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Trevisa: Unterschied zwischen den Versionen

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| Nationalität: || colspan="3" | Kanada
 
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| || '''Bauwerft:''' || North of Ireland Shipbuilding Company Limited, Londonderry
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| Baujahr: || colspan="3" | 1915
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Canadian Lake Carries Limited, Montreal
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| Bauwerft: || colspan="3" | North of Ireland Shipbuilding Company Limited, Londonderry
 
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| || '''Kapitän:''' || Robert C. Stonehouse
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| Heimathafen: || colspan="3" | Montreal
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| Kapitän: || colspan="3" | Robert C. Stonehouse
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Georg-Wilhelm Schulz]]
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| Datum: || colspan="3" | 16.10.1940
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südlich Reykjavik (Island)
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| || '''U-Boot:''' || [[U 124]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Georg-Wilhelm Schulz]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 2873
 
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| || '''Datum:''' || [[16.10.1940]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südlich Reykjavik (Island)
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[[U 124]] sichtete am 15.10.1940 um 16:00 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 18:29 Uhr schoß Schulz einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem erneuten Vorsetzen, fiel der zweite Torpedoschuß, am 16.10.1940 um 03:50 Uhr. Dieser Torpedo traf die ''TREVISA'' am Heck. Nach dem Treffer lag das Schiff tief mit dem Heck im Wasser und versank nach kurzer Zeit. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Bluebell (K.80)|HMS BLUEBELL (K.80)]]'' gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| colspan="3" | [[U 124]] sichtete am 15.10.1940 um 16:00 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 18:29 Uhr schoß Schulz einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem erneuten Vorsetzen, fiel der zweite Torpedoschuß, am 16.10.1940 um 03:50 Uhr. Dieser Torpedo traf die Trevisa am Heck. Nach dem Treffer lag das Schiff tief mit dem Heck im Wasser und versank nach kurzer Zeit. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Bluebell (K.80) gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 105.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 240.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 105. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 240. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 282.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 282. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 32. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 32.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 150. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Trevilley]] - - [[Trevisa]] - - [[Treworlas]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[T]] - - [[Hauptseite]]
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[[Trevilley]] Trevisa [[Treworlas]]

Aktuelle Version vom 22. September 2024, 11:38 Uhr

Trevilley ← Trevisa → Treworlas

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Datenblatt: Trevisa
Schiffsnamen: Trevisa (1915)
Nationalität: Kanada
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1915
Bauwerft: North of Ireland Shipbuilding Company Limited, Londonderry
Reederei: Canadian Lake Carries Limited, Montreal
Heimathafen: Montreal
Kapitän: Robert C. Stonehouse
Schiffsmaße
Tonnage: 1.813 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 76.20 m
Breite: 12.80 m
Tiefgang: 5.20 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Parrsboro (Kanada) - Sydney (Kanada) - Aberdeen (Großbritannien)
Fracht: 460 Standards Holz
Geleitzug: SC-7 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 124
Kommandant: Georg-Wilhelm Schulz
Datum: 16.10.1940
Ort: Nordatlantik, südlich Reykjavik (Island)
Position: 57° 28' Nord - 20° 30' West
Planquadrat: AL 2873
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 7
Überlebende: 14
Ursache im Detail
U 124 sichtete am 15.10.1940 um 16:00 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 18:29 Uhr schoß Schulz einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem erneuten Vorsetzen, fiel der zweite Torpedoschuß, am 16.10.1940 um 03:50 Uhr. Dieser Torpedo traf die Trevisa am Heck. Nach dem Treffer lag das Schiff tief mit dem Heck im Wasser und versank nach kurzer Zeit. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Bluebell (K.80) gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 105. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 240. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 282. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 32. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 150. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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