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Onondaga: Unterschied zwischen den Versionen

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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || '''Breite:''' || 13.30 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Detroit Shipbuilding Company, Wyandotte
 
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| Reederei: || colspan="3" | Ford Motor Company, Detroit
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Dearborn
 
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| Kapitän: || colspan="3" | George Dewey Hodges
 
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| Länge: || colspan="3" | 76.50 m
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Nuevitas (Kuba) - Havanna (Kuba)
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| Fracht: || colspan="3" | Magnesiumerz
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Ludwig Witt]]
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| || '''Datum:''' || [[23.07.1942]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 129]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DM 6464
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Ludwig Witt]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 23.07.1942
 
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| Position: || colspan="3" | 22° 40' Nord - 78° 44' West
 
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[[U 129]] sichtete am 23.07.1942 um 20:21 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 21:15 Uhr zum Angriff ab. Um 22:22 Uhr schoß Witt einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''ONONDAGA'' Backbord mittschiff. Nach einer hohen Sprengsäule versank das Schiff innerhalb von einer Minute. 19 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder wurden vom kubanischen Fischerboot ''LAVENTINA'' gerettet und in Punta San Juan (Kuba) an Land gesetzt.
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| Überlebende: || colspan="3" | 14
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 110.
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| colspan="3" | [[U 129]] sichtete am 23.07.1942 um 20:21 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 21:15 Uhr zum Angriff ab. Um 22:22 Uhr schoß Witt einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Onondaga an Backbord mittschiff. Nach einer hohen Sprengsäule versank das Schiff innerhalb von einer Minute. 19 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder wurden vom kubanischen Fischerboot Laventina gerettet und in Punta San Juan (Kuba) an Land gesetzt.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 192. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 110. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 179. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 68.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 68. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 110. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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[[Oneida]] ← Onondaga → [[Ontario]]

Aktuelle Version vom 20. Oktober 2024, 12:09 Uhr

Oneida ← Onondaga → Ontario

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Onondaga
Schiffsnamen: Onondaga (1920)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Detroit Shipbuilding Company, Wyandotte
Reederei: Ford Motor Company, Detroit
Heimathafen: Dearborn
Kapitän: George Dewey Hodges
Schiffsmaße
Tonnage: 2.309 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 76.50 m
Breite: 13.30 m
Tiefgang: 6.80 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Nuevitas (Kuba) - Havanna (Kuba)
Fracht: Magnesiumerz
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 129
Kommandant: Hans-Ludwig Witt
Datum: 23.07.1942
Ort: Karibik, nordwestlich Cayo Guillermo (Kuba)
Position: 22° 40' Nord - 78° 44' West
Planquadrat: DM 6464
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 20
Überlebende: 14
Ursache im Detail
U 129 sichtete am 23.07.1942 um 20:21 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 21:15 Uhr zum Angriff ab. Um 22:22 Uhr schoß Witt einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Onondaga an Backbord mittschiff. Nach einer hohen Sprengsäule versank das Schiff innerhalb von einer Minute. 19 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder wurden vom kubanischen Fischerboot Laventina gerettet und in Punta San Juan (Kuba) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 192. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 110. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 179. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 68. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 110. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Oneida ← Onondaga → Ontario

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