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Wellington Star: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || '''U-Boot:''' || [[U 101]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Fritz Frauenheim]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Fritz Frauenheim]]
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| Datum: || colspan="3" | 16.06.1940
 
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| || '''Datum:''' || [[16.06.1940]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Porto (Portugal)
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| Position: || colspan="3" | 42° 39' Nord - 17° 01' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | CF 3224
 
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[[U 101]] sichtete am 16.06.1940 um 11:45 Uhr einen Dampfer und tauchte um 12:22 Uhr zum Angriff ab. Um 13:02 Uhr schoß Frauenheim einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''WELLINGTON STAR'' am Bug. Das Schiff blieb liegen und vier Rettungsboote wurden zu Wasser gelassen. Der erste Fangschuß, um 14:23 Uhr, ging fehl. Auch der zweite Fangschuß, um 14:40 Uhr, traf das Ziel nicht. Der dritte Fangschuß, um 14:58 Uhr, traf in Höhe der Brücke. Aber auch jetzt versank das Schiff noch nicht. U 101 ging noch an die Rettungsboote um den Namen zu erfragen, und versenkte das Schiff anschließend mit 31 Schuß aus der Bordkanone. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 51 Besatzungsmitglieder wurden vom französischen Dampfer ''PIERRE L.D.'' gerettet und in Casablanca (Marokko) an Land gesetzt. 17 Besatzungsmitglieder landeten mit ihrem Rettungsboot bei Figuera da Foz (Portugal).
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 101]] sichtete am 16.06.1940 um 11:45 Uhr einen Dampfer und tauchte um 12:22 Uhr zum Angriff ab. Um 13:02 Uhr schoß Frauenheim einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Wellington Star am Bug. Das Schiff blieb liegen und vier Rettungsboote wurden zu Wasser gelassen. Der erste Fangschuß, um 14:23 Uhr, ging fehl. Auch der zweite Fangschuß, um 14:40 Uhr, traf das Ziel nicht. Der dritte Fangschuß, um 14:58 Uhr, traf in Höhe der Brücke. Aber auch jetzt versank das Schiff noch nicht. U 101 ging noch an die Rettungsboote um den Namen zu erfragen, und versenkte das Schiff anschließend mit 31 Schuß aus der Bordkanone. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 51 Besatzungsmitglieder wurden vom französischen Dampfer Pierre L.D. gerettet und in Casablanca (Marokko) an Land gesetzt. 17 Besatzungsmitglieder landeten mit ihrem Rettungsboot bei Figuera da Foz (Portugal).
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 89.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 254.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 89. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 96, 516.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 254. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 96, 516. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 22.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" Eigenverlag - S. 22. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 19. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 19.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 24. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Wellfield]] ← Wellington Star → [[Wentworth]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 10:24 Uhr

Wellfield ← Wellington Star → Wentworth

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Wellington Star
Schiffsnamen: Wellington Star (1939)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1939
Bauwerft: Harland &. Wolff Limited, Belfast
Reederei: Blue Star Line Limited (Union Cold Storage Company Limited), London
Heimathafen: Belfast
Kapitän: Trevor Williams
Schiffsmaße
Tonnage: 13.212 BRT
Tragfähigkeit: 12.800 t
Länge: 169.16 m
Breite: 21.43 m
Tiefgang: 9.42 m
Geschwindigkeit: 16 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Sydney (Australien) - Melbourne (Australien) - Panamakanal - Falmouth (Großbritannien)
Fracht: Gefrier- und Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 101
Kommandant: Fritz Frauenheim
Datum: 16.06.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Porto (Portugal)
Position: 42° 39' Nord - 17° 01' West
Planquadrat: CF 3224
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 69
Ursache im Detail
U 101 sichtete am 16.06.1940 um 11:45 Uhr einen Dampfer und tauchte um 12:22 Uhr zum Angriff ab. Um 13:02 Uhr schoß Frauenheim einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Wellington Star am Bug. Das Schiff blieb liegen und vier Rettungsboote wurden zu Wasser gelassen. Der erste Fangschuß, um 14:23 Uhr, ging fehl. Auch der zweite Fangschuß, um 14:40 Uhr, traf das Ziel nicht. Der dritte Fangschuß, um 14:58 Uhr, traf in Höhe der Brücke. Aber auch jetzt versank das Schiff noch nicht. U 101 ging noch an die Rettungsboote um den Namen zu erfragen, und versenkte das Schiff anschließend mit 31 Schuß aus der Bordkanone. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 51 Besatzungsmitglieder wurden vom französischen Dampfer Pierre L.D. gerettet und in Casablanca (Marokko) an Land gesetzt. 17 Besatzungsmitglieder landeten mit ihrem Rettungsboot bei Figuera da Foz (Portugal).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 89. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 254. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 96, 516. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" Eigenverlag - S. 22. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 19. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 24. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Wellfield ← Wellington Star → Wentworth

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