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Richard Henderson: Unterschied zwischen den Versionen

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| Bauwerft: || colspan="3" | Permanente Metals Corporation, Richmond
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | San Francisco
 
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| || '''Bewaffnung:''' || 2 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
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| Tonnage: || colspan="3" | 7.194 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.500 t
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 2 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
 
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| || '''Fracht:''' || 5.000 t Militärgüter und Sprengstoff
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| Route: || colspan="3" | Philadelphia (USA) - Hampton Roads (USA) - Persischer Golf - Bandar Shahpour (Iran)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 5.000 t Militärgüter und Sprengstoff
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| || '''U-Boot:''' || [[U 410]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[UGS-14]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Horst-Arno Fenski]]
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| || '''Datum:''' || [[26.08.1943]]
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| || '''Ort:''' || Mittelmeer nordöstlich Annaba (Algerien)
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 410]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CJ 7826
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Datum: || colspan="3" | 26.08.1943
 
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| Position: || colspan="3" | 37° 15' Nord - 08° 24' Ost
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[[U 410]] sichtete am 26.08.1943 um 20:00 Uhr den Geleitzug [[UGS-14]] und lief zum Angriff an. Um 22:16 Uhr schoß Fenski einen Dreierfächer auf vier überlappende Ziele. Das Boot hörte drei Treffer und anschließende Sinkgeräusche. U 410 hatte die ''[[John Bell|JOHN BELL]]'' versenkt und die ''RICHARD HENDERSON'' schwer getroffen. Nachdem am 27.08.1943 um 02:05 Uhr erneut Sinkgeräusche gehorcht worden, tauchte Fenski um 02:36 Uhr auf. Aus dem KTB: "Zur Sinkstelle gelaufen, dort liegt ein Dampfer, der um 04:18 explodiert" (''RICHARD HENDERSON''). Um 06:01 Uhr trat U 410 den Rückmarsch an. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 28 Kanoniere konnten sich retten. Drei Rettungsboote landeten bei La Calle (Algerien). Die Überlebenden aus den drei anderen Rettungsbooten wurden von Bewachern gerettet und in Bizerta (Tunesien) an Land gesetzt.
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| || || Seite 358.
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 70
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
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| colspan="3" | [[U 410]] sichtete am 26.08.1943 um 20:00 Uhr den Geleitzug [[UGS-14]] und lief zum Angriff an. Um 22:16 Uhr schoß Fenski einen Dreierfächer auf vier überlappende Ziele. Das Boot hörte drei Treffer und anschließende Sinkgeräusche. U 410 hatte die [[John Bell]] versenkt und die Richard Henderson schwer getroffen. Nachdem am 27.08.1943 um 02:05 Uhr erneut Sinkgeräusche gehorcht worden, tauchte Fenski um 02:36 Uhr auf. Fenski notierte in sein Kriegstagebuch: ''Zur Sinkstelle gelaufen, dort liegt ein Dampfer, der um 04:18 explodiert" (Richard Henderson). Um 06:01 Uhr trat U 410 den Rückmarsch an. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 28 Artilleristen konnten sich retten. Drei Rettungsboote landeten bei La Calle (Algerien). Die Überlebenden aus den drei anderen Rettungsbooten wurden von Bewachern gerettet und in Bizerta (Tunesien) an Land gesetzt.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 246.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 358. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 192. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Seite 249.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 – U 435" Eigenverlag - S. 246. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 249. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
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| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Liberty Ship" - LLP Professional Publishing Verlag 1985 - S. 132, 214. [https://www.amazon.de/Liberty-Ships-History-Emergency-Constructed/dp/0715349074/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=26VS32HOFV74Z&keywords=%22The+Liberty+Ships%22&qid=1698765067&sprefix=the+liberty+ships%22%2Caps%2C125&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || '''States During World War Two'''
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| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
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| || || Seite 132, 214.
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Richard S. Spaight]] - - [[Richard Henderson]] - - [[Richmond Castle]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[R]] - - [[Hauptseite]]
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[[Richard D. Spaight]] ← Richard Henderson → [[Richmond Castle]]

Aktuelle Version vom 17. September 2024, 10:42 Uhr

Richard D. Spaight ← Richard Henderson → Richmond Castle

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Datenblatt: Richard Henderson
Schiffsnamen: Richard Henderson (1943)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1943
Bauwerft: Permanente Metals Corporation, Richmond
Reederei: US Lines Incorporation, New York
Heimathafen: San Francisco
Kapitän: Lawrence Joseph Silk
Schiffsmaße
Tonnage: 7.194 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 2 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: Philadelphia (USA) - Hampton Roads (USA) - Persischer Golf - Bandar Shahpour (Iran)
Fracht: 5.000 t Militärgüter und Sprengstoff
Geleitzug: UGS-14
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 410
Kommandant: Horst-Arno Fenski
Datum: 26.08.1943
Ort: Mittelmeer, nordöstlich Annaba (Algerien)
Position: 37° 15' Nord - 08° 24' Ost
Planquadrat: CJ 7826
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 70
Ursache im Detail
U 410 sichtete am 26.08.1943 um 20:00 Uhr den Geleitzug UGS-14 und lief zum Angriff an. Um 22:16 Uhr schoß Fenski einen Dreierfächer auf vier überlappende Ziele. Das Boot hörte drei Treffer und anschließende Sinkgeräusche. U 410 hatte die John Bell versenkt und die Richard Henderson schwer getroffen. Nachdem am 27.08.1943 um 02:05 Uhr erneut Sinkgeräusche gehorcht worden, tauchte Fenski um 02:36 Uhr auf. Fenski notierte in sein Kriegstagebuch: Zur Sinkstelle gelaufen, dort liegt ein Dampfer, der um 04:18 explodiert" (Richard Henderson). Um 06:01 Uhr trat U 410 den Rückmarsch an. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 28 Artilleristen konnten sich retten. Drei Rettungsboote landeten bei La Calle (Algerien). Die Überlebenden aus den drei anderen Rettungsbooten wurden von Bewachern gerettet und in Bizerta (Tunesien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 358. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 192. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 – U 435" Eigenverlag - S. 246. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 249. | → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Liberty Ship" - LLP Professional Publishing Verlag 1985 - S. 132, 214. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Richard D. Spaight ← Richard Henderson → Richmond Castle

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