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Crispin: Unterschied zwischen den Versionen

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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff (Kommando- und Rettungsschiff)
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff (Kommando- und Rettungsschiff)
 
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| || '''Baujahr:''' || 1935
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| Baujahr: || colspan="3" | 1935
 
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| || '''Bauwerft:''' || Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead
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| Bauwerft: || colspan="3" | Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Booth Line, Liverpool (Britische Admiralität)
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| Reederei: || colspan="3" | Booth Line, Liverpool (Britische Admiralität)
 
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| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
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| Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool
 
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| || '''Kapitän:''' || Cdr. Bernard Moloney
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| Kapitän: || colspan="3" | Cdr. Bernard Moloney
 
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<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
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| Breite: || colspan="3" | 16.96 m
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| || '''Fracht:''' || Geleitschutzaufgabe
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| Fracht: || colspan="3" | Geleitschutzaufgabe
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[OB-280]] (Aufgelöst)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-280]] (Aufgelöst)
 
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 107]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 107]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Günter Hessler]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Günter Hessler]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 03.02.1941
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Rockall
 
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| || '''[[Position]]:''' || 57°--' Nord - 19°30' West
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| Position: || colspan="3" | 57°--' Nord - 19°30' West
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 121
 
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[[U 107]] sichtete am 03.02.1941 um 19:05 Uhr den Geleitzug [[OB-280]]. Nach einer Meldung an den B.d.U., setzte das Boot zum Angriff vor. Um 23:30 Uhr schoß Hessler einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedotraf die CRISPIN am Maschinenraum. U 107 sah noch wie das Schiff tiefer sank, verließ dann den Schauplatz ohne das komplette sinken abzuwarten. Der Kommandant, 5 Besatzungsmitglieder und 14 gerettete anderer Schiffe kamen ums Leben. 121 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Harvester (H.19)|HMS HARVESTER (H.29)]] gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 107]] sichtete am 03.02.1941 um 19:05 Uhr den Geleitzug [[OB-280]]. Nach einer Meldung an den B.d.U., setzte das Boot zum Angriff vor. Um 23:30 Uhr schoß Hessler einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedotraf die Crispin am Maschinenraum. U 107 sah noch wie das Schiff tiefer sank, verließ dann den Schauplatz ohne das komplette sinken abzuwarten. Der Kommandant, 5 Besatzungsmitglieder und 14 gerettete anderer Schiffe kamen ums Leben. 121 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer HMS Harvester (H.19) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 95.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 64.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 95. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 97, 494.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 64. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 97, 494. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 121.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 121. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 42. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 42.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 30. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Cripple Creek]] ← Crispin → [[Crista]]
 
[[Cripple Creek]] ← Crispin → [[Crista]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:50 Uhr

Cripple Creek ← Crispin → Crista

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Datenblatt: Crispin
Schiffsnamen: Crispin (1935) - HMS Crispin (1940)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff (Kommando- und Rettungsschiff)
Baujahr: 1935
Bauwerft: Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead
Reederei: Booth Line, Liverpool (Britische Admiralität)
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Cdr. Bernard Moloney
Schiffsmaße
Tonnage: 5.051 BRT
Tragfähigkeit: 7.920 t
Länge: 125.63 m
Breite: 16.96 m
Tiefgang: 7.79 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Nordatlantik - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: Geleitschutzaufgabe
Geleitzug: OB-280 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 107
Kommandant: Günter Hessler
Datum: 03.02.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Rockall
Position: 57°--' Nord - 19°30' West
Planquadrat: AL 0249
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 20
Überlebende: 121
Ursache im Detail
U 107 sichtete am 03.02.1941 um 19:05 Uhr den Geleitzug OB-280. Nach einer Meldung an den B.d.U., setzte das Boot zum Angriff vor. Um 23:30 Uhr schoß Hessler einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedotraf die Crispin am Maschinenraum. U 107 sah noch wie das Schiff tiefer sank, verließ dann den Schauplatz ohne das komplette sinken abzuwarten. Der Kommandant, 5 Besatzungsmitglieder und 14 gerettete anderer Schiffe kamen ums Leben. 121 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer HMS Harvester (H.19) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 95. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 64. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 97, 494. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 121. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 42. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 30. | → Amazon
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