

Aktuelle Version vom 18. Oktober 2024, 14:43 Uhr

Loch Don ← Loch Lomond → Loch Maddy

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Loch Lomond
Schiffsnamen: Loch Lomond (1934)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1934
Bauwerft: D. &. W. Henderson &. Company Limited, Glasgow
Reederei: Maclay &. McIntyre Limited (Glasgow Navigation Company Limited), Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: William James Park
Schiffsmaße
Tonnage: 5.452 BRT
Tragfähigkeit: 9.135 t
Länge: 126.24 m
Breite: 17.11 m
Tiefgang: 7.62 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Montreal (Kanada) - Halifax (Kanada) - Immingham (Großbritannien)
Fracht: 6.000 t Holz und 1.858 t Stahl
Geleitzug: HX-79 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 100
Kommandant: Joachim Schepke
Datum: 20.10.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 56° 00' Nord - 14° 30' West
Planquadrat: AM 4149
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 111
Ursache im Detail
U 100 sichtete am 19.10.1940 um 23:27 Uhr den von U 47 gemeldeten Geleitzug HX-79 und lief zum Angriff an. Am 20.10.1940 um 07:20 Uhr schoß Schepke einen Torpedo auf einen, hinter dem Geleitzug zurückgeblieben Frachter (Das Schiff hatte Überlebende der von U 38 versenkten Matheran aufgenommen). Dieser Torpedo beschädigte die Loch Lomond. Das Schiff rief einen Zerstörer herbei und Schepke mußte erst einmal ablaufen, gab das Schiff jedoch nicht auf. Um 09:37 Uhr steht der Bewacher immer noch am Schiff. Erst um 13:15 Uhr erwischt Schepke das Schiff ohne Bewacher. Er beschloss es mit der Artillerie zu versenken. Nach dem Beschuß sinkt das Schiff noch etwas tiefer verschwindet aber nicht von der Wasseroberfläche. Um 16:30 Uhr lief das U-Boot ab. Die Loch Lomond sank später durch die beigebrachten Schäden. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 72 Überlebende der Materna wurden vom britischen Minensucher HMS Jason (J.99) gerettet und in Methil (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 88. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 147. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 159, 502. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 12. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 34. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 205. | → Amazon
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Loch Don ← Loch Lomond → Loch Maddy

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