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U 336: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 335]] - - [[U 336]] - - [[U 337]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 335]] ← U 336 → [[U 337]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 336'''
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 15.08.1940
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Nordseewerke GmbH]], Emden
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 208
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 15.08.1940
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 331 - U 350
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Nordseewerke GmbH]], Emden
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 28.03.1941
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| Baunummer: || colspan="3" | 208
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 04.12.1941
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| Serie: || colspan="3" | U 331 - U 350
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 14.02.1942
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| Kiellegung: || colspan="3" | 28.03.1941
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans Hunger]]
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| Stapellauf: || colspan="3" | 04.12.1941
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 40 923
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| Indienststellung: || colspan="3" | 14.02.1942
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Hunger]]
 
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 40 923
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
 
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| 14.02.1942 - 05.10.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans Hunger]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
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| || 14.02.1942 - 30.11.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| || 01.12.1942 - 04.10.1943 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| 14.02.1942 - 30.11.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
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| 01.12.1942 - 05.10.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Brest
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| || 15.02.1942 - 08.04.1942 || Emden || Wegen Eislage, Ausbildung an der Pier.
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| || 11.04.1942 - 25.04.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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| || 29.04.1942 - 05.05.1942 || Danzig || Erprobungen bei der [[UAK]].
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| || 06.05.1942 - 10.05.1942 || Gotenhafen || Torpedoschießen beim [[TEK]].
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| 12.11.1942 - 13.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen Kiel
 
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| || 11.05.1942 - 13.05.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| 28.11.1942 - 30.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Marviken
 
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| || 14.04.1942 - 17.05.1942 || Danzig || Im Dock Reparaturen.
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| 30.11.1942 - 08.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Marviken - Eingelaufen in Brest
 
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| || 18.05.1942 - 09.06.1942 || Hela || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]]. 5 Tage Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Schülern.
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| || 10.06.1942 - 30.06.1942 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 336, unter Kapitänleutnant [[Hans Hunger]], lief am 12.11.1942 von Kiel aus. Auf dem Marsch über die Ostsee, wurde das Boot beim Geleitwechsel von ''V 1904'' gerammt und mußte zurück nach Kiel. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, sowie Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Es wurde am 01.01.1943 von [[U 117]] mit 15 m³ Brennstoff versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Ungestüm (U-Bootgruppe)|Ungestüm]]. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 7.043 sm über und 313 sm unter Wasser, lief U 336 am 08.01.1943 in Brest ein.
 
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| || 01.07.1942 - 11.09.1942 || Gotenhafen || Als Schulboot zur Verfügung der [[22. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | U 336 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.919 BRT versenken.
 
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| || 12.09.1942 - 30.09.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 336 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || 04.10.1942 - 04.11.1942 || Wilhelmshaven || Restarbeiten in der Werft.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 336 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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| || 05.11.1942 - 09.11.1942 || Kiel || Einbau des [[Fu.M.B.]], Erprobungen des [[GHG]]. Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
 
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
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| || 12.11.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 13.11.1942 - Kiel
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| 02.03.1943 - 11.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
 
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| || 28.11.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 30.11.1942 - Marviken
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| || 30.11.1942 - Marviken || - - - - - - - - || 08.01.1943 - Brest  
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| || colspan="3" | U 336, unter Kapitänleutnant [[Hans Hunger]], lief am 02.03.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich Island. Es wurde am 03.04.1943 von [[U 463]] mit 20 m³ Brennstoff und Doppelgläser versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]], [[Dränger (U-Bootgruppe)|Dränger]] und [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]]. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 5.987,5 sm über und 427,5 sm unter Wasser, lief U 336 am 11.04.1943 wieder in Brest ein.
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 336 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 336, unter Kapitänleutnant [[Hans Hunger]], lief am 12.11.1942 von Kiel aus. Auf dem Marsch über die Ostsee, wurde das Boot beim Geleitwechsel von ''V 1904'' gerammt und mußte zurück nach Kiel. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, sowie Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Es wurde am 01.01.1943 von [[U 117]] mit 15 m³ Brennstoff versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Ungestüm (U-Bootgruppe)|Ungestüm]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 4.919 BRT versenken. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 7.043 sm über und 313 sm unter Wasser, lief U 336 am 08.01.1943 in Brest ein.
 
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'''Versenkt wurde:'''
 
 
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| || 29.12.1942 - die belgische || ''[[President Francqui|PRESIDENT FRANCQUI]]'' || 4.919 BRT
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 336 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Der Versenkungserfolg am 29.12. wird dem Boot, da noch ein bzw. mehrere Boote beteiligt waren, nur zur Hälfte zuerkannt.
 
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'''Chronik 12.11.1942 – 08.01.1943:''' (Die Chronikfunktion für U 336 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[12.11.1942]] - [[13.11.1942]] - [[14.11.1942]] - [[15.11.1942]] - [[16.11.1942]] - [[17.11.1942]] - [[18.11.1942]] - [[19.11.1942]] - [[20.11.1942]] - [[21.11.1942]] - [[22.11.1942]] - [[23.11.1942]] - [[24.11.1942]] - [[25.11.1942]] - [[26.11.1942]] - [[27.11.1942]] - [[28.11.1942]] - [[29.11.1942]] - [[30.11.1942]] - [[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]] - [[07.12.1942]] - [[08.12.1942]] - [[09.12.1942]] - [[10.12.1942]] - [[11.12.1942]] - [[12.12.1942]] - [[13.12.1942]] - [[14.12.1942]] - [[15.12.1942]] - [[16.12.1942]] - [[17.12.1942]] - [[18.12.1942]] - [[19.12.1942]] - [[20.12.1942]] - [[21.12.1942]] - [[22.12.1942]] - [[23.12.1942]] - [[24.12.1942]] - [[25.12.1942]] - [[26.12.1942]] - [[27.12.1942]] - [[28.12.1942]] - [[29.12.1942]] - [[30.12.1942]] - [[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]] - [[06.01.1943]] - [[07.01.1943]] - [[08.01.1943]]
 
 
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'''2.  UNTERNEHMUNG'''
 
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| 08.05.1943 - 17.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Lorient
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| || 02.03.1943 - Brest || - - - - - - - - || 11.04.1943 - Brest
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| || colspan="3" | U 336, unter Kapitänleutnant [[Hans Hunger]], lief am 08.05.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich von Island, dem Mittelatlantik, südwestlich der Azorischen Inseln sowie westlich von Portugal. Es wurde am 10.06.1943 von [[U 488]] mit 50 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Frischwasser, 1 m³ Motoröl, 7 Tage Proviant 1 Sextant und 4 Doppelgläser versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Oder (U-Bootgruppe)|Oder]], [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]], [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]], [[Trutz 2 (U-Bootgruppe)|Trutz 2]] und [[Geier 3 (U-Bootgruppe)|Geier 3]]. Nach 71 Tagen und zurückgelegten 11.016 sm über und 677 sm unter Wasser, lief U 336 am 17.07.1943 in Lorient ein.
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U 336, unter Kapitänleutnant [[Hans Hunger]], lief am 02.03.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich Island. Es wurde am 03.04.1943 von [[U 463]] mit 20 m³ Brennstoff und [[Doppelgläser]] versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]], [[Dränger (U-Bootgruppe)|Dränger]] und [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 5.987,5 sm über und 427,5 sm unter Wasser, lief U 336 am 11.04.1943 wieder in Brest ein.
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Der Kommandant hat sich zu stark von der Abwehr beeindrucken lassen und seine Angriffschancen nicht genügend ausgenutzt.
 
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'''Chronik 02.03.1943 – 11.04.1943:'''
 
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[[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]] - [[06.03.1943]] - [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]] - [[13.03.1943]] - [[14.03.1943]] - [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]] - [[21.03.1943]] - [[22.03.1943]] - [[23.03.1943]] - [[24.03.1943]] - [[25.03.1943]] - [[26.03.1943]] - [[27.03.1943]] - [[28.03.1943]] - [[29.03.1943]] - [[30.03.1943]] - [[31.03.1943]] - [[01.04.1943]] - [[02.04.1943]] - [[03.04.1943]] - [[04.04.1943]] - [[05.04.1943]] - [[06.04.1943]] - [[07.04.1943]] - [[08.04.1943]] - [[09.04.1943]] - [[10.04.1943]] - [[11.04.1943]]
 
 
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|}
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| || colspan="3" | U 336 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''3.  UNTERNEHMUNG'''
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 336 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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| || 08.05.1943 - Brest || - - - - - - - - || 17.07.1943 - Lorient
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U 336, unter Kapitänleutnant [[Hans Hunger]], lief am 08.05.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich von Island, dem Mittelatlantik, südwestlich der Azorischen Inseln sowie westlich von Portugal. Es wurde am 10.06.1943 von [[U 488]] mit 50 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Frischwasser, 1 m³ Motoröl, 7 Tage Proviant 1 [[Sextant]] und 4 [[Doppelgläser]] versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Oder (U-Bootgruppe)|ODER]], [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]], [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]], [[Trutz 2 (U-Bootgruppe)|Trutz 2]] und [[Geier 3 (U-Bootgruppe)|Geier 3]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 71 Tagen und zurückgelegten 11.016 sm über und 677 sm unter Wasser, lief U 336 am 17.07.1943 in Lorient ein.
 
−
 
−
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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−
Die Unternehmung bot dem Kommandanten trotz langer Dauer keine Erfolgschancen.
 
−
 
 
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'''Chronik 08.05.1943 – 17.07.1943:'''
 
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[[08.05.1943]] - [[09.05.1943]] - [[10.05.1943]] - [[11.05.1943]] - [[12.05.1943]] - [[13.05.1943]] - [[14.05.1943]] - [[15.05.1943]] - [[16.05.1943]] - [[17.05.1943]] - [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]] - [[20.05.1943]] - [[21.05.1943]] - [[22.05.1943]] - [[23.05.1943]] - [[24.05.1943]] - [[25.05.1943]] - [[26.05.1943]] - [[27.05.1943]] - [[28.05.1943]] - [[29.05.1943]] - [[30.05.1943]] - [[31.05.1943]] - [[01.06.1943]] - [[02.06.1943]] - [[03.06.1943]] - [[04.06.1943]] - [[05.06.1943]] - [[06.06.1943]] - [[07.06.1943]] - [[08.06.1943]] - [[09.06.1943]] - [[10.06.1943]] - [[11.06.1943]] - [[12.06.1943]] - [[13.06.1943]] - [[14.06.1943]] - [[15.06.1943]] - [[16.06.1943]] - [[17.06.1943]] - [[18.06.1943]] - [[19.06.1943]] - [[20.06.1943]] - [[21.06.1943]] - [[22.06.1943]] - [[23.06.1943]] - [[24.06.1943]] - [[25.06.1943]] - [[26.06.1943]] - [[27.06.1943]] - [[28.06.1943]] - [[29.06.1943]] - [[30.06.1943]] - [[01.07.1943]] - [[02.07.1943]] - [[03.07.1943]] - [[04.07.1943]] - [[05.07.1943]] - [[06.07.1943]] - [[07.07.1943]] - [[08.07.1943]] - [[09.07.1943]] - [[10.07.1943]] - [[11.07.1943]] - [[12.07.1943]] - [[13.07.1943]] - [[14.07.1943]] - [[15.07.1943]] - [[16.07.1943]] - [[17.07.1943]]
 
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
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| 26.08.1943 - 26.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Brest
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| || 26.08.1943 - Lorient || - - - - - - - - || 26.08.1943 - Brest
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| || colspan="3" | U 336, unter Kapitänleutnant [[Hans Hunger]], lief am 26.08.1943 von Lorient aus. Das Boot verlegte nach Brest.
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U 336, unter Kapitänleutnant [[Hans Hunger]], lief am 26.08.1943 von Lorient aus. Das Boot verlegte nach Brest.
 
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'''Chronik 26.08.1943:'''
 
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[[26.08.1943]]
 
 
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'''4.  UNTERNEHMUNG'''
 
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| || 14.09.1943 - Brest || - - - - - - - - || 05.10.1943 - Verlust des Bootes
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| 14.09.1943 - 05.10.1943 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Brest - Verlust des Bootes
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U 336, unter Kapitänleutnant [[Hans Hunger]], lief am 14.09.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich Island. Es wurde am 25.09.1943 von [[U 460]] mit 20 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]]. Das Boot konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 21 Tagen wurde U 336 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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'''Chronik 14.09.1943 – 05.10.1943:'''
 
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[[14.09.1943]] - [[15.09.1943]] - [[16.09.1943]] - [[17.09.1943]] - [[18.09.1943]] - [[19.09.1943]] - [[20.09.1943]] - [[21.09.1943]] - [[22.09.1943]] - [[23.09.1943]] - [[24.09.1943]] - [[25.09.1943]] - [[26.09.1943]] - [[27.09.1943]] - [[28.09.1943]] - [[29.09.1943]] - [[30.09.1943]] - [[01.10.1943]] - [[02.10.1943]] - [[03.10.1943]] - [[04.10.1943]] - [[05.10.1943]]
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
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| || colspan="3" | U 336, unter Kapitänleutnant [[Hans Hunger]], lief am 14.09.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich Island. Es wurde am 25.09.1943 von [[U 460]] mit 20 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]]. Nach 21 Tagen wurde U 336 von einem britischen Flugzeug versenkt.
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| || '''Boot:''' || U 336
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| || colspan="3" | U 336 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || '''Datum:''' || [[05.10.1943]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 336 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans Hunger]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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! colspan="3" | Verlustursache
 
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| || '''[[Position]]:''' || 62°43' Nord - 27°17' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AD 8289
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| Datum: || colspan="3" | 05.10.1943
 
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| || '''Verlust durch:''' || ''[[Lockheed Hudson]]''
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Hunger]]
 
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| || '''Tote:''' || 50
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| Position: || colspan="3" | 62° 43' Nord - 27° 17' West
 
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| || colspan="3" |
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| Planquadrat: || colspan="3" | AD 8289
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U 336 wurde am 05.10.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch acht [[Rakete|Raketen]] der ''[[Lockheed Hudson|Hudson]]'' F der britischen [[RAF]] Squadron 269, geflogen von Gordon C. Allsop, versenkt. Das Boot befand sich gerade in der Nähe des Geleitzuges [[ONS-19]] als das Flugzeug das U-Boot angriff. Trotz starker Flakabwehr schoss es acht Raketen ab, von denen fünf den Druckkörper des U-Bootes trafen. U 336 stoppte, dichter schwarzer Rauch quoll aus dem Turm, dann sank das Boot über den Bug. Übrig blieb nur ein großer Ölteppich, in dem etwa 15 Männer und Wrackteile zu sehen waren.
 
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−
Das U 336 am 04.10.1943 durch die ''[[Lockheed Ventura]]'' B der US-Navy Squadron VB-128 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 279]], das bei diesem Angriff versenkt wurde.
 
 
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Rakete|Raketen]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
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| Tote: || colspan="3" | 50
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| || colspan="3" |
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
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'''Am 05.10.1943 kamen ums Leben:''' (50 Personen) v.l.n.r.
 
 
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| || [[Bockheim, Alfons]] || [[Bonatz, Heinz]] || [[Böttger, Heinz]]
+
| ||
 
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| || [[Buchner, Karl]] || [[Fillafer, Ewald]] || [[Geilert, Emil]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 336|Klick hier → Besatzungsliste U 336]]'''
 
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−
| || [[Gerlach, Wolfgang]] || [[Glaubig, Helmut-Ernst]] || [[Grosch, Josef-Friedrich]]
+
| ||
 
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| || [[Gnauck, Richard]] || [[Haupt, Heinz]] || [[Heinrich, Bruno]]
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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−
| || [[Hensel, Hellmuth-Reinhold]] || [[Hillenmaier, Günter]] || [[Hinnenberg, Ernst]]
+
| ||
 
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|-
−
| || [[Hopfe, Karl]] || [[Hans Hunger|Hunger, Hans]] || [[Junge, Harro]]
+
| colspan="3" | U 336 wurde am 05.10.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch Raketen der [[Lockheed Hudson]] F (Gordon-Campbell Allsop) der britischen [[RAF]] Squadron 269 versenkt.
 
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| || [[Kieliszek, Bernhard]] || [[Klameth, Max]] || [[Koch, Fritz]]
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| ||
 
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|-
−
| || [[Körner, Heinz (U 336)|Körner, Heinz]] || [[Krämer, Max]] || [[Kulack, Werner]]
+
| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde vom [[FDS/NHB]] im August 1994 geändert. Der Angriff der [[Lockheed Ventura]] B des US-Navy Squadron VB-128, am 04.10.1943 auf der Position 60° 40' Nord - 26° 30' West, der früher für die Versenkung von U 336 verantwortlich gemacht wurde, war tatsächlich für die Versenkung von [[U 279]] verantwortlich. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 217.
 
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|-
−
| || [[Leinen, Kurt]] || [[Lorenz, Otto]] || [[Marenberg, Werner]]
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| ||
 
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| || [[Mendler, Max]] || [[Merkelbach, Kurt]] || [[Meyer, Egon]]
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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−
| || [[Mettler, Hans]] || [[Miebes, Alfons]] || [[Modla, Max]]
+
| colspan="3" | Zitat: Am 05.10.43 im Nordatlantik südwestlich von Island in der Nähe des Konvois ONS.19 durch die Hudson F der britischen 269. Squadron versenkt. Die Hudson griff das U-Boot an, trotz starker Flakabwehr schoß sie acht Raketen ab, von denen fünf den Druckkörper des U-Bootes trafen, U 336 stoppte, dichter schwarzer Rauch quoll aus dem Turm, dann sank das Boot über den Bug. Übrig blieb nur ein großer Ölteppich, in dem etwa 15 Männer und Wrackteile zu sehen waren. Die frühere Annahme U 336 sei am 04.10.43 durch die Ventura B versenkt worden, ist nicht zutreffend. Diese versenkte [[U 279]]. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || [[Molkentin, Harry]] || [[Morawa, Georg]] || [[Moysiszik, Hans]]
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 153.
 
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|-
−
| || [[Otte, Heinrich]] || [[Pasler, Hubert]] || [[Prochno, Erich]]
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| ||
 
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−
| || [[Riedel, Werner (U 336)|Riedel, Werner]] || [[Schneider, Karl-Heinz (U 336)|Schneider, Karl-Heinz]] || [[Schöning, Hans]]
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Schütt, Udo]] || [[Sempf, Waldemar]] || [[Skowronek, Paul]]
+
| colspan="3" | Zitat: U 336 unter Hans Hunger, 28 Jahre alt, das am 14. September von Brest ausgelaufen war. Am Morgen des 4. Oktober wurde das Boot von einer Hudson der britischen Squadron 269 aus Island versenkt. Der Pilot Gordon C. Allsop flog in das Flak-Feuer zum Angriff und feuerte acht Raketen in Zweier- und Vierersalven. Diese trafen und durchlöcherten U 336. Allsop sah einen Augenblick lang etwa fünfzehn Deutsche in dem dicken Ölfilm, aber als er bei einem zweiten Anflug herankam, waren sie bereits verschwunden. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || [[Sowinski, Alfred]] || [[Wedekind, Erich]] || [[Weigel, Rudolf]]
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band  2 - Die Gejagten - S. 507.
 
|-
 
|-
−
| || [[Weinhold, Heinrich]] || [[Wieder, Oskar]]
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| ||
 
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−
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Literaturverweise
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−
'''Vor dem 14.09.1943:''' (5 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
 
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|-
 
−
| || [[Günther Keller|Keller, Günther]] || [[Kopetzky, ]] || [[Arno Leisten|Leisten, Arno]]
 
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|-
 
−
| || [[Meyer, Gerhard-Heinrich]] || [[Ohme, Eberhard]]
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''Einzelverluste:''' (1 Person)
 
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| || [[Bergen, Aribert von]]
 
 
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|-
 
| ||
 
| ||
 
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|-
−
|}
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1998 - S. 507. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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−
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 109. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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|-
−
| || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 177, 317, 417, 507.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 69, 250. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 153. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 109.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 173. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 54, 217, 265. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 69, 250.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 173 - 179. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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|-
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 153.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 173.
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374'''
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 173 – 179.
 
 
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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Aktuelle Version vom 23. September 2024, 16:49 Uhr

U 335 ← U 336 → U 337

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 336
Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Nordseewerke GmbH, Emden
Baunummer: 208
Serie: U 331 - U 350
Kiellegung: 28.03.1941
Stapellauf: 04.12.1941
Indienststellung: 14.02.1942
Kommandant: Hans Hunger
Feldpostnummer: M - 40 923
Kommandanten
14.02.1942 - 05.10.1943 Kapitänleutnant - Hans Hunger
Flottillen
14.02.1942 - 30.11.1942 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.12.1942 - 05.10.1943 Frontboot - 1. U-Flottille, Brest
1. Unternehmung
12.11.1942 - 13.11.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen Kiel
28.11.1942 - 30.11.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Marviken
30.11.1942 - 08.01.1943 Ausgelaufen von Marviken - Eingelaufen in Brest
U 336, unter Kapitänleutnant Hans Hunger, lief am 12.11.1942 von Kiel aus. Auf dem Marsch über die Ostsee, wurde das Boot beim Geleitwechsel von V 1904 gerammt und mußte zurück nach Kiel. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, sowie Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Es wurde am 01.01.1943 von U 117 mit 15 m³ Brennstoff versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Ungestüm. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 7.043 sm über und 313 sm unter Wasser, lief U 336 am 08.01.1943 in Brest ein.
U 336 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.919 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
02.03.1943 - 11.04.1943 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
U 336, unter Kapitänleutnant Hans Hunger, lief am 02.03.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich Island. Es wurde am 03.04.1943 von U 463 mit 20 m³ Brennstoff und Doppelgläser versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Neuland, Dränger und Seewolf. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 5.987,5 sm über und 427,5 sm unter Wasser, lief U 336 am 11.04.1943 wieder in Brest ein.
U 336 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
08.05.1943 - 17.07.1943 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Lorient
U 336, unter Kapitänleutnant Hans Hunger, lief am 08.05.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich von Island, dem Mittelatlantik, südwestlich der Azorischen Inseln sowie westlich von Portugal. Es wurde am 10.06.1943 von U 488 mit 50 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Frischwasser, 1 m³ Motoröl, 7 Tage Proviant 1 Sextant und 4 Doppelgläser versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Oder, Mosel, Trutz, Trutz 2 und Geier 3. Nach 71 Tagen und zurückgelegten 11.016 sm über und 677 sm unter Wasser, lief U 336 am 17.07.1943 in Lorient ein.
U 336 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
Verlegungsfahrt
26.08.1943 - 26.08.1943 Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Brest
U 336, unter Kapitänleutnant Hans Hunger, lief am 26.08.1943 von Lorient aus. Das Boot verlegte nach Brest.
4. Unternehmung
14.09.1943 - 05.10.1943 Ausgelaufen von Brest - Verlust des Bootes
U 336, unter Kapitänleutnant Hans Hunger, lief am 14.09.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich Island. Es wurde am 25.09.1943 von U 460 mit 20 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Rossbach. Nach 21 Tagen wurde U 336 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 336 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 05.10.1943
Letzter Kommandant: Hans Hunger
Ort: Nordatlantik
Position: 62° 43' Nord - 27° 17' West
Planquadrat: AD 8289
Verlust durch: Raketen
Tote: 50
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 336
Verlustursache im Detail
U 336 wurde am 05.10.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch Raketen der Lockheed Hudson F (Gordon-Campbell Allsop) der britischen RAF Squadron 269 versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde vom FDS/NHB im August 1994 geändert. Der Angriff der Lockheed Ventura B des US-Navy Squadron VB-128, am 04.10.1943 auf der Position 60° 40' Nord - 26° 30' West, der früher für die Versenkung von U 336 verantwortlich gemacht wurde, war tatsächlich für die Versenkung von U 279 verantwortlich. (Dr. Axel Niestlé - S. 217.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 05.10.43 im Nordatlantik südwestlich von Island in der Nähe des Konvois ONS.19 durch die Hudson F der britischen 269. Squadron versenkt. Die Hudson griff das U-Boot an, trotz starker Flakabwehr schoß sie acht Raketen ab, von denen fünf den Druckkörper des U-Bootes trafen, U 336 stoppte, dichter schwarzer Rauch quoll aus dem Turm, dann sank das Boot über den Bug. Übrig blieb nur ein großer Ölteppich, in dem etwa 15 Männer und Wrackteile zu sehen waren. Die frühere Annahme U 336 sei am 04.10.43 durch die Ventura B versenkt worden, ist nicht zutreffend. Diese versenkte U 279. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 153.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: U 336 unter Hans Hunger, 28 Jahre alt, das am 14. September von Brest ausgelaufen war. Am Morgen des 4. Oktober wurde das Boot von einer Hudson der britischen Squadron 269 aus Island versenkt. Der Pilot Gordon C. Allsop flog in das Flak-Feuer zum Angriff und feuerte acht Raketen in Zweier- und Vierersalven. Diese trafen und durchlöcherten U 336. Allsop sah einen Augenblick lang etwa fünfzehn Deutsche in dem dicken Ölfilm, aber als er bei einem zweiten Anflug herankam, waren sie bereits verschwunden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 507.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1998 - S. 507. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 109. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 69, 250. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 153. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 173. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 54, 217, 265. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 173 - 179. → Amazon
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