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King Idwal: Unterschied zwischen den Versionen

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[[King Gruffydd]] - - [[King Idwal]] - - [[King Malcom]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[K]] - - [[Hauptseite]]
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[[King Gruffydd]] King Idwal [[King Malcom]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
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| || '''Baujahr:''' || 1920
 
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| || '''Bauwerft:''' || Taikoo Dockyard &. Engineering Company of Hong Kong Limited, Hongkong
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Dodd, Thomson &. Company Limited (King Line Limited), London
 
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| || '''Heimathafen:''' || London
 
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| || '''Kapitän:''' || Richard Storm
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.115 BRT
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Keramies (1920) - King Idwal (1923)
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.155 t
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Länge:''' || 125.78 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Taikoo Dockyard &. Engineering Company of Hong Kong Limited, Hongkong
 
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| || '''Breite:''' || 15.95 m
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| Reederei: || colspan="3" | Dodd, Thomson &. Company Limited (King Line Limited), London
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7.69 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Richard Storm
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Nein
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.115 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.155 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 125.78 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Breite: || colspan="3" | 15.95 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.69 m
 
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| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - Baltimore (USA)
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| || '''Geleitzug:''' || [[OB-244]]
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| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Baltimore (USA)
 
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-244]]
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| || '''U-Boot:''' || [[U 123]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Karl-Heinz Moehle]]
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| || '''Datum:''' || [[23.11.1940]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 123]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Karl-Heinz Moehle]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 56°44' Nord - 19°13' West
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| Datum: || colspan="3" | 23.11.1940
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 3958
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 56° 44' Nord - 19° 13' West
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 12
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 3958
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 28
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 123]] sichtete am 23.11.1940 um 05:30 Uhr den Geleitzug [[OB-244]] und lief zum Angriff an. Nachdem Moehle zuvor schon zwei Schiffe versenkt hatte, schoß er, um 08:15 Uhr, ein Torpedo auf ein weiteres Schiff. Dieser Torpedo traf die ''KING IDWAL'' in der Mitte. Das Schiff bekam starke Schlagseite und versank schließlich, was U 123 nicht mehr beobachten konnte. 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 27 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Sloop ''[[HMS Sandwich (L.12)|HMS SANDWICH (L.12)]]'' gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || Seite 102.
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| Tote: || 12
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Überlebende: || 28
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 134.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| colspan="3" | [[U 123]] sichtete am 23.11.1940 um 05:30 Uhr den Geleitzug [[OB-244]] und lief zum Angriff an. Nachdem Moehle zuvor schon zwei Schiffe versenkt hatte, schoß er, um 08:15 Uhr, ein Torpedo auf ein weiteres Schiff. Dieser Torpedo traf die King Idwal in der Mitte. Das Schiff bekam starke Schlagseite, und versank schließlich, was U 123 nicht mehr beobachten konnte. 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 27 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Sloop HMS Sandwich (L.12) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 124, 501.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 102. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 134. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 247.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 124, 501. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 247. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 36. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 97. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[King Gruffydd]] - - [[King Idwal]] - - [[King Malcom]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[K]] - - [[Hauptseite]]
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[[King Gruffydd]] King Idwal [[King Malcom]]

Aktuelle Version vom 17. Oktober 2024, 11:45 Uhr

King Gruffydd ← King Idwal → King Malcom

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: King Idwal
Schiffsnamen: Keramies (1920) - King Idwal (1923)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Taikoo Dockyard &. Engineering Company of Hong Kong Limited, Hongkong
Reederei: Dodd, Thomson &. Company Limited (King Line Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Richard Storm
Schiffsmaße
Tonnage: 5.115 BRT
Tragfähigkeit: 8.155 t
Länge: 125.78 m
Breite: 15.95 m
Tiefgang: 7.69 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Baltimore (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-244
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 123
Kommandant: Karl-Heinz Moehle
Datum: 23.11.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 56° 44' Nord - 19° 13' West
Planquadrat: AL 3958
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 12
Überlebende: 28
Ursache im Detail
U 123 sichtete am 23.11.1940 um 05:30 Uhr den Geleitzug OB-244 und lief zum Angriff an. Nachdem Moehle zuvor schon zwei Schiffe versenkt hatte, schoß er, um 08:15 Uhr, ein Torpedo auf ein weiteres Schiff. Dieser Torpedo traf die King Idwal in der Mitte. Das Schiff bekam starke Schlagseite, und versank schließlich, was U 123 nicht mehr beobachten konnte. 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 27 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Sloop HMS Sandwich (L.12) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 102. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 134. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 124, 501. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 247. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 36. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 97. | → Amazon
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