|
|
(6 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) |
Zeile 1: |
Zeile 1: |
− | [[06.01.1940]] - - [[07.01.1940]] - - [[08.01.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]''' | + | [[06.01.1940]] ← 07.01.1940 → [[08.01.1940]] |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">SONNTAG, 07. JANUAR 1940</span></big>
| |
| | | |
| {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
| |- | | |- |
| | style="width:2%" | | | | style="width:2%" | |
− | | style="width:5%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | | <br> | + | | || colspan="3" | Sonntag, 07. Januar 1940 |
| |- | | |- |
− | | || [[U 19]] | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 52). | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 20]] | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | Brunsbüttel/Nordsee - 09:30 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch in die Nordsee mit Schlepperhilfe von ''SEEBÄR'', um 13:00 bei "Elbe I" entlassen. | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 24]] | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | Brunsbüttel/Nordsee - 08:30 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Eisbrecher bahnt den Weg. Schlechtes vorankommen. | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 30]] | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | Irische See - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Vor Dublin kein Verkehr (AM 92). | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |<br>
| + | | || colspan="3" | |
− | |-
| |
− | | || [[U 32]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Firth of Clyde - 01:32 - 02:32 8 Minen östlich von Ailsa Craig gelegt (AM 6518). Position: 55°12,6' - 55°06' Nord - 05°14,6' - 05°28,5' West. 09:40 - 18:30 unter Wasser abgelaufen.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 44]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:45 - [[U 58]] gesehen, verriet sich durch Meeresleuchten (AN 6539). (AN 6539 - AN 6232 - AN 6214 - AN 4981 - AN 4917 - AN 4583)
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 46]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AF 79).
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 56]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordsee - 20:00 - Unterwassermarsch durchs Warngebiet. Bewacher gehorcht (AN 8453). | |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
| |- | | |- |
− | | || [[U 58]] | + | | || |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 6539).
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
| |
− | | |
− | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
| |
− | | |
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
| |
| |- | | |- |
| |} | | |} |
| | | |
− | [[06.01.1940]] - - [[07.01.1940]] - - [[08.01.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]] | + | [[06.01.1940]] ← 07.01.1940 → [[08.01.1940]] |