Aktionen

30.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Der Seiteninhalt wurde durch einen anderen Text ersetzt: „29.09.1939 ← 30.09.1939 → 01.10.1939 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-styl…“)
Markierung: Ersetzt
 
(23 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[29.09.1939]] - - [[30.09.1939]] - - [[01.10.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[29.09.1939]] 30.09.1939 [[01.10.1939]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SONNABEND, 30. SEPTEMBER 1939</span></big>
 
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:5%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[U 3]]
+
| || colspan="3" | Sonnabend, 30. September 1939
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - 09:25 - Dampfer gesichtet und zum Angriff getaucht (AN 3593). Das Boot kann den Dampfer unter Wasser allerdings nicht erreichen, er ist zu schnell. 10:17 - Aufgetaucht und über Wasser auf das Schiff zu gehalten. 11:40 - Mit dem MG Warnschüsse abgegeben. 11:42 - Dampfer versucht das Boot zu rammen. Es wird ein Torpedoschuß abgefeuert. 11:42 - Dänische Dampfer ''[[Vendia|VENDIA]]'' versenkt. 21:08 - Schwedischen Dampfer ''[[Gun|GUN]]'' angehalten und untersucht (AN 3610). [[Bannware]] an Bord. 22:00 - Prisenkommando geht an Bord. 22:29 - Entdeckt [[U 3]] ein britisches U-Boot hinter der ''GUN'' und geht mit Alarmtauchen auf Tiefe. [[U 3]] schießt einen Torpedo auf das gesichtete britische U-Boot der fehl geht. Ein weiterer Dampfer kommt in Sicht.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 7]]
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - 00:30 - Norwegischen Dampfer ''RANDI'' angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen (AN 2950). 08:00 - Norwegischen Dampfer ''LISS'' angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen (AN 2950). 17:00 - Rückmarschbefehl.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 10]]
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - 01:25 - Alarmtauchen vor zwei Zerstörern (AN 1350). Bis 20:15  auf 20 m geblieben.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 12]]
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 79).
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 13]]
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr (AN 66).
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 15]]
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 33).
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 16]]
+
| || colspan="3" |  
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - 00:15 - Finnischen Dampfer ''ARISTO'' angehalten (AN 3160). Entlassen, keine [[Bannware]].
 
|-
 
| || [[U 19]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Maschinenschaden. Rückmarsch angetreten (AN 82).
 
|-
 
| || [[U 20]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 65).
 
|-
 
| || [[U 21]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 65).
 
|-
 
| || [[U 22]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - 20:55 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung.
 
|-
 
| || [[U 23]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814) von Kiel kommend.
 
|-
 
| || [[U 31]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 43).
 
|-
 
| || [[U 32]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - 09:34 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung.
 
|-
 
| || [[U 35]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Ärmelkanal - 04:25 - Riesigen schwarzen Schatten gesichtet (BF 2380). Entpuppt sich als der britische Passagierdampfer ''AQUITANIA'' mit 45.647 BRT. Angriffsverbot auf Passagierdampfer.
 
|-
 
| || [[U 36]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Ostsee/Kiel - 17:30 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung.
 
|-
 
| || [[U 53]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Ostsee/Kiel - 06:45 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[29.09.1939]] - - [[30.09.1939]] - - [[01.10.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[29.09.1939]] 30.09.1939 [[01.10.1939]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 12:39 Uhr

29.09.1939 ← 30.09.1939 → 01.10.1939

Sonnabend, 30. September 1939

29.09.1939 ← 30.09.1939 → 01.10.1939