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15.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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<big><span style="color:saddlebrown;">MONTAG, 15. APRIL 1940</span></big>
 
  
 
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| || colspan="3" | Montag, 15. April 1940
 
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| || [[U 2]]
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| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven – AN 95/AN 98 - 12:20 – Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 98). Beendigung der 2. Unternehmung.
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| || [[U 3]]
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| || colspan="3" | Nordsee - AN 6286/AN 6245/AN 6138/AN 4988/AN 4967 – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 13:35 – 18:23 – Auf Grund gelegt (AN 4988). 21:40 – Britisches Flugzeug gesichtet.
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| || colspan="3" | Nordsee - AN 35 - In Wartestellung auf und ab gestanden.
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| || colspan="3" | Nordsee - AN 35 - Auf Warteposition. Keine Vorkommnisse.
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| || [[U 7]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee - AN 24 - 07:00 - 08:00 - Umschiffung der Insel Marstein durch Brandung erschwert.
 
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| || [[U 9]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer - AF 87 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 10]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer - AF 79 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 13]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer - AF 7894 - 16:45 - Im Sehrohr Kreuzer gesichtet. Da zu spät ausgemacht und der Seegang zu hoch, kein Angriff möglich.
 
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| || [[U 14]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee/Nordmeer – AN 2415/AF 8782/AF 8755/AF 8728/AF 8482 - 19:25 - Erkennungssignal-Austausch mit [[U 60]] (AF 8482). 21:14 - Zwei Torpedos auf die britische "ENTERPRISE" gehen fehl. Fahrt unterschätzt (AF 8482).
 
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| || [[U 17]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 63 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 19]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 7945/AF 7915/AF 7919/AF 7942 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Nachmittag von zwei Zerstörern überlaufen. Nicht bemerkt (AF 7919).
 
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| || [[U 23]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 35/AN 3186 - 22:55 - U-Boot in Sicht. Alarmtauchen (AN 3136).
 
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| || [[U 24]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 3575/AN 3186 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 05:50 - Fahrzeug in Sicht. Getaucht. Wahrscheinlich englisches U-Boot. 12:43 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 3136).
 
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| || [[U 25]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 3393/AF 3619 -  05:35 - Boot steht über Wasser vor Baröya und taucht anschließend zum Unterwassermarsch (AN 3393). Sicht und Wetter gut. 05:50 – Feindlichen Zerstörer mit Suchkursen gesichtet. 16:10 – Tranöy erreicht. 22:30 – Im Westfjord auf und ab gestanden.
 
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| || [[U 26]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 61 - Auf dem Marsch nach Trondheim, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 30]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 59/AF 8295 -  20:52 – Zwischen den Schären aufgelaufen (AF 8295). Mündungsklappe Rohr I klemmt. Tiefenruder schwergängig, starke Geräusche .
 
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| || [[U 34]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 6486 -  05:54 - Zwei Torpedos auf einen gesichteten Zerstörer gehen fehl. Untersteuert.
 
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| || [[U 37]]
 
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| || colspan="3" | Bergen – AN 24 - 20:45 – Eingelaufen in Bergen. Proviant an [[U 57]] abgegeben. Torpedo von Oberdeck umgeladen und ein MG-C/30 samt 1300 Schuß Munition an die kämpfende Truppe abgegeben.
 
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| || [[U 38]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AG 1116/AG 1113 -  11:38 – Im Vaagsfjord - Fünf Detonationen in Bootsnähe. Wahrscheinlich Fliegerbomben. 12:30 - Im getauchten Zustand britischen Landungsverband gesichtet. Nordöstlich zwei Zerstörer und Schlachtschiff. Verband bestand aus zwei Schlachtschiffen, 20 Zerstörern und drei Passagierdampfern. 13:30 - Dreierfächer auf das im Verband fahrende britische Schlachtschiff ''[[HMS Valiant|HMS VALIANT]]'' geht fehl (AG 1113). Angriff auf Passagierdampfer. Von Zerstörer abgedrängt. Wasserbomben. Starke Erschütterungen. Boot hinterläßt immer noch eine Ölspur, umgepumpt.
 
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| || [[U 43]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee/Nordmeer – AN 4346/AN 2372/AN 2379/AN 2357/AN 2319/AF 8774 -  Auf Transportfahrt nach Narvik, keine besonderen Vorkommnisse. 23:30 - Eingang Funkspruch: "Nicht nach Narvik gehen. Trondheim ansteuern" (AF 8747). Marsch nach Trondheim.
 
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| || [[U 46]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 3396/AF 35 -  01:30 - Zum Laden der Batterie in den Tysfjorden eingelaufen. Von zwei Zerstörern zum Tauchen gezwungen. Wasserbomben. Auf Felsen in 11 m Tiefe gelaufen. 04:00 - Frei gekommen. Auf 40 m auf Felsen gelegt. Boot sitzt fest (AF 3396). Zweiten Einlauf Versuch nach Narvik aufgegeben. 22:00 - Aufgetaucht. Abgelaufen in tieferes Wasser.
 
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| || [[U 47]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AG 1127 -  22:45 - Vor Narvik, vier Torpedos auf Dampfer und Truppentransporter. Keine Detonation.
 
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| || [[U 48]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 3329/AF 3398/AF 3397/AF 3837 -  00:15 - Aus den Ofotfjorden auslaufenden Zerstörer gesichtet. 00:25 - Dreierfächer auf den Zerstörer geht fehl. 00:37 - Zwei weitere Zerstörer gesichtet. 00:48 - Torpedo auf Zerstörer, geht fehl. 00:50 - Zerstörer dreht an. Getaucht auf 100 m. Sechs Wasserbomben. Ausfall der Kommandoelemente, 6 Dieselfundamentschrauben gebrochen, feste Linse im Sehrohr gerissen usw. 02:15 - Aufgetaucht. Zum Schutz in die Schären gelaufen. 03:15 - Getaucht vor Zerstörer. Diese legt sich vor den Ausgang. 07:30 - Von Zerstörer überlaufen. 09:10 - Bei Leuchtfeuer Tranöy auf 50m Grundberührung. 17:40 - Ausgang Funkspruch: "Zweiter Versuch Narvik gehen misslungen. Noch ein Ato klar. Rückmarsch ?". Eingang Funkspruch: "Rückmarsch antreten". Rückmarsch nach Deutschland (AF 3837).
 
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| || [[U 49]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AG 1113  -  Das Boot wird vor der norwegischen Küste von britischen Zerstörern versenkt.
 
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| || [[U 51]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AG 1173/AF 33 -  00:10 – Ofotfjord - Aufgetaucht. 00:14 - Alarmtauchen vor Zerstörer. 01:11 - Aufgetaucht. 01:30 - Alarmtauchen vor Zerstörer. 01:59 - Aufgetaucht. 02:22 - Alarmtauchen vor Zerstörer. Angriff. 03:23 - Angriff abgebrochen. Entfernung verschätzt. Der Zerstörer ist nur 150 m entfernt. In Rotvaer angekommen und den engen Ofotfjord verlassen. Batterie leer. Boot bei kleiner Insel auf Grund gelegt. Noch 200 smp/Std in der Batterie und 30 kg Luft in den Flaschen. Alles abgestellt.
 
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| || [[U 52]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 59 -  Bei der Aufklärung im Romdalsfjord/Andalsnes, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 56]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 78 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 57]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee/Bergen – AN 2471/AN 24 - 15:26 - Leeres Rettungsboot des deutschen Dampfers "MAIN" untersucht. 23:46 - Eingelaufen in Bergen (AN 24). Bis 03:11 längsseits der ''[[Bremse|BREMSE]]''. Brennstoff, Schmieröl und Trinkwasser aufgenommen.
 
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| || [[U 58]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer/Nordsee – AF 7827/AF 7852/AN 2233/AN 2352  - Marsch zur Ergänzung nach Bergen. 17:50 - [[U 61]] getroffen. Erkennungssignal Austausch.
 
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| || [[U 59]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 2121/AN 2228/AN 2234 -  01:00 - Marsch zur Ergänzung nach Bergen angetreten. 15:41 - Kreuzer gesichtet (AN 2228). Im Dunst außer Sicht gekommen. Keine Chance zum Angriff.
 
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| || [[U 60]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 87/AF 8482/AF 8484 -  19:36 - [[U 14]] getroffen. Erkennungssignal Austausch. 20:45 - Ein von U 14 gemeldeter Kreuzer kommt in Sicht. 20:47 - Zum Angriff getaucht. Doch der Kreuzer dreht zu und verschwindet schnell.
 
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| || [[U 61]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 4316/AN 2849/AN 2816/AN 23 – 11:40 – Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen.  16:45 - [[U 58]] getroffen (AN 23). In Rufweite, Boot geht nach Bergen.
 
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| || [[U 62]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 23 -  Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 65]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AB 9874/AB 9867/AB 9743/AB 9744 -  00:35 - Eingang Funkspruch: "Überraschendes Auftreten beim Eintreffen von Transportern ist Hauptaufgabe. Daher keine Angriffserlaubnis auf Zerstörer". 06:05 - Eingelaufen in den Andfjorden. 07:40 – Geleitzug [[NP-1]], drei Transporter, ein Schlachtschiff, vier bis fünf Zerstörer und ein Kreuzer gesichtet. 08:00 - Angriff angesetzt. 08:29 - Zwei Torpedos auf Transporter gehen fehl. Heckangriff auf Kreuzer. Zerstörer läuft an. Auf 80 m zwei Stunden Waboverfolgung. 20:15 - Im [[GHG]] starkes Geräusch vom Verband. Zum Angriff auf Tauchstation. Zerstörer und Schlachtschiff in Sicht. Operieren nach Horchpeilung. Kurz vor dem Schuß kommt ein Zerstörer genau auf das Boot zu. Auf 20 m gegangen. 23:32 - Zwei Serien zu je drei Wasserbomben. Sehr nah.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[14.04.1940]] - - [[15.04.1940]] - - [[16.04.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[14.04.1940]] ← 15.04.1940 → [[16.04.1940]]

Aktuelle Version vom 19. November 2023, 18:01 Uhr

14.04.1940 ← 15.04.1940 → 16.04.1940

Montag, 15. April 1940

14.04.1940 ← 15.04.1940 → 16.04.1940

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