Aktionen

Halma: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Hallfried]] ← Halma → [[Halo]]
 
[[Hallfried]] ← Halma → [[Halo]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Halma'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Nora (1940) - Halma (1942)
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Panama
+
| Nationalität: || colspan="3" | Panama
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1940
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1940
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Aalborg Vaerft Aktieselskab, Aalborg
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Aalborg Vaerft Aktieselskab, Aalborg
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Cosmopolitan Shipping Company, New York
+
| Reederei: || colspan="3" | Cosmopolitan Shipping Company, New York
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Panama City
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Panama City
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Hans R. Schnitler
+
| Kapitän: || colspan="3" | Hans R. Schnitler
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.937 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 2.937 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 4.500 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 4.500 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 113.86 m
+
| Länge: || colspan="3" | 113.86 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 15.82 m
+
| Breite: || colspan="3" | 15.82 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 6.14 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 6.14 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 15.5 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 15.5 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Boston (USA) - Halifax (Kanada) - Sondre Stromfjord (Grönland)
+
| Route: || colspan="3" | Boston (USA) - Halifax (Kanada) - Sondre Stromfjord (Grönland)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 2.975 t Militärgüter
+
| Fracht: || colspan="3" | 2.975 t Militärgüter
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[BX-55]] (Nachzügler)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[BX-55]] (Nachzügler)
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 119]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 119]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Horst-Tessen von Kameke]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Horst-Tessen von Kameke]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[03.06.1943]]
+
| Datum: || colspan="3" | 03.06.1943
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südöstlich Halifax (Kanada)
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Halifax (Kanada)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 44°17' Nord - 62°23' West
+
| Position: || colspan="3" | 44° 17' Nord - 62° 23' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BB 7550
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BB 7550
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Mine]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Mine]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 48
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 0
−
 
+
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Überlebende: || colspan="3" | 48
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
−
 
 
−
Die HALMA lief am 03.06.1943 auf eine, von [[U 119]] am 02.06.1943 gelegte, Mine. Das Schiff wurde an Backbordgetroffen, bekam Schlagseite und richtetet sich später wieder auf. Das Schiff sank nach 35 Minuten über den Bug. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder, 5 Kanoniere und 6 Angehörige der US-Army wurden vom kanadischen Segelschiff CAROLINE ROSE gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | Die Halma lief am 03.06.1943 auf eine von [[U 119]] am 02.06.1943 gelegte Mine. Das Schiff wurde an Backbord getroffen, bekam Schlagseite und richtetet sich später wieder auf. Das Schiff sank nach 35 Minuten über den Bug. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 6 Angehörige der US-Army wurden vom kanadischen Segelschiff Caroline Rose gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 101.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 106
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 101. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 106. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 13, 449 (als ex NORA)
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 13, 449 (als ex Nora). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 100 - U 124 - Eigenverlag - S. 205. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 205.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 167. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 167.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
| ||
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Hallfried]] ← Halma → [[Halo]]
 
[[Hallfried]] ← Halma → [[Halo]]

Aktuelle Version vom 14. Oktober 2024, 08:42 Uhr

Hallfried ← Halma → Halo

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Halma
Schiffsnamen: Nora (1940) - Halma (1942)
Nationalität: Panama
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: Aalborg Vaerft Aktieselskab, Aalborg
Reederei: Cosmopolitan Shipping Company, New York
Heimathafen: Panama City
Kapitän: Hans R. Schnitler
Schiffsmaße
Tonnage: 2.937 BRT
Tragfähigkeit: 4.500 t
Länge: 113.86 m
Breite: 15.82 m
Tiefgang: 6.14 m
Geschwindigkeit: 15.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Boston (USA) - Halifax (Kanada) - Sondre Stromfjord (Grönland)
Fracht: 2.975 t Militärgüter
Geleitzug: BX-55 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 119
Kommandant: Horst-Tessen von Kameke
Datum: 03.06.1943
Ort: Nordatlantik, südöstlich Halifax (Kanada)
Position: 44° 17' Nord - 62° 23' West
Planquadrat: BB 7550
Waffe: Mine
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 48
Ursache im Detail
Die Halma lief am 03.06.1943 auf eine von U 119 am 02.06.1943 gelegte Mine. Das Schiff wurde an Backbord getroffen, bekam Schlagseite und richtetet sich später wieder auf. Das Schiff sank nach 35 Minuten über den Bug. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 6 Angehörige der US-Army wurden vom kanadischen Segelschiff Caroline Rose gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 101. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 106. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 13, 449 (als ex Nora). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 100 - U 124 - Eigenverlag - S. 205. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 167. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Hallfried ← Halma → Halo

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Halma&oldid=223488“