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Pajala: Unterschied zwischen den Versionen

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Schweden
 
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| || '''Heimathafen:''' || Stockholm
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.873 BRT
 
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.480 t
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| || '''Länge:''' || 130.81 m
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| Nationalität: || colspan="3" | Schweden
 
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
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| || '''Breite:''' || 16.78 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1924
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Götaverken Aktiebolaget, Göteborg
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.99 m
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| Reederei: || colspan="3" | Trafik Aktiebolaget Grängesberg-Oxelösund Trafikaktiebolaget, Stockholm
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Stockholm
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
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| Kapitän: || colspan="3" | A. Ericsson
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Nein
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.873 BRT
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.480 t
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| Länge: || colspan="3" | 130.81 m
 
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| || '''Route:''' || Buenos Aires (Argentinien) - Kirkwall (Orkney Inseln) - Göteborg (Schweden)
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| Breite: || colspan="3" | 16.78 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.99 m
 
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| || '''Fracht:''' || 9.150 t Getreide und Viehfutter
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Buenos Aires (Argentinien) - Kirkwall (Orkney Inseln) - Göteborg (Schweden)
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| Fracht: || colspan="3" | 9.150 t Getreide und Viehfutter
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 25]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Viktor Schütze]]
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| || '''Datum:''' || [[18.01.1940]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich Port of Ness (Hebriden)
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| || '''[[Position]]:''' || 59°05' Nord - 05°56' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 25]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 3488
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Viktor Schütze]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Datum: || colspan="3" | 18.01.1940
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich Port of Ness (Hebriden)
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 35
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| Position: || colspan="3" | 59° 05' Nord - 05° 56' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 3488
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[[U 25]] sichtete am 18.01.1940 um 16:05 Uhr einen Dampfer mit Bewacher und lief zum Angriff an. Um 16:25 Uhr schoß Schütze einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''PAJALA'' im Vorschiff. Der zweite Torpedo, um 16:50 Uhr, ging im Schneetreiben vorbei. Der dritte Torpedo, um 17:03 Uhr, traf erneut. Nun sank das Schiff über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Trawler ''[[HMS Northern Duke|HMS NOTHERN DUKE]]'' gerettet (der auch der gesichtete Bewacher war) und in Kirkwall (Orkney Inseln) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 27.
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 35
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 183.
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| colspan="3" | [[U 25]] sichtete am 18.01.1940 um 16:05 Uhr einen Dampfer mit Bewacher und lief zum Angriff an. Um 16:25 Uhr schoß Schütze einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Pajala im Vorschiff. Der zweite Torpedo, um 16:50 Uhr, ging im Schneetreiben vorbei. Der dritte Torpedo, um 17:03 Uhr, traf erneut. Nun sank das Schiff über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Trawler HMS Northern Duke gerettet (der auch der gesichtete Bewacher war) und in Kirkwall (Orkney Inseln) an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| ||
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 364, 572.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 27. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S 183. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 364, 572. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 141.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S.141. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 10. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Paderewski]] - - [[Pajala]] - - [[Palima]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[P]] - - [[Hauptseite]]
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[[Paderewski]] ← Pajala → [[Palima]]

Aktuelle Version vom 15. September 2024, 18:20 Uhr

Paderewski ← Pajala → Palima

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Pajala
Schiffsnamen: Pajala (1924)
Nationalität: Schweden
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Götaverken Aktiebolaget, Göteborg
Reederei: Trafik Aktiebolaget Grängesberg-Oxelösund Trafikaktiebolaget, Stockholm
Heimathafen: Stockholm
Kapitän: A. Ericsson
Schiffsmaße
Tonnage: 6.873 BRT
Tragfähigkeit: 10.480 t
Länge: 130.81 m
Breite: 16.78 m
Tiefgang: 8.99 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Buenos Aires (Argentinien) - Kirkwall (Orkney Inseln) - Göteborg (Schweden)
Fracht: 9.150 t Getreide und Viehfutter
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 25
Kommandant: Viktor Schütze
Datum: 18.01.1940
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Port of Ness (Hebriden)
Position: 59° 05' Nord - 05° 56' West
Planquadrat: AM 3488
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 35
Ursache im Detail
U 25 sichtete am 18.01.1940 um 16:05 Uhr einen Dampfer mit Bewacher und lief zum Angriff an. Um 16:25 Uhr schoß Schütze einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Pajala im Vorschiff. Der zweite Torpedo, um 16:50 Uhr, ging im Schneetreiben vorbei. Der dritte Torpedo, um 17:03 Uhr, traf erneut. Nun sank das Schiff über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Trawler HMS Northern Duke gerettet (der auch der gesichtete Bewacher war) und in Kirkwall (Orkney Inseln) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 27. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S 183. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 364, 572. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S.141. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 10. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Paderewski ← Pajala → Palima

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