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− | [[U 337]] - - [[U 338]] - - [[U 339]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 337]] ← U 338 → [[U 339]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 21.11.1940
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Nordseewerke GmbH]], Emden
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 331 - U 350
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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− | | || 25.06.1942 - 28.02.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
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− | | || 01.03.1943 - 20.09.1943 || Frontboot || [[7. U-Flottille]]
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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− | | || 30.06.1942 - 17.07.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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− | | || 20.07.1942 - 21.07.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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− | | || 23.07.1942 - 26.07.1942 || Danzig || Erprobungen bei der [[UAK]].
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− | | || 27.07.1942 - 31.07.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
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− | | || 01.08.1942 - 31.08.1942 || Hela || Ausbildung der Besatzung und [[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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− | |<br>
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− | | || 02.09.1942 - 11.09.1942 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
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− | | || 14.09.1942 - 28.09.1942 || Kiel || Einbau von [[Torpedo|FAT]]-Stellzeug.
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− | | || 01.10.1942 - 03.10.1942 || Hela || [[Torpedo|FAT]]-Torpedoschießen in See vor den [[Befehlshaber der U-Boote]].
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− | | || 09.11.1942 - 12.11.1942 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]]. Abbruch wegen Schlechtwetter.
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− | | || 13.11.1942 - 16.11.1942 || Hela || Trockentaktische Übungen.
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− | | || 17.11.1942 - 02.12.1942 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
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− | | || 03.12.1942 - 15.12.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[26. U-Flottille]].
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− | |<br>
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− | | || 16.12.1942 - 21.12.1942 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
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− | |<br>
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− | | || 24.12.1942 - 27.12.1942 || Kiel || Weihnachtsruhe.
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− | | || 28.12.1942 - 18.02.1943 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
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− | | || 19.02.1943 - 22.02.1943 || Kiel || Im Arsenal. Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
| + | {| class="wikitable" |
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− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 338''' |
| |- | | |- |
− | | || 23.02.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 25.02.1943 - Kristiansand | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| |- | | |- |
− | | || 26.02.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 26.02.1943 - Egersund | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 21.11.1940 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Nordseewerke GmbH]], Emden |
| |- | | |- |
− | | || 27.02.1943 - Egersund || - - - - - - - - || 24.03.1943 - St. Nazaire | + | | Baunummer: || colspan="3" | 210 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Serie: || colspan="3" | U 331 - U 350 |
− | | |
− | U 338, unter Kapitänleutnant [[Manfred Kinzel]], lief am 23.02.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand und das Einlaufen wegen Luftgefahr in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]]. U 338 konnte auf dieser Fahrt 4 Schiffe mit 21.927 BRT versenken, 1 Schiff mit 7.134 BRT beschädigen, sowie die [[Handley Page Halifax]] B der [[RAF]] Squadron 502 abschießen. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 4.464 sm über und 186,5 sm unter Wasser, lief U 338 am 24.03.1943 in St. Nazaire ein.
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− | '''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
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− | | || 17.03.1943 die britische || ''[[Kingsbury|KINGSBURY]]'' || 4.898 BRT
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− | | || 17.03.1943 - die britische || ''[[King Gruffydd|KING GRUFFYDD]]'' || 5.072 BRT
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− | | || 17.03.1943 - die niederländische || ''[[Alderamin|ALDERAMIN]]'' || 7.886 BRT
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− | | || 17.03.1943 - die panamaische || ''[[Granville|GRANVILLE]]'' || 4.071 BRT.
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− | | || 17.03.1943 - die britische || ''[[Fort Cedar Lake|FORT CEDAR LAKE]]'' || 7.134 BRT (b.)
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 04.04.1941 |
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− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | Der Kommandant hat mit Zähigkeit operiert und mit überlegtem Draufgehen seine Torpedos glückhaft und zielsicher geschossen und einen Erfolg davon getragen, der für eine Erstunternehmung beispielhaft und besonders anzuerkennen ist.
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− | '''Chronik 23.02.1943 – 24.03.1943:''' (Die Chronikfunktion für U 338 ist noch nicht verfügbar)
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− | [[23.02.1943]] - [[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]] - [[06.03.1943]] - [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]] - [[13.03.1943]] - [[14.03.1943]] - [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]] - [[21.03.1943]] - [[22.03.1943]] - [[23.03.1943]] - [[24.03.1943]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 20.04.1942 |
− | | |
− | '''2. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 25.06.1942 |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Manfred Kinzel]] |
| |- | | |- |
− | | || 15.06.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 21.06.1943 - St. Nazaire | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 06 256 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 338, unter Kapitänleutnant [[Manfred Kinzel]], lief am 15.06.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte die Unternehmung in der Biscaya, wegen schweren Schäden mit Mannschaftsverlusten (1 Toter, 3 Verletzte) nach einem Fliegerangriff, vorzeitig abbrechen. Nach 7 Tagen und zurückgelegten 722 sm über und 233 sm unter Wasser, lief U 338 am 21.06.1943 wieder in St. Nazaire ein,
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− | | |
− | '''Chronik 15.06.1943 – 21.06.1943:'''
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− | [[15.06.1943]] - [[16.06.1943]] - [[17.06.1943]] - [[18.06.1943]] - [[19.06.1943]] - [[20.06.1943]] - [[21.06.1943]]
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| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Kommandanten |
− | | |
− | '''3. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |<br> | + | | 25.06.1942 - 20.09.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Manfred Kinzel]] |
| |- | | |- |
− | | || 25.08.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 20.09.1943 - Boot verschollen | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Flottillen |
− | | |
− | U 338, unter Kapitänleutnant [[Manfred Kinzel]], lief am 25.08.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 11.09.1943 von [[U 460]] mit 30 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant versorgt. U 338 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Das Boot ist auf dieser Fahrt verschollen, es war wahrscheinlich 26 Tage auf See. U 338 meldete sich zuletzt am 20.09.1943.
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− | '''Chronik 25.08.1943 – 20.09.1943:'''
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− | [[25.08.1943]] - [[26.08.1943]] - [[27.08.1943]] - [[28.08.1943]] - [[29.08.1943]] - [[30.08.1943]] - [[31.08.1943]] - [[01.09.1943]] - [[02.09.1943]] - [[03.09.1943]] - [[04.09.1943]] - [[05.09.1943]] - [[06.09.1943]] - [[07.09.1943]] - [[08.09.1943]] - [[09.09.1943]] - [[10.09.1943]] - [[11.09.1943]] - [[12.09.1943]] - [[13.09.1943]] - [[14.09.1943]] - [[15.09.1943]] - [[16.09.1943]] - [[17.09.1943]] - [[18.09.1943]] - [[19.09.1943]] - [[20.09.1943]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 25.06.1942 - 28.02.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 01.03.1943 - 20.09.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 338 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[20.09.1943]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Manfred Kinzel]] | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Nordatlantik | + | | || |
| |- | | |- |
− | | ||[[Position]]: || (57°20' Nord - 30°00' West) | + | | 23.02.1943 - 25.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || (AK 3777) | + | | 26.02.1943 - 26.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || Unbekannt | + | | 27.02.1943 - 24.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 51 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | || colspan="3" | U 338, unter Kapitänleutnant [[Manfred Kinzel]], lief am 23.02.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand und das Einlaufen wegen Luftgefahr in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]]. U 338 konnte auf dieser Fahrt die [[Handley Page Halifax]] B der [[RAF]] Squadron 502 abschießen. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 4.464 sm über und 186,5 sm unter Wasser, lief U 338 am 24.03.1943 in St. Nazaire ein. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 338 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 21.927 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.134 BRT beschädigen |
− | | |
− | U 338 ist seit dem 20.09.1943 im Nordatlantik verschollen. Nach seinem letzten Funkspruch um 17:07 Uhr wurde U 338 von der kanadischen Korvette ''[[HMCS Drumheller (K.167)|HMCS DRUMHELLER (K.167)]]'' angegriffen. Die Korvette wurde, auf die Positionsmeldung einer ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'', auf U 338 aufmerksam. Die ''DRUMHELLER'' beschoss das U-Boot mit seiner Artillerie, dass daraufhin rasch abtauchte. Sofort ortete die Korvette U 338 mit [[Asdic]]. | |
− | | |
− | Doch bevor sie zum ersten [[Wasserbombe|Wasserbomben]]-Angriff anlaufen konnte, wurde sie durch eine heftige Unterwasserdetonationen durchgeschüttelt. Vermutlich hatte das U-Boot beim Wegtauchen einen T-5 [[Zaunkönig]]-[[Torpedo]] geschossen, der in unmittelbarer Nähe der ''DRUMHELLER'' explodierte. Von U 338 fehlte daraufhin jede Spur. Mehrere Aufforderungen des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]] ab 21.09.1943 beantwortete das Boot nicht mehr. Wahrscheinlich ist U 338 nach dem Tauchen, durch eine Panne oder durch Beschädigungen, hervorgerufen durch den Artilleriebeschuss der Korvette, gesunken.
| |
− | | |
− | Das U 338 am 20.09.1943 auf Position 57°40' N-29°48' West durch die ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' F der britischen [[RAF]] Squadron 120 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff der ''Liberator'' galt [[U 386]], das dabei nicht beschädigt wurde.
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 338 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 338 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Seit 20.09.1943 sind verschollen:''' (51 Personen) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Bergt, Rolf]] || [[Böttcher, Paul]] || [[Braun, Werner (U 338)|Braun, Werner]] | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || [[Brinkschmidt, Hans-Günther ]] || [[Brix, Leopold]] || [[Claessens, Hans-Heino|Dr. Claessens, Hans-Heino]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Dekow, Otto]] || [[Delli, Erwin]] || [[Drott, Fritz]] | + | | 15.06.1943 - 21.06.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || [[Fischer, Karl-Heinz (U 338)|Fischer, Karl-Heinz]] || [[Flemming, Ernst]] || [[Göhring, Gerald]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Griesshammer, Max]] || [[Günther, Hans (U 338)|Günther, Hans]] || [[Hessling, Heinrich]] | + | | || colspan="3" | U 338, unter Kapitänleutnant [[Manfred Kinzel]], lief am 15.06.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte die Unternehmung in der Biskaya, wegen schweren Schäden mit Mannschaftsverlusten (1 Toter, 3 Verletzte) nach einem Fliegerangriff, vorzeitig abbrechen. Nach 7 Tagen und zurückgelegten 722 sm über und 233 sm unter Wasser, lief U 338 am 21.06.1943 wieder in St. Nazaire ein, |
| |- | | |- |
− | | || [[Höhne, Harry]] || [[Horn, Karl]] || [[Jacob, Franz-Bernhard]] | + | | || colspan="3" | U 338 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || [[Joswig, Hans-Arno]] || [[Kiessling, Werner]] || [[Manfred Kienzel|Kinzel, Manfred]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 338 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Knoppe, Rudolf]] || [[Kohne, Willi]] || [[Kolletzki, Alfred-Werner]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Krajnicki, Rudi]] || [[Kreuzer, Theobald]] || [[Kunze, Josef]] | + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || [[Lindinger, Georg]] || [[Lissi, Heinrich]] || [[Maske, Günter]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Meichssner, Karl]] || [[Mergen, Alois]] || [[Obermeier, Heinz]] | + | | 25.08.1943 - 20.09.1943|| colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Boot verschollen |
| |- | | |- |
− | | || [[Oertel, Hans]] || [[Paul, Walter (U 338)|Paul, Walter]] || [[Peperkorn, Dietrich]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Preuss, Otto]] || [[Rodner, Josef]] || [[Schneider, Heinz (U 338)|Schneider, Heinz]] | + | | || colspan="3" | U 338, unter Kapitänleutnant [[Manfred Kinzel]], lief am 25.08.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 11.09.1943 von [[U 460]] mit 30 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant versorgt. U 338 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]]. Das Boot ist auf dieser Fahrt verschollen, es war wahrscheinlich 26 Tage auf See. U 338 meldete sich zuletzt am 20.09.1943. |
| |- | | |- |
− | | || [[Schnitzler, Peter (U 338)|Schnitzler, Peter]] || [[Schönhardt, Erwin]] || [[Schramme, Gerhard]] | + | | || colspan="3" | U 338 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || [[Schröder, Herbert]] || [[Schulz, Franz]] || [[Skriewe, Alfred]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 338 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| |- | | |- |
− | | || [[Stodt, Walter]] || [[Weise, Herbert]] || [[Westerheide, Walter]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Wyss, Wilhelm]] || [[Zapel, Karl-Heinz]] || [[Zeltner, Wilhelm]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Vor dem 25.08.1943:''' (4 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Martin, Friedrich]] || [[Menger, Reinhard]] || [[Vorberg, Fritz]] | + | | Datum: || colspan="3" | 20.09.1943 |
| |- | | |- |
− | | || [[Herbert Zeissler|Zeissler, Herbert]] | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Manfred Kinzel]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
− | | |
− | '''Einzelverluste:''' (1 Personen)
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Trefflich, Paul]] | + | | Position: || colspan="3" | (57° 00' Nord - 30° 00' West) |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Planquadrat: || colspan="3" | (AK 3917) |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Unbekannt |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Tote: || colspan="3" | 51 |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | | style="width:2%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 338|Klick hier → Besatzungsliste U 338]]''' |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 325, 327, 328, 432, 501. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | colspan="3" | U 338 ist seit dem 20.09.1943 im Nordatlantik verschollen. |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 316. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung wurde vom [[FDS/NHB]] im Oktober 1992 geändert. Der Angriff des [[Consolidated B-24 Liberator]] F der RAF Squadron 120, am 20.09.1943 auf der Position 57° 40' Nord - 29° 48' West, dem früher die Versenkung von U 338 zugeschrieben wurde, richtete sich tatsächlich gegen [[U 386]] und richtete keinen Schaden an. U 338 meldete sich zuletzt am 20.09.1943 aus der ungefähren Position 57° 20' Nord - 30° 00' West, während es gegen den Konvoi ON.202/ONS.18 operierte. Als das Boot daraufhin wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung vom 21.09.1943 als vermisst geführt. Eine Erklärung für den Verlust ist derzeit nicht bekannt. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 218). |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | colspan="3" | U 338 konnte auf 3 Unternehmungen 4 Schiffe mit 21.927 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.134 BRT beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 80, 250. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 501. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 148. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 316. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 80, 250. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 148. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 173, 174. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 173, 174. | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 55, 218. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - S. 181 - 184. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | ! colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 181 – 184. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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− | |} | + | | || |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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