Vespasian: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Veronica - - Vespasian - - Vestfold - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - V - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;…“) |
|||
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[Veronica]] | + | [[Veronica]] ← Vespasian → [[Vestfold]] |
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width: | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! |
− | | | + | |
− | | style="width: | + | {| class="wikitable" |
− | | style="width: | + | |- |
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:75%" | | ||
|- | |- | ||
− | + | ! Datenblatt: | |
+ | ! colspan="3" | '''Vespasian''' | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Betta (1935) - Vespasian (1940) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Nationalität: || colspan="3" | Norwegen |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1935 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Porsgrund Mekaniske Verksted, Porsgrund |
+ | |- | ||
+ | | Reederei: || colspan="3" | Hilmar Reksten, Bergen | ||
+ | |- | ||
+ | | Heimathafen: || colspan="3" | Bergen | ||
+ | |- | ||
+ | | Kapitän: || colspan="3" | Peder Johnsen | ||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | Tonnage: || colspan="3" | 1.570 BRT | |
|- | |- | ||
− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 2.224 t |
|- | |- | ||
− | | | + | | Länge: || colspan="3" | 77.62 m |
|- | |- | ||
− | | | + | | Breite: || colspan="3" | 11.55 m |
|- | |- | ||
− | | | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 5.20 m |
|- | |- | ||
− | | | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn |
|- | |- | ||
− | | | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Route: || colspan="3" | Tyne (Großbritannien) - Oban (Großbritannien) - Mackenzie (Britisch Guyana) |
|- | |- | ||
− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]] |
|- | |- | ||
− | | | + | | Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-276]] (Nachzügler) |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: |
− | + | |- | |
− | + | | || | |
− | + | |- | |
+ | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 123]] | ||
+ | |- | ||
+ | | Kommandant: || colspan="3" | [[Karl-Heinz Moehle]] | ||
+ | |- | ||
+ | | Datum: || colspan="3" | 24.01.1941 | ||
+ | |- | ||
+ | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland) | ||
+ | |- | ||
+ | | Position: || colspan="3" | 55° 57' Nord - 21° 55' West | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AL 5244 |
− | |||
− | |||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Tote: || colspan="3" | 18 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | + | | colspan="3" | [[U 123]] sichtete am 24.01.1941 um 18:05 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Doch kurz vor dem Angriff drehte das Schiff ab. U 123 mußte Auftauchen und sich erneut vorsetzen. Um 21:48 Uhr schoß Moehle einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser traf die Vespasian hinten 20. Nach dem Treffer stellte sich das Schiff sofort auf den Kopf und versank. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. | |
− | |||
− | [[U 123]] sichtete am 24.01.1941 um 18:05 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Doch kurz vor dem Angriff drehte das Schiff ab. U 123 mußte Auftauchen und sich erneut vorsetzen. Um 21:48 Uhr schoß Moehle einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser traf die | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Literaturverweise | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 248. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | + | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 310, 331, 566. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] | |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" Eigenverlag - S. 248. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 41. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!! |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | [[Veronica]] | + | [[Veronica]] ← Vespasian → [[Vestfold]] |
Aktuelle Version vom 23. September 2024, 14:39 Uhr
Veronica ← Vespasian → Vestfold
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
|