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| − | <span style="color:saddlebrown;">SONNABEND, 17. FEBRUAR 1940</span>
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| − | | || [[U 9]] | + | | || colspan="3" | Sonnabend, 17. Februar 1940 |
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| − | | || colspan="3" | Helgoland/Wilhelmshaven - 08:00 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). AN 98 - 17:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 10]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - 01:20 - Zwei Dampfer in Sicht (AN 8735). Ein Dampfer ist abgeblendet und führte keine Nationalitätsabzeichen. 02:05 - Torpedoschuß auf Dampfer (AN 8732). Treffer. Versenkt wurde die norwegische [[Kvernaas|KVERNAAS]]. 20:46 - Schuß auf den zweiten Dampfer geht fehl (AN 8734). Unruhige See. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 13]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Eingang Funkspruch (AN 43): "Angriffsaufstellung vor dem Jössingfjord besetzen 58°12' N - 05°54' O." | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 14]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 47). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 18]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee – AN - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 27). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 19]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee – 06:00 Uhr. Neues Operationsgebiet erreicht (AN 1655). Nichts zu sehen. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 22]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 26).
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| − | | || [[U 23]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee – 00:00 Uhr - Eingang Funkspruch (AN 2149): "Mit Höchstfahrt in die Fair Isle Passage gehen." 11:15 - Englischen Kreuzer Typ NORFOLK mit Westkurs in Sicht (AN 1668). Kein Angriff, Lage und Entfernung zu groß. 23:30 - Torpedo auf gesichteten Dampfer von zirka 5.000 BRT geht fehl (AN 1831). Versager.
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| − | | || [[U 25]]
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| − | | || colspan="3" | Helgoland – Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Übernachtung.
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| − | | || [[U 26]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik – Den niederländischen Dampfer [[Soesterberg|SOESTERBERG]] angehalten (BE 3573). Keine [[Bannware]], entlassen.
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| − | | || [[U 29]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM).
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| − | | || [[U 37]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik – 07:58 - Dampfer gesichtet (BF 7278). Kein Angriff, Seegang zu hoch. 10:16 - Geleitzug, 4 Dampfer, in Sicht (BF 7515). Fühlung gehalten. 15:44 - Geleitzug macht kehrt. Alarmtauchen. Angriff. 15:53 - Torpedo auf Dampfer (BF 7542). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Pyrrhus|PHYRRUS]].
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| − | | || [[U 48]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik – 14:00 - Dampfer gesichtet (BF 1673). Vorsetzmanöver. 18:30 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl (BF 1599). Verschätzt. BF 1678 - 20:00 - Zwei Fahrzeuge in Sicht. Sind beleuchtete Niederländer. An Backbord abgedunkelter Patrouillier. 20:36 - Torpedo auf diesen (BF 1675). Treffer. Versenkt wurde die finnische [[Wilja|WILJA]]. 23:10 - Nur noch ein Torpedo. Rückmarsch angetreten.
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| − | | || [[U 50]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik – 02:00 - Ausfall eines Ausguckpostens (AM 7390). Starrkrämpfe. 08:00 - Diesel ist wieder klar. 16:00 - MG hat sich losgerissen (AM 7997). Bei der Bergung geht ein Mann über Bord. Mann wird gerettet.
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| − | | || [[U 53]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 4970).
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| − | | || [[U 56]]
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| − | | || colspan="3" | Helgoland/Wilhelmshaven – 08:00 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Ab "Leuchtschiff F" Marsch mit Sperrbrecher. AN 98 - 15:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 6. Unternehmung.
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| − | | || [[U 57]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee – 00:12 - Polnischen Zerstörer gesichtet (AN 1646). 00:18 - Torpedo auf die [[ORP Burza (F.73)|ORP BURZA (F.73)]] geht fehl. Enddetonierer. 13:18 - Kreuzer gesichtet (AN 1643). Zackte ab und verschwand.
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| − | | || [[U 60]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee – 15:35 - Eingang Funkspruch (AN 3711): "Aufgabe Tanker ALTMARK erledigt."
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| − | | || [[U 61]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee – 06:40 - Zwei Zerstörer gesichtet (AN 4220). Für Überwasserangriff zu hell. Drei Fischdampfer halten das Boot unter Wasser. 14:00 - Eingang Funkspruch (AN 4351): "Aufgabe Tanker ALTMARK erledigt. Neue Position mit Marschfahrt einnehmen." 23:15 - Dampfer gesichtet (AN 2779). Vorsetzmanöver.
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| − | | || [[U 62]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 41).
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| − | | || [[U 63]]
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| − | | || colspan="3" | Helgoland/Nordsee - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Beginn der 1. Unternehmung. Marsch auf Weg I in die Nordsee. Operationsgebiet vor dem Firth of Forth. | |
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| − | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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| − | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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| − | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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| − | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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| − | [[16.02.1940]] ← [[17.02.1940]] → [[18.02.1940]] | |
