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Jamaica Progress: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| Bauwerft: || colspan="3" | Lithgows Limited, Port Glasgow
 
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| || '''Breite:''' || 16.51 m
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| Reederei: || colspan="3" | Jamaica Banana Producers´s Steamship Company Limited, London
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Kingston
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.68 m
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| || '''Fracht:''' || 2.179 t Früchte inklusive Bananen
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| Route: || colspan="3" | Kingston (Jamaika) - Bermuda - Avonmouth (Großbritannien)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 2.179 t Früchte, inklusive Bananen
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
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| || '''U-Boot:''' || [[U 99]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Otto Kretschmer]]
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| || '''Datum:''' || [[31.07.1940]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 99]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Kretschmer]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 56°26' Nord - 08°30' West
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| Datum: || colspan="3" | 31.071940
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 5256
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 56° 26' Nord - 08° 30' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5256
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 99]] sichtete am 31.07.1940 um 01:06 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 01:38 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''JAMAICA PROGRESS'' achtern. Der Dampfer sackte achtern etwas weg, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 02:44 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nach einer hohen, dunklen Sprengsäule, sank der Dampfer gegen 03:33 Uhr. 6 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 4 Passagiere wurden vom britischen Trawler ''NEWLAND'' gerettet und in Fleetwood (Großbritannien) an Land gesetzt. 17 Besatzungsmitglieder landeten mit ihrem Rettungsboot bei Barra (Hebriden).
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" | 8
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 47
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 123, 410.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| colspan="3" | [[U 99]] sichtete am 31.07.1940 um 01:06 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 01:38 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Jamaica Progress achtern. Der Dampfer sackte achtern etwas weg, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 02:44 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nach einer hohen, dunklen Sprengsäule, sank der Dampfer gegen 03:33 Uhr. 6 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 4 Passagiere wurden vom britischen Trawler Newland gerettet und in Fleetwood (Großbritannien) an Land gesetzt. 17 Besatzungsmitglieder landeten mit ihrem Rettungsboot bei Barra (Hebriden).
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 154, 500.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 86. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 123, 410. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 496, 497.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 154, 500. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 496, 497. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 24. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 -  S. 190. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[Jamaica Producer]] ← Jamaica Progress → [[James A. Farrell]]

Aktuelle Version vom 16. Oktober 2024, 17:05 Uhr

Jamaica Producer ← Jamaica Progress → James A. Farrell

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Jamaica Progress
Schiffsnamen: Jamaica Progress (1932)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1932
Bauwerft: Lithgows Limited, Port Glasgow
Reederei: Jamaica Banana Producers´s Steamship Company Limited, London
Heimathafen: Kingston
Kapitän: Alfred McColm
Schiffsmaße
Tonnage: 5.475 BRT
Tragfähigkeit: 4.400 t
Länge: 119.99 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 6.68 m
Geschwindigkeit: 15.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Kingston (Jamaika) - Bermuda - Avonmouth (Großbritannien)
Fracht: 2.179 t Früchte, inklusive Bananen
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 99
Kommandant: Otto Kretschmer
Datum: 31.071940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 56° 26' Nord - 08° 30' West
Planquadrat: AM 5256
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 8
Überlebende: 47
Ursache im Detail
U 99 sichtete am 31.07.1940 um 01:06 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 01:38 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Jamaica Progress achtern. Der Dampfer sackte achtern etwas weg, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 02:44 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nach einer hohen, dunklen Sprengsäule, sank der Dampfer gegen 03:33 Uhr. 6 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 4 Passagiere wurden vom britischen Trawler Newland gerettet und in Fleetwood (Großbritannien) an Land gesetzt. 17 Besatzungsmitglieder landeten mit ihrem Rettungsboot bei Barra (Hebriden).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 86. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 123, 410. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 154, 500. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 496, 497. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 24. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 190. | → Amazon
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Jamaica Producer ← Jamaica Progress → James A. Farrell

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