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06.06.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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Aktuelle Version vom 27. April 2022, 14:06 Uhr

05.06.1940 ← 06.06.1940 → 07.06.1940

Donnerstag, 06. Juni 1940
U 8 - Helgoland/Brunsbüttel/KWK - 13:55 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). 16:57 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch in Begleitung eines Sperrbrechers, von Helgoland. Marsch über Brunsbüttel (AN 9694) in den Kaiser Wilhelm Kanal.
(Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel -KTB- Band 1/S.21)
U 28 ▲ Trondheim - Reparatur des Ölkühlers und beider Steuerbord-E-Maschinenlager (AF 9112).
PQ: AF 9112
U 29 ■ Nordatlantik - Im Westausgang Ärmelkanal, angekommen. 04:50 - Angriff auf gesichteten Dampfer (BF 1933). Abbruch ist Japaner.
PQ: BF 1933
U 32 ► Nordsee - 11:44 - Eingang Funkspruch U 47: "Flugzeugbesatzung gerettet". Mehrere Minen gesichtet.
PQ: AN
U 37 ◄ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. Vielen Fischdampfern ausgewichen.
PQ: -
U 38 ⌂ ► Wilhelmshaven/Nordsee - 08:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 5. Unternehmung. Marsch in die Nordsee auf Weg Blau.
PQ: AN 9814
U 43 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
<spPQ: -
U 46 ■ Nordatlantik - 12:27 - Bewaffneten Dampfer gesichtet (AM 5432). Angriff. 13:13 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Dampfer kreist, Ruderhavarie. Wirft planlos Wasserbomben. 13:47 - Fangschuß geht fehl. Hilfskreuzer feuert mit Artillerie. 10 Minuten später werden Rettungsboote ausgebracht. Dampfer hat starke Schlagseite, sinkt. Versenkt wurde der britische Hilfskreuzer CARINTHIA.
PQ: AM 5432
U 47 ► Nordsee/Nordmeer - 00:00 - Weiter auf der Suchen nach dem notgelandeten Flugboot (AN 4376). 08:00 - Weiße Sterne von einem Schlauchboot gesichtet (AN 2757). 08:02 - Es sind die Flieger. Drei Mann an Bord genommen. Oberfeldwebel Lippert, Feldwebel Klare und Unteroffizier Stöckinger. 08:45 - Ausgang Funkspruch 0804/6/26: "3 Mann vom Flieger lebend geborgen. Kmdt. Tot, 1 Mann verwundet. Wadendurchschuß. Maschine wahrscheinlich versenkt". 09:57 - Ausgang Funkspruch 0946/6/30: "Verwundung ungefährlich. Marsch in Op.-Gebiet fortgesetzt". 17:19 - Getaucht vor Flugzeug. 17:32 - Aufgetaucht. 21:14 - Getaucht vor Flugzeug und Fischdampfer. 22:27 - Aufgetaucht. 22:42 - Getaucht. 23:00 - Aufgetaucht.
PQ: AN 4376 → AN 4230 → AN 2758 → AN 2757 → AN 2272 → AF 7895 → AF 7859 → AF 7848
U 48 ► Nordatlantik - 20:15 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AM 5227). 22:10 - Aufgetaucht. 23:00 - Dampfer in Sicht. 23:02 - Getaucht zum Angriff. Dampfer schwer beladen, auf der Back ein Geschütz.
PQ: AM 3547 → AM 2837 → AM 2888 → AM 0282 → AM 5227 → AM 5288
U 51 ⌂ ► Kiel/KWK - 22:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. 22:55 - Mit U A Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal.
PQ: AO 7727 → AN 9694
U 56 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 58 ■ Nordsee - 06:10 - Suche nach notgelandeten Flugboot erfolglos (AN 2693). U 47 hat es gefunden und die Besatzung gerettet.
PQ: AN 2693
U 60 ■ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. 00:18 - Rückmarsch angetreten.
PQ: AN
U 61 ⌂ ► ◄ ⌂ ► ◄ Kiel/KWK/Helgoland - 02:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 7. Unternehmung. 02:30 - Fliegeralarm in Holtenau. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal bis Brunsbüttel (AN 9694). 16:40 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Ausmarsch hinter SPERRBRECHER 8. 22:06 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Kreiselkompaß defekt. Reparatur.
PQ: AO 7727 → AN 9694 → AN 9566
U 101

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

05.06.1940 ← 06.06.1940 → 07.06.1940

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