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Pleasantville: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 135]] sichtete am 07.06.1942 um 21:05 Uhr einen Dampfer der aus einer Nebelwand kam. Um 21:48 Uhr tauchte U 135 auf und begann mit dem Vorsetzen. Am 08.06.1942 um 03:16 Uhr schoß Praetorius einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''PLEASANDVILLE'' Backbord Vorkannte Brücke. Der Dampfer stoppte, sank aber nicht. Um 03:41 Uhr erfolgte der Fangschuß. Dieser traf an Backbord Maschinenraum. Nun sank das Schiff schnell über den Achtersteven. U 135 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 8 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere wurden vom amerikanischen Dampfer ''[[Chickasaw City|CHICKASAW CITY]]'' gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 8 Passagiere wurden vom polnischen Motorschiff ''[[Paderewski|PADEREWSKI]]'' gerettet und auf Trinidad an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| colspan="3" | [[U 135]] sichtete am 07.06.1942 um 21:05 Uhr einen Dampfer der aus einer Nebelwand kam. Um 21:48 Uhr tauchte U 135 auf und begann mit dem Vorsetzen. Am 08.06.1942 um 03:16 Uhr schoß Praetorius einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Pleasantville Backbord Vorkannte Brücke. Der Dampfer stoppte, sank aber nicht. Um 03:41 Uhr erfolgte der Fangschuß. Dieser traf an Backbord Maschinenraum. Nun sank das Schiff schnell über den Achtersteven. U 135 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 8 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere wurden vom amerikanischen Dampfer [[Chickasaw City]] gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 8 Passagiere wurden vom polnischen Motorschiff [[Paderewski]] gerettet und auf Trinidad an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 315, 563.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 114. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 189. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 315, 563. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 126.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S.126. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 101. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Plaudit]] - - [[Pleasantville]] - - [[Plow City]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[P]] - - [[Hauptseite]]
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[[Plaudit]] ← Pleasantville → [[Plow City]]

Aktuelle Version vom 15. September 2024, 16:52 Uhr

Plaudit ← Pleasantville → Plow City

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Pleasantville
Schiffsnamen: Pleasantville (1929)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
Reederei: A.F. Klaveness &. Company Aksjeselskap, Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Johan Wildhagen
Schiffsmaße
Tonnage: 4.549 BRT
Tragfähigkeit: 8.311 t
Länge: 124.18 m
Breite: 16.81 m
Tiefgang: 9.04 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Suezkanal - Alexandria (Ägypten)
Fracht: 3.000 t Phosphat und Kriegsmaterial, inklusive Autos, Lastkraftwagen, Flugzeuge und 2 Lokomotiven
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 135
Kommandant: Friedrich-Hermann Praetorius
Datum: 08.06.1942
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Hamilton (Bermuda)
Position: 34° 12' Nord - 68° 00' West
Planquadrat: DC 3244
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 45
Ursache im Detail
U 135 sichtete am 07.06.1942 um 21:05 Uhr einen Dampfer der aus einer Nebelwand kam. Um 21:48 Uhr tauchte U 135 auf und begann mit dem Vorsetzen. Am 08.06.1942 um 03:16 Uhr schoß Praetorius einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Pleasantville Backbord Vorkannte Brücke. Der Dampfer stoppte, sank aber nicht. Um 03:41 Uhr erfolgte der Fangschuß. Dieser traf an Backbord Maschinenraum. Nun sank das Schiff schnell über den Achtersteven. U 135 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 8 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere wurden vom amerikanischen Dampfer Chickasaw City gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 8 Passagiere wurden vom polnischen Motorschiff Paderewski gerettet und auf Trinidad an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 114. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 189. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 315, 563. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S.126. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 101. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Plaudit ← Pleasantville → Plow City

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